ClaPX

Gran bella Vespa Credo che dovresti chiedere un parere preventivo ad un esminatore. Trovi l'elenco quì: http://www.federmoto.it/target/esaminatori-registro-storico/

Prego Trovate?

E' andato a putt... grazie ad una simpatica ordinanza del commissario straordinario, che ha bloccato ciclomotori e motoveicoli euro 0/1, praticamente potevo girare solo io che c'ho n'euro 2 https://www.comune.roma.it/PCR/resources/cms/documents/OrdinanzaBlocco29del30dic2015.pdf

Vedi quì: http://www.video.mediaset.it/video/studioaperto/full/edizione-ore-18-30-del-6-gennaio_586069.html Io non riesco a vederlo, stò con la connessione a 640K e mi si blocca alla pubblicità

Incuriosito da questo gioco, di cui non sapevo l'esistenza, ho googlato un pò, e ho trovato qualcosa che forse ti può essere utile. quì qualcosa si legge, magari potresti contattare il Vespa Club Leoni Rossi, e chiedere se te le fanno avere, sulla pagina fb c'è sia l'indirizzo del sito che un numero di telefono.Oppure puoi provare ad acquistarle quì: http://basilisco.jimdo.com/giochi-e-giocattoli/istruzioni-giochi-in-scatola/

PX150 My euro 2 scatalizzata Champion RL82C da circa 15.000Km, pulita tre/quattro volte con spazzolina metallica... forse un giorno la cambierò Miscelatore con Motul 510

Il regolatore di tensione. Devi misurare con un multimetro, se a cosa in moto e batteria collegata (non la accendere senza batteria, mi pare di aver letto che si può danneggiare il regolatore), se alla batteria arriva tensione (dovrebbe essere oltre 13V con il motore un pò sù di giri). Se c'è tensione ma non la carica dovrebbe essere la batteria "morta".

Grazie Max80, per la sella a molle sono daccordo con te, ma la mia è per un PX My (http://www.motocicliamo.it/prodotto/230/copertina+sella+piaggio+vespa+px+151), e quella che presi aftermarket era pressochè identica all'originale, purtroppo me l'hanno rubata con la vespa Comunque la copertina del My è, secondo me, più facile sia da realizzare che da montare (non per niente mi chiesero 80 euro per rifoderare la sella del My e 100 per quella a molle), resto quindi dell'idea di provare a farla da me (ormai mi sono fissato ). Le selle e le copertine di motocicliamo, dovrebbero essere le Dieffe (http://www.dieffeonline.com/selle-vespa/), e anche io ne ho letto riscontri abbastanza positi, anche se qualcuno sostiene che non siano proprio "perfette". Avendo anche una sella a molle da rifoderare, mi interessa comunque un tuo riscontro, quindi ti ringrazio anticipatamente se mi/ci vorrai tenere aggiornato/i.

Ciao Gino, ciao angiolin2008, credo sia giusto precisare che, iscriversi direttamente al Vespa Club Italia non è possibile, è necessario iscriversi ad un club ad esso "affiliato", e l'iscrizione è "teoricamente" necessaria per partecipare ai raduni a calendario VCI, in pratica i singoli club organizzatori dei raduni di solito non rifiutano la partecipazione ai non iscritti, ma VCI sta pressando i Club affinchè facciano rispettare questa "regola". Per quanto riguarda la classifica turistica a livello nazionale, con i punteggi in base al chilometraggio, per il 2015 era stata annullata, non sò se per il 2016 sarà ripristinata. I Club "affiliati": http://www.vespaclubditalia.it/istituzionale.aspx/vespa_club_d_italia/i_club Il calendario: http://www.vespaclubditalia.it/pubblico.aspx/turistico/calendario_turistico

Mi chiesero 80 euro e preferii comprarne una aftermarket a 35 + 8 di spedizione. Non dico che la copertina su SIP sia troppo cara, ma considerato che lo skay costa più o meno 18 euro al metro quadro, al momento, non avendo urgenza, preferisco pensare di provare a farla da solo, magari di un colore non "standard"... vuoi mettere la soddisfazione

Sicuramente utile Grazie!

A tutti i VRisti, buone feste! E soprattutto...

impressionante!!! Controlliamo spesso sti tamburi!

