Giacomo50hp
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Però....io l'ho usato una volta e andava bene...lo riproverò e vediamo[emoji6] Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk
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Ah davvero? Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk
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L'ho usaro anch'io tempo fa, è buono anche quello! Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk
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Io uso "Diablo Super Biker" di pirelli è abbastanza buona..provala Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk
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Benvenuto!! Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk
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Benvenuto! Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk
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Non c'è di che[emoji6] Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk
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Ok Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk
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Poi dipende da che meccanico la porti..io avevo la necessità più assoluta di sistemarla e non mi interessava quanto dovevo pagare...200 € perché oltre alla manodopera hanno dovuto usare pezzi nuovi e mi hanno fatto pagare anche quelli. Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk
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Ok, prego[emoji6] Tienici aggiornati! Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk
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. L'unica è provare a riportargliela...se non risolve ancora poi sta a te decidere se portarla da qualcun'altro o metterci le mano tu stesso poi Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk
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Si lo credo anch'io...due anni fa portai la mia a fare dei lavori in un centro piaggio autorizzato e spesi 200 euro ma perché dovettero cambiare anche la frizione oltre che svuotare la marmitta. Più che altro mi fecero pagare la manodopera..ma io credo che te con 100€ te la cavi. Sperando che non trovino altre cose da sistemare altrimenti il prezzo sale. Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk
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Prego, se non ti senti sicuro a fare dei lavori, la porti dal meccanico e non ci pensi più almeno sei anche più sicuro della qualità del lavoro che viene svolto[emoji6] Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk
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Allora non ti resta che scegliere tra due cose: o portarla da un meccanico oppure provare a lavorarci te aiutandoti con guide su internet e anche di questo forum che ce ne sono tantissime... Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk
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Probabile.... Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk
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Benvenutoo!
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La mia è originale completamentw e mi fa più di 60..ho la 4 marce. Tempo fa avevo la marmitta intasata e non mi faceva più di 50, poi l'ho fatta pulire e ha cominciato a fare i 60... Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk
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Ok, grazie[emoji6]
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Come si chiama questo prodotto? Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk
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Io sono messo male purtroppo, abito in campagna e per arrivare a casa mia devo percorrere sui 400m di strada sterrata..impolvera da morire..e si infila dappertutto...non vi dico che fatica e che stress toglierla...specialmente la zona del motore è da mettersi le mani nei capelli.. ogni tanto gli do una lavata...ma quando vado a ripercorrere la strada siamo quasi punto e a capo. Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk
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Prego!! Comunque io, anche se sono due anni che ho la Vespa, mi ritengo ancora principiante eh ahahah
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Prego, poi aggiornami, e se hai bisogno o hai qualche problema scrivi pure!
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Ok, allora niente, prova a cercare su google, manuale manutenzione Vespa HP, dovresti trovare un file che si può scaricare..e quello è proprio il manuale completo della HP..è molto accurato e c'è proprio tutto, per la ruota posteriore la pressione dice 1,75..quindi attieniti a questo. Scusa per tutta la confusione che ho fatto..
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me ne ha mandata una sola, dopo trovo il modo di mandartele tutte..hai per caso facebook, così te le mando lì, che qui ci vuole una vita..?
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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09