dago

Va bene Mari, farò quest'atto di fede. Ci vediamo a Campomarino.

Ciao Lospecial, il clima del posto è sicuramente mite, ma un bungalow non è isolato come un appartamento. Data la vicinanza del mare immagino che la notte sia parecchio umido.

Ciao Horus, sono andato a vedere il sito del camping La Pineta, ed ho letto che i bungalows sono completi di stoviglie, tavoli, sedie, cuscini, ma non sono provvisti di biancheria per il bagno, la cucina ed i letti. Pertanto volevo chiederti se sarà possibile usufruire di un servizio di biancheria come l'anno scorso, per evitare di doversi portare tutto da casa. Inoltre ho un brutto ricordo delle temperature "notturne". Questi bungalows sono riscaldati? Ciao e grazie:ciao:

Tommy sei forte!

Tanti auguri!

Leo, è proprio vero: tira più ... Comunque al ritorno prenditela comoda (almeno 1 tappa ecchecavolo!) http://www.youtube.com/watch?v=fE0LIRnf6yY

Bravo Calabrone, tieni alto l'onore!

Benvenuto

Su di una moto non si dovrebbero usare gomme riparate. Una volta ho avuto la sfiga di forare un pneumatico appena montato costato un patrimonio. Mi trovavo lontano da casa e il gommista locale mi ha garantito che la "toppa" avrebbe retto, e in effetti così è stato, fino alla fine della vita della gomma. Forse una S 83 si potrebbe anche sostituire, considerando poi che il costo della riparazione equivale ad un terzo del costo del pneumatico.

E' proprio vero: la gomma forata era quella anteriore. Una foratura così in corsa, con la camera d'aria, comporta l'immediato afflosciamento del pneumatico: la caduta è altamente probabile.

Giusto Tommy, per quanto riguarda la Vespa! Però non vorrei farmi venire di nuovo a prendere dal carro attrezzi se foro con la moto.

E' successo esattamente questo! Mettendo la ruota in vasca si è visto un piccolissimo trafilamento, che faceva una bollicina ogni tanto; probabilmente un chiodino che poi è saltato via, come ha detto DeXoLo. Ho fatto fare una riparazione con quegli anellini di para che si inseriscono con una specie di ago. Se il pneumatico tiene la pressione non vorrei sostituirlo. Piuttosto ho trovato interessante l'attrezzo che ha usato il gommista per inserire l'anello: un punteruolo con la sede per l'anello elastico (toppa) all'estremità che va infilata nella gomma, con un dispositivo a molla che tende l'anello dalla parte dell'impugnatura. Prima di infilare il punteruolo nella gomma si tende l'elastico che così diventa molto sottile e può entrare nel pneumatico con più facilità, poi si cosparge di mastice e si infila nel foro; una volta che è dentro per metà si fa scattare il dispositivo a molla che libera l'altra estremità dell'elastico e lo fa entrare ancora più dentro. Io una volta con la moto non sono riuscito a riparare una foratura perchè gli anellini elastici si spezzavano tutti quando li infilavo. Con un attrezzo del genere sarebbe più facile fare la riparazione, ma il gommista mi ha detto che costa sui 60 euro, praticamente come 2 S 83 nuove. Chissà se sarà possibile trovarlo ad un prezzo più ragionevole.

Se posso darti un consiglio, fai la SS 125 Orientale Sarda. I panorami e i colori in questa stagione sono mozzafiato from:Banchina Isola Bianca/E840 to:40.540939,9.783325 to:cagliari - Google Maps

Grazie a tutti per i consigli; fino alla scorsa settimana non ho avuto problemi di tenuta: ogni tanto controllavo la pressione, e i valori erano sempre accettabili. poi una settimana fa ho trovato la gomma a 0.8. Forse la cosa migliore è quella suggerita da Tommy: infilare tutta la ruota nell'acqua e vedere da dove perde: domani proverò a fare così.

Ho riscontrato una leggera perdita dal pneumatico anteriore; la perdita è molto bassa, circa 0,1 bar al giorno. Non si vedono oggetti estranei inseriti nel battistrada. Il gommista ha sostituito il meccanismo della valvola per vedere se dipendeva da quello, e mi ha detto che l'alternativa alla valvola, per una perdita del genere, potrebbe essere la tenuta del cerchione. Il pneumatico continua a perdere anche dopo la sostituzione del meccanismo della valvola. Finora non avevo riscontrato problemi con questi cerchi. Qualcuno che ha montato i cerchi tubeless ha mai avuto questo problema?

Tanti auguri

G 91R

Non era una vespa, ma volava lo stesso

Potrebbe essere lo sfiato che è nel tappo del serbatoio che si è ostruito. Fai una prova allentando il tappo.

Io intendevo la partenza di venerdì...

from:Roma, Italia to:41.559078,14.342995 to:SP169 to:Via Tiberio to:SS87/Strada Nazionale Sannitica 87 to:campomarino, it - Google Maps Ho incollato il link, ma mi sembra un po' lunghetto...

Anche per me OK domenica; per quanto riguarda la partenza, forse partire dopo pranzo è un po' tardi. Non ci sono problemi per andare a prendere Fabio.

Sulle carte stradali le strade paesaggisticamente più belle sono bordate di verde; da Castel di Sangro a Campomarino passando per Fossacesia non ci sono molti tratti "verdi". Se vogliamo salutare l'orso Yoghi si può fare il primo tratto fino ad Alfedena, e poi passare da Isernia per ricollegarsi all'itinerario che ho postato: tranne gli ultimi 19 Km viene un itinerario - come indicato sulle carte Michelin - "pittoresco". Con i nordisti ci si incontra a Campomarino.

Ho tracciato l'itinerario con Tyre, e mi viene una distanza di 334 Km, una quarantina in più rispetto a quello che ha postato Areoib.

Areoib, quella è la Bifernina, piena di camion. Non sono capace ad allegare l'itinerario modificato su google maps.