Vespiz

Ciao ragazzi, vi presento subito il mio problema. Qualche mese fa ho acquistato un blocco motore px 200 funzionante, gli ho fatto le modifiche a me piacevano, cioè: - polini 221 - albero pinasco c 60 - rapporti 23/64 DD - phbh 28 (av262, x2, getto min 60, getto max 125) - megadella V4+ - frizione e molle rinforzate con anello di tenuta. Lavorati i carter, chiuso e montato tutto, con cambio paraoli etc, nasce il problema... il motore non parte.. In pratica la candela fa una bella scintilla, ma quando vado x metterlo in moto sento un piccolo scoppiettio e il motore non va. Ho provato con la classica siringata, ma o la candela si bagnava oppure faceva un borbottio un pochino più forte e non parte. Ho cambiato 3 statori e 2 centraline, ma nulla; ho provato a farlo partire staccando tutti i fili al telaio, in modo da evitare dispersioni varie. Non capisco se è un problema di carburatore, che ho lavato approfonditamente (la benzina al carburo arriva); mi sentirei di escludere il problema elettrico (a meno di smentite), ma non capisco come mai nemmeno con la benzina direttamente nel cilindro il mio motore non faccia nemmeno un accenno di giro (provate candele bosh, champions e ngk). Vi chiedo perciò qualche parere, esistono decine di topic su questo argomento, me ne rendo conto, ma in nessuno ho trovato una soluzione oppure non venivano mai finite. grazie mille

Ciao ragazzi, sono Giacomo, in arte Vespiz. Vi ho conosciuti quasi per caso cercando su internet soluzioni al problema che ho con la mia px (e di cui vi parlerò in tuning largeframe); classe 85, Trevigiano, ho iniziato questa passione per la vespa da un annetto circa, periodo che ho impiegato per modificare a mio piacimento il mio mezzo. un saluto e un grazie per i consigli che vorrete darmi