vader.t7

Ascolta, 30 anni o "nei lontani anni '80" le targhe per i ciclomori non c'erano, quindi vedi di fare poco il furbo...se vuoi una mano per una vespa che sia tua in maniera legale allora ok, sennò sei pregato di farti un giro per altri lidi visto che in questo forum non aiutiamo gente con vespa di "dubbia provenienza"..

un po' come dire cosa? Stai in riga ragazzino...

Mah...prima dici che l'hai trova in un cassonetto, e che sei andato alla motorizzazione a chiedere e che ti hanno detto che manca targa e libretto...poi quando ti faccio notare che non ti puoi portare a casa una vespa abbandonata (si chiama furto) cambi idea e dici che l'ha trovata tuo padre 30 anni fa.... Ti ricordo che 30 anni fa non c'era la targa per i ciclomotori...e a me pare che tu voglia fare il furbetto... Ti ricordo che questo é un forum pubblico e che tutti possono leggere...vedi tu... Si certo, poi ci sono anche i furbi che trovano una vespa e se la portano a casa senza dire niente... eh...tanto era buttata nel cassonetto...

Un par de balle...ci sono strafalcioni da primo anno dell'asilo, altro che linguaggio sms... Sicuro che sia tutto legale? Se io trovo una vespa in un cassonetto, senza targa e/o libretto non è che me la posso portare a casa tranquillamente! Anzi. Semmai la si porta dai carabinieri facendo denuncia e dopo un anno che nessuno la viene a riscattare diventa tua. Ci sono un po' di problemi a livello legale, altro che burocratico.

Sei troppo giovane per ricordarti il Quartz PS: Vogliamo le foto del cruscotto!!!

No purtroppo non ci sono mai stato! E pensare che sarebbe a 3 ore da casa mia....

Fallomarmocchio...io direi che dovresti studiarti le nozioni basilari della grammatica italiana...altro che "italianese scorreggiuto"..

...beh dai, visto che sei ancora minorenne secondo me per furto/ricettazione ti danno la minima..

Questo topic è L'OMICIDIO della lingua italiana.

Vabbeh, ma ultimamente sale su tutto quello che si muove...

Alla piaggio sono davvero alla frutta... avevano tolto il Px dal mercato...cazzata, o decisione ponderata visto che effettivamente è un prodotto di nicchia... Vabbhe tanto male, arriva la LML che sforna il suo "PX", poi ci mette pure un 4t, poi il 200 a iniezione e prezzi giusti. Ora la piaggio capisce di aver fatto una cazzata e giustamente decide di rimettere in vendita il Px... Adesso io mi chiedo: se vuoi vincere la concorrenza ti metterai a studiare a tavolino come rinnovare il Px, giusto? Non dico stravolgerlo, ma magari una strumentazione diversa, un motore 4t (prima o poi lo faranno, cavoli!) o qualche chicca che effettivamente ti fa vedere che si sono impegnati un poco! Piuttosto lancio sul mercato la nuova versione tra 6 mesi o un anno, ma ho un prodotto che può concorrere alla LML e non faccio tutto in fretta e furia solo per arrivare puntuale all'Eicma! E invece no! Ripeschiamo i vecchi stampi del nasello pre arcobaleno, cambiamoci la sella, cambiamo le manopole e rieccola sul mercato.... Giustamente qualcuno diceva "tanto hanno lo stemmino"... Chiaramente sono contento che il PX sia di nuovo sul mercato, ma sono davvero amareggiato a vedere che non è cambiato nulla. Poi il vedere che hanno fatto pure delle foto (pessime) con una modella come se fosse un prodotto nuovo, rivisto, riadattato mi sembra una presa per il culo bella e buona... Mi dispiace davvero per il PX che sia in mano a certe teste di c... Che tristezza...

Ma figurati, può capitare!

...e tra l'altro fatemi pure dire che sia il fotografo che la costumista sono davvero scarsi...

Cioè cioè, alla fine quella foto era ufficiale! Io speravo davvero che fosse solo una foto "allodola" ma che alla fine il nuovo px sarebbe stato effettivamente rinnovato.....hanno cambiato solo sella, manopole e nasello............ grande piaggio! Saranno felicissimi i possessori dell'ultima serie limited edition.... Insomma con il prezzo che spareranno e il prodotto per niente rinnovato anche il px diventerà una vespa costosa da fighetti come i frulli.... Che tristezza.....

Gesù ti prego fai che questo topic diventi un altro "sgara-vespa"

l'altro é vicino a colonia mirko ) sono 600 km di differenza...

Non diciamo cavolate. Sip è una cosa, Scootercenter è il diretto concorrente!

vabbhe era indicativo, magari costa anche di meno, fai conto che quello di una mini è decisamente più grande!

Beh per i led basta cambiarli, per la grafica la puoi fare al computer e poi mandarla a uno dei tanti centri specializzati che fanno sfondi personalizzati per le macchine. Un mio amico lo aveva fatto sulla mini...mi pare sui 80 euro. Prova a fare un giro su google, di sicuro ne trovi!

il top!

No no mirko, quello della piaggio è molto più bello. Quello LML ha una font orribile...sembra fatto con il paint e con un programma per windows 95.. ..a sto punto lo potevano fare in comic-sans giá che erano in questa "vena creativa".... poi non capisco perchè hanno sempre quel codice sopra l'indicatore della benzina ... Potrebbero anche rivedere il logo, almeno nei colori... Il migliore come design a mio avviso rimane quello pre-arcobaleno, e sip ne ha fatto uno spettacolare (postato sopra) con la parte digitale. voto 10+!

Nono. L'orologio sarebbe utile, ma deve essere armonizzato con le linee...ma ho paura che la piaggio ci butti dentro con sufficienza quel classico orologio anni '90... Io sul cruscotto sono molto esigente. Deve essere bello da guardare. Ad esempio non capisco con che coraggio la LML presenti quei cruscotti...

Perche la piaggio (ma anche altre marche) ha ancora la brutta abitudine di integrare in maniera orrenda su alcuni modelli un orologio digitale obsoleto e molto "anni '90" con quei mega bottoni neri e per niente impermeabile. Tempo una lavata e l'orologio va in tilt oltre a far entrare condensa nel cruscotto. ...se facessero qualcosa di diverso, tipo questo della sip allora ok. ..oppure tipo questo, idea di un germanico.. ...ma conoscendo quei geni della piaggio...

per carità!!!