Gabri102

Ok grazie... Adesso do un occhiata. Anche se ci son 2 mm di gioco dici che si sia rovinata?

Salve a tutti vespisti.. Oggi mentre tornavo a casa ho notato un rumore come se un cuscinetto fosse usurato... Poi mi son accorto che il volano é svitato.. A qualcuno é successo? Può succedere o non é normale? Grazie delle risposte in anticipo

ti metto una foto dove si vedono da sopra.. comunque domani vado in officina e ne prendo una, vi mando le foto anche da dietro con tutte le misure. la piastra sarebbe quella a sinistra del px a terra.. scusate se vado off topic ma approfitto per presentarvi le nostre vespe: un px di mio papà e la special mia, l'altra bianca è di uno mio zio e la sto restaurando, diciamo che ho scoperto una nuova passione e adesso a 14 anni ho ormai restaurato interamente 4 vespe, tra cui quelle tre.. che dite? ho fatto un buon lavoro?

Ho una quarantina di barre a u come dici te che erano usate nella fabbrica dove lavorava mio papà ed erano usate per coprire le canaline dell'acqua.. Intendi quelle?

Tipo quanto? Nono non mi siedo ma forse meglio che gliela metto più grossa perché i miei amici hanno il vizio di sedersi sopra col cavalletto messo e già con quello centrale mi vengono i sudori grazie

Salve ragazzi, qui a casa ho un cavalletto laterale che avevo tolto quando ho restaurato la mia special ma ora mi é tornata la voglia di rimetterlo però, come sapete le pedane si piegheranno. Parlando con un mio zio mi ha detto di mettere una piastra di 3/4 mm e poi il cavalletto laterale. Secondo voi terrà o no? Grazie

Ok.. Pensavo di andarla a prendere oggi ma sono dovuto andare in ospedale, forse domani.. Poi bi dico come rende rispetto alla proma

Ok allora la cucino per bene e poi scartavetro e vernicio.. L'adesivo non c'è perciò vado tranquillo altrimenti la lasciavo com'era

Ok.. Non é come quella in foto ma nemmeno da buttar via.. Comunque ho una bomboletta di nero ad alte temperature e perciò la vernicio.. Secondo voi con una passata di diluente dentro si pulisce o faccio solo male? Grazie mincio82

Infatti penso di prenderla visto che non costa molto.. Gennix88 potresti trovarmi una discussione dove ne parlano perché io non ne vedo, sempre se puoi e se vuoi. Grazie mille

Ok grazie.. É che sono abbituato a dirlo a voce con una n e cosi lo scrivo anche con una n.. Grazie comunque

la marmitta è come questa..

Salve a tutti Ho trovato una Gianelli vecchia versione a 15 euro e prima di comprarla volevo sapere come andava rispetto a una proma in senso di prestazioni e rumorosità.. Qualcuno l'ha provata?

Che die? Come carburazione é buona?

ecco le foto..

Va bene allora vado di Champions.. Grazie che mi avete chiarito le idee sulle candele

Non mi capisco più... Ok allora la vado a prendere... Come marca la meglio é Champions?

N G K champion bosch corrispondenza candele La penultima e la quartultima riga..

Scusa ma se su un 75 va bene la l82c che é uguale alla b7hs perché sul 102 dovrebbe andar bene la l78c che equivale alla b6hs che é più calda?

Il meccanico si chiama Tito.. Non dico il cognome.. poi so che ce n'era un altro all'epoca che faceva delle elaborazioni super ma non mi ricordo il nome.. Dovrei chiederlo a mio papà..

Che io sappia no perché é un grado più calda e quella va sui motori originali, la l82c me l'aveva messa un meccanico delle nostre parti che lavora da 40 e passa anni sulle vespe perciò spero che sia giusta, almeno credo..

Buon pomeriggio a tutti vespisti É da un mese circa che la mia vespa mi brucia candele per finta, o meglio: Mentre sto correndo si spegne come se si bruciasse la candela allora mi fermo, la smonto e faccio massa sulla vite del coprivolano per veder se fa scintilla e la scintilla c'è... Quindi rimonto la candela, schiaccio la pedivella e parte.. Premetto che ho montato un 102 con candela Champions l82c e per esser sicuro in uno di quei episodi ho sostituito la candela con una ngk b7hs ma niente da fare.. Continua a fare scherzi e non capisco cosa sia Voi cosa ne pensate? Questa sera vi allego qualche foto della candela... Grazie in anticipo

Ciao ragazzi scusate se non ho più risposto ma ho avuto dei problemi con internet.. Ritornando alle luci a led avevo fatto l'impianto perfetto ma purtroppo la luce non era quella che mi aspettavo.. Perciò ho tolto tutto e ho rimesso le tradizionali lampadine togliendo la posteriore in modo da far più luce affinché non farò il nuovo motore cosi cambierò anche accensione, finalmente. Adesso ho un nuovo problema perciò aprirò un nuovo topic in officina.... Ciaoo e grazie mille specialmente a dadopx

ho ordinato i pezzi..