mic78bia

Rieccomi qua con un altro quesito per voi. Ho un problemino di vuoti ai bassi, soprattutto a caldo ogni tanto la vespa singhiozza è un attimo dopo riparte bene, un solo piccolo singhiozzo. Non so se può entrarci qualcosa, dopo una bella girata nella vespa si è alzato il minimo da sola, in pratica rimane un po accelerata in folle. A voi per consigli e suggerimenti su cosa fargli. Ah devo partire per la croAzia per il vwd2015

Una Info, ma la megadella che potrebbe aiutare il mio DR177 ai bassi, dove è che si ordina? Se non ho capito male si parte da un originale per modificarla a megadella 1.4, giusto? non sono riuscito a capire...

Ne hbai una anche per me?

Ora faccio una domanda stupida stupida, ma come si abbassa la testa? uhhh VERGOGNAAAAA

Cavolo il motore l'ho aperto questo inverno per revisione generale... Marmitta nuova sito, insomma via ho fatto delle scelte sbagliate all'inzio!! ahahah Vabbè stà così per ora, l'unica cosa che potrei fare con poca spesa e lavoro è la testa polini per quanto ho capito...

Mi interessa anche a me, anche io ho un dr 177 con 22, marmitta sito, getto 108, m ipiacerebbe riacquistare un pò di coppia... Vediamo che mi suggerite.

A 25 giorni dalla partezan si comincia a studiare un pò i dettagli. Secondo voi partendo da Arezzo circa che strada è meglio fare per arrivare ad ancona? Passare da san Sepolcro o da città di castello? a voi....

Benvenuto PXISTA!!

Quindi se ho capito bene non basterebbe la quota ordinaria ma ci vorrebbe: Entro il 31 gennaio - quota completa = 55,00 euro anno - tessera Vesparesources.com + tessera FMI forse in totale 157 di assicurazione per una vespa + 55 andrei a spendere quasi quanto ora.. Via devo passare dall'agenzia per sentire. grazie

Noi non siamo un club ma un gruppo quindi non credo che possiamo aderire ad Helvetica per avere gli sconti sull'assicurazione. Ma potrebbe bastare solo tessera Vesparesources.com Quota ordinaria = 35,00 euro anno? o ci vuole anche l'iscrizione al FMI? io pago 220€ per il px, mi sembra un esagerazione. grazie

Ma quindi, una volta smontato, toglieresti entrambe le plastiche grigie? Superiore ed inferiore?

Mi mandi i Link non riesco a trovare niente. grazie

grande Peppins devo rismontarlo immagino?

nemmeno un piccolo suggerimento?

Buongiorno eccomi di nuovo, domenica primo raduno ed un intoppo che parte a pochi km dalla partenza, in pratica prendendo una buca la parte in plastica superiore dell'ammortzzatore anteriore si stacca e comincia a toccare sulla ruota, devo dire che la ruota è uan me1 della metz quindi con un diametro leggeremente diverso. Ora il pezzo è libero e non fissato, ha segni di sfregamento con la ruota, che fare? lo tolgo lasciando l'ìammortizzatore senza? L'ammortizzatore è nuovo cambiato questo inverno.

Sounds Good!!!! ci si pensa quando si torna

Raga un informazione, ho l'assicurazione che mi scadrà il 26 Giugno 2015, secondo voi sarà un problema andare in Croazia? non è che vogliono tipo qualche mese di validità?

benvenuto a rimpizzare la flotta PX

l'Unica cosa certa dalla frizione è che gratta in scalata, soprattutto quando sono su di giri, dici che possa essere qualcosa da li anche l'altro rumore?

No da fermo senza marcia non si sente niente...Solo mentre vado quando tiro la marcia... a questo punto non so bene da dove proviene...

No ancora no... ora mi peroccupa più il rumore quando tiro le marce

Oggi altri 100km, il fischio è tornato sopratutto sulla strada di ritorno. Non capisco da dove arriva ma si presenta quando tiro un pò più le marce, quindi ad alti giri. Che potrebbe essere? I cuscinetti sono tutti nuovi mi girerebbe i co.. provenissi da lì... Che dite? intanto anche il conta km fà caprici, non sale più dei 60kmh, arriva li e basta...

Che stupendi mezzi, Benvenuto!

benvenuto e buon restauro!

ci entra al posto della batteria nel PX? ciao