ricmusic

Perfetto....se vuoi te la vendo io...tra l'altro il mio cavalletto è storto quindi quaglierebbero benissimo Riccardo

Ciao e Bentrovato su VR Nel caso di mezzo radiato ti servirà anche il Certificato delle Caratteristiche Tecniche, in questo caso l'esaminatore FMI DEVE visionare il mezzo e non fare la valutazione in base alle sole foto....a me ha controllato anche i numeri del motore, poi dipende da che esaminatore ti capita. Il mio consiglio è di telefonargli e spiegargli il tuo caso. Chiaro che per avere l'iscrizione dovrai avere il suo motore. Per quanto riguarda la revisione anche qui dipende dall'officina a cui ti rivolgi....a me non hanno controllato nemmeno le luci e neanche i numeri di telaio e motore.... Riccardo

ueueueueueueue ASPETTATEMI !!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Lo so sono in ritardo ma ci sono anch'io Adesso sistemo due cosucce .... ma tenetemi un posto.... lista iscritti ---------------------------- Areoib Horubird Mar-Yam mroizo Salvba + passeggero zavorrina* (*= forse!) "questa parte compresa nelle due righe rosse tratteggiate va copiata in tutti i post dopo avere aggiunto (se si è iscritti) il proprio nick." ---------------------------------------- Riccardo

....ragazzi che invidia.... Scusa Tillio se non ho risposto alla chiamata....ero in missione per la sfizzera con Alex.. Zione cosa si può dire di un Maestro di Viaggio come te ? La strada la sai....passa di qui quando ti capita..... Riccardo

ops mi mancavano dei messaggi quando ho scritto.... Intanto portatela a casa. Attenzione alla mancanza del libretto....il foglio complementare c'è ? Se è radiata devi reiscriverla al PRA come mezzo storico....quindi restauro e FMI..... Però bisogna capire bene la questione del vecchio proprietario, del libretto e del foglio complementare..... Complimentoni comunque.....vedrai che la rimetti in strada con un po' di pazienza.... Riccardo

Ma stracomplimenti..... Spicciati con questa visura e mettigli 200€ in mano.....se te la fai scappare sei da piacchiare....e non basta la frusta....... E' fantastica e se avrai pazienza ti darà un sacco di soddisfazioni.... Riccardo

Per l'inverno passato in Lombardia erano esenti dal blocco i veicoli iscritti al registro storico. Tra l'altro le limitazioni riguardavano la fascia oraria dalle 7:00 alle 19:00 e non era applicata nei fine settimana (mi pare di ricordare). In ogni caso concordo con chi ritiene questi provvedimenti pura demagogia....il contributo all'inquinamento dei mezzi 2T è irrilevante di fronte a tutto il resto. Di fatto se Formigoni è il presidente della Regione qualcuno l'avrà votato....non è una questione politica quella che pongo ma abbastanza personale verso un personaggio che ha deciso di cavalcare determinate crociate pur di risultare il paladino dell'ambiente....se esistessero dei controlli seri sulle emissioni delle industrie, dei riscaldamenti e non ultimi degli aerei (che a Linate sono praticamente in città) ci sarebbe un sacco di disoccupazione in più....a questo punto che fare ? Se GustaV parte per un'azione legale io lo sostengo immediatamente..... :ciao. Riccardo

AOOOOOOOOOOOOOOOO Fratellone di Vespa AUGURISSIMI !!!!!!!!!!!!!!!! Azzarola hai festeggiato con Obama ? Riccardo

Ciao e Bentrovato su VR Se mandi una foto si capisce meglio...ricordati che il paraolio perderà sempre se non c'è montato anche il tamburo....hai controllato che le superfici su cui il paraolio lavora siano ben pulite e lisce ? Riccardo

Vai vai....nessun rompimento anzi ci fa solo piacere..... Però adesso devi obbligare i marrani ad insegnarti a mettere le foto..... Riccardo

A me piace tantissimo il banco da falegname..... L'attrezzo non so proprio a cosa serva..... Riccardo

Il messaggio è arrivato forte e chiaro e anche i baci !!!! Anche noi che non abbiamo potuto partecipare siamo felicissimi di sentirvi. Mentre "rosichiamo" in silenzio ci organizziamo per il prossimo anno. Salutami tutti e mi raccomando non dimenticate le foto. Riccardo

