mic78bia

Rende la testa polini? che vantaggi ci hai trovato?

Che te ne pare della testa? e dei piani?

Visto che anche io stò per installare una testa polini sul Dr sono alla ricerca di informazioni da tutte le parti. Ho dato una pulita alla testa ed ho fatto una passata di carta a vetro sui piani, che ve ne pare? http://www.emporiodelloscooter.com/catalogo-generale-guarnizione-di-testa-in-rame-per-vespa-125-150-177.1.35.74.gp.5580.uw.aspx Questa è la guarizione in rame che và tra cilindro e testa? a presto

Riportala in vita, non abbandonarla!

95 di GPS, ma ce ne vuole per arrivarci. 22 troppo lungo? migliorerà con la testa polini? o devo scendere a 21?

Bene grazie mille! A Quanto la serrate la testa?

Ottima Spiegazione e quindi con la testa polini secondo voi è meglio mettere sui 18°?

La posizione dello statore è stata lasciata come da posizione originale, nel senso che ho marchiato la posizione e l'ho rimessa uguale... Dove và messo?

io dicevo tra carter e cilindro, non tra cilindro e testa. Nel fine settimana ho fatto la verifica velocità massima con il gps. Toccato i 95km/h non di più. DR177 22 denti 108 di getto Megadella 1.4. Forse è un pò pochino come velocità massima, che ne dite?

Ecco la testa polini ripulita, ho fatto una passata di carta abrasiva con piano di riscontro, ci sono alcune imperfezioni, pensate che comuqnue possa andare? Ho preso anche la chiave dinamometrica, ora sono pronto a montarla, resta il problema della guarnizione tra cilindro e carter, non sò che spessore abbia, avevo messo una in carta, quindi secondo me dovrebbe andare. Vorrei provare a montare la testa senza smontare il cilindro. aspetto commenti grazie

ora ci vorrebbe una guida così anche per aggiungere la batteria

si carburatore originale con getto aumento fino a 108 e megadella.

non siamo mai domi, vogliamo sempre qualcosa in più. HO un Dr177 con pignone del 22, ora monterò la testa polini, lato carburatore che cosa si potrebbe ottimizzare? Scatola filtri, filtro, etc... C'è niente che rende e che è consigliabile?

Mamma mia che bella che è... Quanto mi piacerebbe! Complimenti

Mi sono arrivati i componenti, ora dovrò provare per la prima volta a saldare.... Consigli?

Nessuno che mi aiuta?

Cavolo innanzitutto grazie mille, davvero una bella spiegazione. Beh a questo punto non sò se davvero vale la pena farlo, pensavo fosse molto più semplice devo essere sincero.

visto l'argomento chiedo anche io, a quanto deve essere la coppia di serraggio della testa polini su un dr177?

la mia è dell'82

La vespa è un px 125 e del 1982. - - - post uniti in automatico dal sistema - - - Cavolo pensavo fosse più Plug & Play, invece è una bella modifica leggendo. La mia è una 125 E quindi non arcobaleno.

Ciao sò che è un argomento trito e ritrito però non riesco a trovare un post finale dove si vede bene quali siano i materiali che mi servirebbero. Aiutatemi vi prego, magari una lista sarebbe perfetto.

Ciao mi stò avvicinando a questa cosa del ritardatore e stò per fare l'ordine dei materiali: 10 condensatori elettrolitici da 100 microfarad 16-25 oppure 50 volt 10 condensatori poliestere da 1 microfarad 10 resistenze da 150ohm 1/2 Watt 10 resistenze da 680ohm 1/2 Watt 10 resistenze da 10ohm 1/2 Watt 5 trimmer da 250ohm 1 basetta per circuito Filo Diametro 1.5 due colori (5 metri ognuno) Stagno per saldatura ù Che ne dite può andare per la mia px 125e on Dr177? Help me...

Avete per caso il disegno della guarnizione base cilindro?

Ecco a voi la tsta polini che ho comprato. Come la pulisco? vi sembra che il piano sia a posto? grazie

Troppo tirati?