50supersprint

la luce del pistone devo solo allungarla o anche allargarla??

Salve a tutti, ho da poco acquistato un 102 Polini doppia alimentazione e vorrei dargli una lavoratina; secondo voi vale la pena unire l'aspirazione al cilindro con l'unghiata frontescarico o me lo sconsigliate????? (monterò il collettore Polini lamellare e non piston-ported)

Accensione Polini che è la più economica e faro alogeno completo di lampada e portalampada (io li monto e fanno una luce impressionante)

Ok grazie non lo toccherò

Salve a tutti ; vorrei sapere se va bene allargare la luce del pistone del mio Polini rendendola pari alla larghezza dei travasi frontescarico come in foto (il pistone grippato non è il suo ma c'è per darvi un idea). Grazie

Il Polini lo monto sia perchè ne possiedo già uno sia perchè credo si indispensabile per avere un po di tiro (per la 4° infatti ho aggiunto una Quarta Corta DRT) p.s.: il 102 DR ha una travaseria più somigliante al Polini che all'originale

Io montavo: -85cc Polini originale; -Mazzucchelli anticipato; -carburatore Dell'Orto 19 SHBC con Filtro Malossi E3A; -collettore originale; -scarico Sito Siluro; -rapporti z24/72 dritti con pignone z21 DRT; -frizione Newfren 4 dischi; -accenisone originale; -carter originali che ho piacere di mantenerli tali anche se poco prestanti. Buona ripresa e prendeva gli 80 spaccati nella piana

Qualcuno sa la dentatura dell'alberino e degli ingranaggi del cambio 5 marce Faio???

Monto il Polini perchè, oltre ad averne già uno, credo sia necessario perchè senno la z22/63 è lunga (difatti ho intenzione di abbinargli una Quarta Corta come già detto) ed un DR è molto molto meno prestante p.s.: mi sembra che il 102 DR non abbia travaseria di base uguale al carter originale, ma che si avvicini più a quella di un Polini

Ok proverò. Grazie

Ok grazie

le marche di alberi che ti consiglio per il tuo blocco sono Tameni e Pinasco; l'RMS è il peggio che puoi trovare (straeconomico e fermo come prestazioni)

Secondo me il pignone da 22 conviene con un carburatore da 19 max, senno lascia il pignone da 24 con una carburatore da 24 o 25; il lamellare puoi trascurarlo se la tua valvola d'aspirazione lavora senza problemi o per lo meno non presenta solchi. p.s.: riguardo il 102 pinasco in alluminio ho avuto pareri molto diversi; nel mio caso l'ho montato sul mio ape cross prima della patente ed è stato un fiasco totale (da nuovo tirava meno del mio ex 112 polini con 14000 km)

Ha una qualità simile o migliore degli altri elencati?