ricmusic

azzz...che storiaccia.... Fa già male solo a pensarci....ma qual'è l'olio migliore ? Sono strafatto di post sull'olio....se vedo un ulivo lo sego.....

...si ti prego metticelo e goditi la Vespa.... Grazie Fabio bellissime tabelle... Però cavolo stiamo parlado di Vespe non di space shuttle....se ci metti l'olio d'oliva dura meno ma funziona lo stesso.... Magari ti tocca cambiare i dischi 10 km prima ma non esageriamo dai.... Riccardo

Ciao e Benfenuto. Aspettiamo le foto Riccardo

Un abbraccio ed un in bocca al lupo a tutti i 3maristi !!!! Divertitevi ci sentiamo al ritorno. Riccardo

Mha per quanto ne so io (esperienza diretta sulla Honda) la marmitta è possibile sostituirla con una non originale a patto che sia omologata e il numero dell'omologazione sia chiaramente stampigliato. Se l'omologazione non ci fosse credo ci sia solo una sanzione amministrativa...ma Gipi le sa tutte !!! certo bisognerebbe cercare un po... Riccardo

Un abbraccio e un buon viaggio a tutti i partenti... Divertitevi e raccontate a noi poveri reclusi.... Riccardo

Nuovo aggiornamento dal fronte...poco tempo ma qualche progresso fatto... Ecco come si presenta anche grazie al prezioso aiuto di Giulio....Denkiu Il lavoro più antipatico adesso è finire di sabbiare i cerchi e verniciarli (io suoi li ho regalati al Primavera marrone...) La marmitta è in verniciatura. Manca di montare le frecce e i profili in gomma sulle scocche. Abbiamo provato l'impianto elettrico e funziona (si anche la chiave...grazie Highlander e farob) Per ultimo il serbatoio e la sella.... Questo fine settimana prometto di finirla e smetto di rompervi le scatole con questo post....tenetevi pronti perchè ne aprirò un'altro....dove avrò bisogno di MOOOLTO aiuto... A presto per il test live Riccardo

Ecco qui le mie 3 bestiole tutte insieme... Il più piccolo (Watt perchè è una potenza...) è anche quello che richiede più attenzione. Non sopporta di stare da solo e generalmente si frega i pezzi delle Vespe mentre le smonto/rimonto...dopo avermi masticato le chiavi nuove del PX si è fregato il dado del forcellone mentre lo stavo montando...e io ad impazzire per trovarlo... Riccardo

...in poco più di un anno -15 kg Nessuna dieta "ufficiale" solo un po più di controllo sulle quantita e esercizio fisico almeno due volte la settimana....et voilà.... Riccardo

Buon Compleanno Fabio E anche ad Ugo naturalmente. Riccardo

...secondo me dipende da come sono conciate le manopole...se intendi recuperarle è un discorso e il metodo Tommy è il migliore...magari al posto dell'acqua usa un po di svitol. Se le manopole sono irrecuperabili e l'unica destinazione sarà la pattumiera allora prendi un bel taglierino e le tagli per la lunga....10 secondi e le manopole sono tolte.... Certo se le vuoi recuperare te lo sconsiglio..... Riccardo

...meno male che qualcuno pensa anche a noi stedescati Bellissima comunque... Riccardo PS grazie Modette

...bhe un bianchino non si rifiuta mai....

Aho...sono arrivato tardi ? Scighera Senatore ed io (con l'aiuto di tanti altri) siamo campioni di ricostruzione post. Anch'io ne avevo aperto uno che dopo mesi di certosino lavoro di costruzione con foto e consigli tecnici è misteriosamente scomparso. Centinaia di messaggi rimessi uno ad uno e ancora non abbiamo capito cosa sia successo. Non ti crucciare, non sei solo può capitare ma non dipende dalla cattiva azione di nessuno...abbi pazienza. Sono contento che tu abbia riaperto il post...per il resto Buona Vespa... Riccardo

Io invece ho assistito personalmente al fermo di un 50ino che è risultato senza assicurazione. Risultato : sequestro immediato del mezzo e verbalone....non so da quanto...e non era neanche un ragazzino ma un signore attempato che lo usava per lavoro... Io senza assicurazione non uscirei neanche dal garage....

...eppure a me quando sono così piacciono un sacco.... Peccato per i documenti....

...e comunque tra gli attrezzi indispensabili una bella fiaschetta di grappa...tanto per sgrassare....

Come dicono qui ci vorrebbe un bel "sugaman de rubina" (asciugamano di robinia) per certa gente. Comunque dai ho visto che nella sfiga l'hai presa bene Tutto sommato quando mi hanno fregato il portatile ho avuto l'occasione di fare un po' d'ordine su quello nuovo...non che sia una consolazione.... Però ho imparato a fare i backup..... Riccardo

Mitico papà Fabio !!! Grazie ancora a tutti e due per il carburatore (che naturalmente è a disposizione) e le vitarelle che in questo momento mi stanno proprio salvando.... Riccardo

Quoto Antonio in pieno...sopra i 100km fascia lombare obbligatoria...scarpe comode e, in questa stagione, anche se piove goditi l'acqua..... Niente paura...oltre naturalmente all'olio io un set di cavi me lo porterei comunque...per il resto BUON VIAGGIO !!! Riccardo

eleboro : la eheheh....e dai che stasera lo finisco e lo metto sotto il px....speriamo Grazie a tutti !!! Riccardo

Allora...la coppia di serraggio in generale dipende dalla dimensione del filetto e basta... Per qualche informazione guardate qui : http://www.vespa-servizio.com/officina/coppie-bloccaggio-serraggio-vespa/ Poi c'era un'altro sito un po più generale che adesso non ritrovo...ma nel post "Beginner" avevo riportato la tabella in funzione delle filettature... In caso di disperazione potete sempre rivolgervi al "Principe della Dinamometrica" Riccardo

Ragazzi porca miseria possibile che non ci capisco mai niente ???? A parte che non so ancora cosa va a chiudere il volano (solo la rondella zigrinata e il dado ?) guardate un po la foto.... Qual'è la chiavella giusta per il volano ? Quella più piccola o quella grossa ? Mannaggia qua è tutto un quiz.... Grazie Riccardo

Grazie Alain, gli incoraggiamenti fanno sempre piacere. Qua dove tocchi tocchi c'è un problema da risolvere e ogni volta che è risolto ti vengono in mente altre 50 cose da fare.... Piano piano...vedrete che finisco anche questa....prima o poi