Grazie Senatore, in effetti si trovano anche se più facilmente per prearco o arco piuttosto che per My. Quella che mi hai linkato però non la reputo "adatta", è praticamente una "busta" di nylon con l'elastico (o un cordino) per tenerla relativamente tesa, da mettere sopra a quella rotta, giusto per evitare che l'imbottitura si inzuppi di pioggia o anche solo di umidità. Ci vorrebbe una tipo questa: http://www.sip-scootershop.com/it/products/rivestimento+sella+per+vespa+_79018100 Ma non costa pochissimo, resto dell'idea di provare a farla da solo comprando lo skay, tanto non ho urgenza... finchè dura quella che ho montata.

Se aspetto che la finisci, vado in crisi di astinenza da caffeina :risata: Scherzo... stai andando alla grande Se ti servisse una mano (anche due, ma solo come manodopera, visto che come restauratore sono praticamente a zero ) fai un fischio.

Bene ma sei riuscito a scendere un pò con il prezzo?

Vista in video sembra buona, il colore anche se non originale non è niente male, anche le manopole non sono le sue ma di un prearco, ma è un dettaglio direi irrilevante. Per "guaina che fa perdere dell'olio sul freno posteriore" cosa intendi? Nelle guaine della vespa non passa olio forse il paraolio? Comunque non conosco ill mercato canadese, ma una Vespa così in Italia a quel prezzo non si trova, a meno di una botta di Tieni presente che qualora la volessi portare in Italia, non potresti iscriverla ad un registro storico a meno di riverniciarla di un colore originale.

No Razos, il buco a cui si riferisce Vol e quello grande più in alto, che sul prearco e proprio tondo, mentre sul tuo telaio anche se stondato (infatto Vol ha scritto "quasi rettangolare")... è arcobalenato!!! Dormi Bene

Anche il faro è a posto Non sapevo si trovasse pure la ghiera, ottimo.

Come è andata la trattativa? L'hai presa?

Grazie dell'info. Comunque 45 euro sono quasi la metà di quello che hanno chiesto a me, e la sella della cosa non credo si trovi a poco, hai fatto bene così Diverso il discorso per la star (e per la mia PX My), per le quali si trovano aftermarket a prezzi bassi... se non si vuole la "poltrona" King & Qeen. Solo che mi scoccia buttare una sella sana, con solo la copertura da sostituire, perchè ripararla costa più che sostituirla, prima o poi ci provo a farlo da solo, magari la faccio di un colore "particolare" (avevo pensato ad un verde), e la tengo di riserva o la monto quando mi và di cambiare.

Le fibbie della cinghia della sella andrebbero triangolari, ma anche per quelle vedi che dice l'esaminatore.

Quindi hai fatto il lavoro di "inserimento gel", ma la fodera l'ha fatta e montata il tappezziere? Te lo chiedo perchè ho una sella con un taglio sulla fodera, e volevo provare a farlo da solo, visto che qualche anno fà da me a Roma mi hanno chiesto 80 euro, e preferiii comprarne una aftermarket.

Ad aprile 2014 ho preso la mia del 2005 (la vedi nel mio avatar), l'ho pagata 1.800, ma aveva solo 2.500 Km, un pò di ruggine sulle pedane e bordo cassettino causata credo da condensa (era stata a lungo ferma all'aperto coperta da un telo impermeabile), per il resto praticamente nuova (parabrezza compreso, ruota di scorta non compresa), avevo urgenza di trovare la sostituta di quella che mi avevano appena rubato, e l'ho presa al volo, sono soddisfatto, ma penso anche che se avessi avuto più tempo avrei potuto spendere un pochino meno, oltretutto sono a Roma e i prezzi sono altini rispetto ad altre zone. Quoto fedeBO, un paio di cento in meno credo sia il giusto

Quello lo trovai montato sulla mia seconda vespa (P200E o PX200E?) presa usata, ed era molto pratico, facile da mettere e poco ingombrante da portare nel bauletto, certo sulla "sicurezza" di quella serratura ho dei dubbi. Per utilizzarlo era stato tagliato un pezzetto di cerchio, il perno si infila nel foro della staffa che è fissata allo stelo della forcella, e nel taglio sul cerchio a filo tamburo. Il problema è che non ho mai capito se lo stelo delle prearco era più sottile nelle "prime", e non mi ricordo assolutamente la mia di che anno fosse quindi non saprei se la staffa monta sullo stelo arco