ricmusic

Benvenuto nel Club Io da zero ho comprato 5 vespe in 6 mesi....caso. fortuna e chi lo sa.... Di fatto adesso ne ho 9 in garage tra mie e non mie + la moto e una Lambretta e mia moglie ha perso il conto .... cerca ogni tanto di raccappezzarsi ma ci sono Vespe e pezzi che entrano ed escono in continuazione....nel casino.... Riccardo

Tra le altre cose ti puoi autocostruire un semplice attrezzo per tenere fermo il tamburo senza la ruota....basta un arco con adeguata maniglia che si fissa sui prigionieri lasciati liberi appunto dala ruota..... Riccardo

...ragazzi non mi tentate che anch'io ho lo stesso problema.... Comunque per adesso ci ho solo messo qualche giro di teflon....vediamo se funziona.... Quello è più facile da tritare nel caso si sfilacciasse Riccardo

Mirko ma che belli !!!! E' un'idea anche migliore della precedente...complimentoni Adesso tu li butti qui con nonchalance e pensi di poterti rifugiare dietro la scusa della serie limitata ???? Ricordati che di PX ne hanno fatto qualche milione (non tutti con il rubinetto Classico....) per cui comincia ad attrezzarti Bellissimo Riccardo

Ciao e Bentrovato su VR. A che punto sei con il restauro ? Dai che siamo curiosi manda altre foto... Riccardo

Buon Compleanno Eleboro e al posto della torta :

Beninteso che non voglio fare pubblicità a nessuno il sollevatore del Rossi è il miglior sistema che fino ad ora abbia visto in giro (a parte il sistema Vespazza....) Ha il vantaggio rispetto ad un ponte per moto (perfetto per le moto) di lasciare molto spazio libero sotto....utilissimo per la regolazione di cavi, smontaggio ruote smontaggio/rimontaggio blocco motore.....etc. certo restano comunque i problemi relativi al cavalletto ed alla marmitta ma vi assicuro che è tutta un'altra vita e non occupa lo spazio di un ponte sollevatore. L'altezza poi e fantastica, io (187 cm) posso tranquillamente lavorare in piedi o seduto su una sedia.....è un'altra vita. Chi ha le mani d'oro come qualcuno qui sul forum (che invidio tantissimo) può permettersi di modificare o autocostruire qualsiasi cosa....per tutti gli altri (me compreso) questa è un'ottima soluzione..... Riccardo

...ok sulla fiducia.... riprovaci dai che le vediamo anche noi....altrimenti per immaginarmela devo aprire un'altra bottiglia

Grazie Marco...era esattamente quello che intendevo. Fai delle prove, ferma la ruggine, lucida e incera....insomma vedi se ragionevolmente puoi ottenere un buon risultato da solo....qualche bozzo sulle chiappe ricorda solo la sua vita vissuta niente di antiestetico Riccardo

Il Profumo del TTS non ha eguali....potrei tranquillamente riconoscerlo a naso.....e di nasi io me ne intendo

Antò basta con sta storia dai, se no finisce che te la tiri da solo Quest'anno andrà tutto beneone e ci divertiremo un sacco.... Riccardo

...in linea di principio hai ragione ma l'assicurazione come fa a sapere che il mezzo è iscritto ad un registro storico ? Con questo intendiamoci non ti voglio istigare a compiere un'irregolarità voglio solo dire che ognuno poi sceglie come interpretare e comportarsi.....

Grazie mille, comunque considera che io l'ho portata a casa poco più di 1 anno fa....e ancora devo passare il calvario della burocrazia...se sono fortunato sarà di nuovo in strada giusto per l'inverno prossimo..... Riccardo

...per essere in regola è vero i mezzi di interesse storico e collezionistico DEVONO fare la revisione tutti gli anni....di fatto pochi lo fanno soprattutto se la storicità non è in qualche modo riportata sul libretto....poi ognuno si comporta come preferisce.... Riccardo

Concordo con Marben che tutto sommato non è stata snaturata esteticamente....però io non sono ancora pronto per questo genere di trasformazioni....complimenti comunque il lavoro sembra fatto proprio bene... Riccardo

Fatto, mandato tutto. Si parte ? Riccardo

arrivooooooooooooooooooooooooooooooooooooo

Guarda i fari anteriori

azzzzzzzzzzzzzzzzzz sarà l'età o la primavera ok Robbio mi sembra non abbia ricevuto pareri negativi....però alle 9:00 no dai......è domenica

Grasso, grasso mettici del grasso.....

uhmmmmm li dice che è il 6 Aprile ???? noi eravamo sintonizzati sul 29.... Ad ogni modo se serve a fare più chilometri insieme per me va bene comunque..... Ritengo che farob, GustaV, Flavio ed io ci troveremo da qualche parte a Milano....ci attraversiamo la città (grrrrrrrrrrrrrrrrrrrr) e poi puntiamo ad ovest più o meno come abbiamo fatto per venire a Vigevano.....oppure ci teniamo più altini e via verso Novara.... Il punto di ritrovo (Robbio) va bene a tutti ? Riccardo

Insomma alla fine non è normale aver grippato 3 GT di fila....evidentemente qualcosa che non va c'è di sicuro (mi sento Catalano)....Potresti darci più dettagli e magari allegare qualche foto del carburo e delle grippate precedenti ? Riccardo

ma va ci blocca il coperchio della pentola a pressione no ? Damiano adesso però smettila di umiliarci Fantastico anche il supporto per la forcella....semplice ed efficace come sempre.... Riccardo

Ariecchime.... Qualcuno ha qualche dettaglio su Robbio ? A me va benissimo. Poi da li possiamo puntare o su un lago o sull'altro. Data: domenica 29 marzo - ora 10,30 circa Luogo: ritrovo a ????? Robbio,PV e giretto sul lago Maggiore (e/o D'Orta) Pranzo: a cavolo (quello che si trova, chi prende il sole e chi si scofana) Partecipanti: ricmusic Flavio - pranzo come da maggioranza antovnb4t P200E A. ( Pranzo come capita, basta saperlo il giorno prima) compagno di antovnbt4 (Tillio) Marben - Ok per 10.30 - Pranzo al sacco GustaV mugliera di GustaV Farob (pranzo indifferente, forse meglio al sacco per la flex. di orario) muje' di farob DeXoLo Modette

Quoto GustaV 100% Se la Piaggio o i ricambisti vogliono fare camorria sulle parti dei PX peggio per loro....perdono solo la possibilità di vendere parti e mantenere il contatto con gli utenti (che è anche peggio). Per il resto di ricambi per PX se ne trovano un po' dappertutto. Riccardo