Di tutti questi tecnicismi non mi intendo....a naso direi che il consiglio più sensato è quello di Kamikaze.....una bella birretta ogni 15/20 km dovrebbe favorire il raffreddamente Riccardo

Ciao, guarda da dove viene la perdita se non lo scopri tu è difficile che lo indoviniamo noi. Come già detto in altri post le origini possono essere molte è importante che tu per primo che hai la Vespa sottomano ti metti di buzzo buono e cominci a cercarla.... Se ti può consolare ho due PX un 125 e un 200 ed entrambi fanno lo stosso della tua...altri nel forum possono vantare mezzi che non perdono una goccia neanche a strizzarli...... Da parte mia ti consiglio (se non riesci a scoprire l'origine della perdita) di tenere sotto controllo il livello dell'olio del cambio e continuare a goderti la Vespa. Riccardo PS io mi preoccupo quando non vedo la goccia.....sarà finito l'olio ????????????

Ellamiseria ragazzi tranquilli Abbiamo un utente che non ha ricevuto risposte....magari non è proprio abituato ai forum e ai tempi relativi....dai su un po' di comprensione...... Comunque vmarmittaotturata hai ragione quando dici che spesso le risposte arrivano sulle domande difficili.....perchè sono quelle dove mica sempre le risposte sono univoche o facili da trovare....nel tuo caso (scusa la franchezza) sono delle informazioni che, con un minimo di buona volontà, puoi trovare in mille posti diversi....come si diceva sopra questo non è un servizio a pagamento e gli utenti sono liberi di rispondere se, come e quando ne hanno la voglia e il tempo.....è difficile riuscire a stare dietro a tutti cerca di capirlo..... e Buona permanenza su VR Riccardo PS io di PK non ne so una mazza ....

:applauso: :applauso: :applauso: :applauso: :applauso: :applauso: :applauso: :applauso: :applauso: :applauso: Bravi, bravi, bravi a tutti gli "Audaci" Che bello e che invidia leggervi ........!!!! E come si dice : quando il gioco si fa duro, i duri cominciano a giocare..... E' ora di preparare l'Audax 2010 Complimenti ancora a tutti sono davvero felice della vostra bella avventura Riccardo

Ciao, bel giretto bravo....una volta o l'altra un po' di Sardegna in Vespa la voglio fare anch'io.... Riccardo

Qualcuno ha provato a richiederne l'applicazione ? Si parla di veicoli radiati....ma per sapere se un veicolo è radiato serve sempre il numero di targa.....si può provare anche in caso di targa sconosciuta ? io intanto insisto....... Riccardo

Non ti crucciare.....tieni sotto controllo il livello dell'olio del cambio, questo è importante. Controlla (come già detto) se proviene dalla vaschetta del carburatore. Capire da dove arriva è la cosa più importante....se proprio vuoi toglierti un dubbio togli il copriventola e controlla se c'è olio da quelle parti.... Per il resto se è solo un trasudamento lascia perdere non è il tagliando che lo farà sparire..... Riccardo

E' si complimenti per l'inchiodata !!!!!!!!!!!!

:applauso: :applauso: Bravissimi, ottimo lavoro. E' sempre una soddisfazione rifare un mezzo da zero.....ed è così che si impara tanto.... Riccardo

...va be è bellissima però a me il post della marmitta manca molto Riccardo PS non è bellissima è stratosferica......

ehehehe lo faccio anch'io .... poi arriva il freddo e l'acqua gelida che ti si infila dovunque, la nebbia e tutto il resto e alla fine prendo la macchina....sono pigro lo so.... Riccardo

Fare i lavori da me è un divertimento ed un lusso visto che la Vespa non mi serve per lavorare....non giudico la competenza dei meccanici....spesso anche tra "smanettoni" si hanno opinioni diverse e si lavora in modo diverso.... Per il resto consiglio assolutamente il fai da te, è comunque una soddisfazione e le revisioni non sono poi così impossibili da passare. Per quanto riguarda i soldi che ti hanno chiesto sinceramente non mi sembra affatto che sia stato disonosto....il giusto compresa la revisione e la sostituzione di paraolio e ganasce...c'è di molto peggio..... Riccardo

....mi piacciono tantissimo da vedere....ma dubito che (anche potendo) ne prenderei mai una...mi ricordano la mia auto....per cambiare una lampadina del faro anteriore devi andare in officina.....preferisco le cose dove posso metterci le mani..... Riccardo