Come si dice ?
Se non ci fosse bisognerebbe inventarlo !!!
E ricordatevi sempre che dietro un "GRANDE" uomo c'è sempre una donna grandissima....che lo sopporta e non gli ha ancora sparato
Grazie anche a Brunetta che coppia !!!
Riccardo
...eccomi appena rientrato....
Giretto da 240 km circa....con naturalmente qualche goccia d'acqua e tanto caldo.....
Grazie agli inossidabili guabixx, Marben e Flavio oltre che naturalmente ai nostri ospiti Neropongo, Daniela (la più provata...) e pargoli.....
Come al solito stanchi ma felici.....
Aspetto il rientro degli altri....
Riccardo
...meno ruggine ha meglio è....
...se è stata riverniciata controlla che non ci sia stucco...
Poi i controlli burocratici....come detto numeri di telaio o targhe....documenti in regola che corrispondano al mezzo....
Il resto è facile da sistemare in casa.....
In bocca al lupo....
Riccardo
io le ganasce le rimonto piano piano con la molla già montata....basta farle scendere al loro posto poco alla volta.....
Montare la molla con le ganasce in posizione è un lavoro da pazzi....e si rischia di farsi male.....
Riccardo
Ciao, sono per VN2 ma guarda che le differenze sono meno che minime (li ho smontati tutti e due). I componenti e il loro montaggio sono gli stessi....
Riccardo
Guarda 140 km/h non è proprio una velocità che mi fa paura....certo su una Vespa comincio a farmi delle domande sulla sanità mentale del conducente....
Senza offesa
Riccardo
Vai e concludi altrimenti diventano mezzi storici e finiscono per costare di più !!!!
Vedrai che non te ne pentirai e appena te lo ritrovi a casa dimentichi immediatamente quegli stupidi Euri.....
Riccardo
PS oppure aspetti l'inverno e magari i prezzi scendono
Ragazzi oggi finalmente è arrivata l'iscrizione al RS e il CCT .... era ora....non resistevo più.
Domattina si comincia la reiscrizione al PRA....adesso c'è tutto
Riccardo
Il tuo PX ha il miscelatore ? A me è capitato che perdesse l'oring dell'alberino del miscelatore....risultato : carter motore pieni di olio miscela (Grazie MrOizo per la diagnosi).
Per quanto riguarda i paraoli in ferro l'accortezza sta nel montaggio. Per nessun motivo la gomma del paraolio deve strisciare sul cuscinetto, pena il danneggiamento del paraolio. Se montati correttamente vanno benissimo.
Riccardo
Miiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii ragazzi discorso trito e ritrito.............
La Vespa non è proprio una necessità primaria quindi se troviamo quella che ci piace e siamo disposti a spendere quello che il venditore chiede....discorso chiuso !
Ci sono troppe variabili per stabilire in assoluto il valore di un mezzo non ultima quello che ognuno di noi è disposto a spendere.....per il resto ogni venditore è legittimato a chiedere quello che vuole, noi non siamo "obbligati" a comperare. Se qualcuno lo fa è perchè ha fretta e la disponibilità ma ripeto il valore assoluto di una Vespa non esiste.......
Riccardo