Dany16vTurbo

Ma sono meglio i condensatori mical o quelli elettronici (generici) da 0.33uF in polipropilene?

Benvenuto!

5-6 anni di differenza ci stanno tutti, penso sia normalissimo che l'uomo abbia qualche anno in più. Anche 10 anni di differenza (non parlo di 24 e 14 ) ci possono stare, alla fine basta che si sta bene insieme, se poi ci sono altri motivi dietro la cose secondo me non durerà molto

Hehe non più disponibile

Peccato ne abbia solo una, ne avrei prese 4-5 a quel prezzo

Un pollo con i soldi

Già, poi il venditore specifica subito le parti non originali, sembra serio

I Km saranno pure pochi, ma dipende anche come si fanno questi kilometri, se è conciata in questo modo probabilmente ne ha fatti altrettanti ruzzolando sull'asfalto...

Scusa il piccolo OT, sei andespo del GPC? Piccolo il mondo

Benvenuto, qui troverai molta gente competente e disponibile

Interessante, peccato che in questo periodo sono impegnato, altrimenti ci avrei fatto un salto

A me il dremel ha lasciato da poco, eppure non è che sia stato usato molto. Sembra una buona offerta visti gli accessori e la prolunga (che avrei ma non so se adattabile), ci penso, alla fine sono 30€...

Non penso sia legale divulgare dati sensibili come questi pubblicamente, ti consiglio di editare e inviare magari ai diretti interessati (ai truffati) i dati che hai ricevuto, sempre che siano veri. Ci mancherebbe solo che passassi dei guai

Grazie per la precisazione

Annuncio non trovato mi dice

Le elestart non le facevano anche blu? Mi sembrava di si

Il colore è originale, forse il prezzo corretto sarebbe la metà viste le condizioni (non cattive ma nulla di recuperabile penso)

Non è legale metterlo su una targa di un mezzo che circola

Link all'annuncio http://www.subito.it/accessori-moto/adesivi-vespa-modello-anno-verona-89228338.htm Onestamente mai vista su una vespa,la scritta mi ricorda una targhetta vista su un'auto, vatti a ricordare quale...

Grazie per le risposte. La campana l'ho recuperata da un carter primavera che ho, non penso risulterà lunga con una proma, con un'espansione vera potrei capire. Eh i carburatori quelli ho, per la carburare vedremo se risulterà difficile amen ne prenderò uno più adatto Per il club ti faccio sapere

Ciao, più o meno sarà questo, ho i seguenti pezzi - GT 130 polini, rifasato e lavorato - Pistone Polini - PHBH 26 FS o VHBZ 26 FS + collettore polini 24 - Frizione 4 dischi + disco bombato + molla malossi - Kit paraoli + 4 cuscinetti + guarnizioni carter - Proma - Primaria 24/61 Il tutto su una 50 special, quindi accensione a puntine e volano da 1.6kg Manca la crociera DRT rinforzata e sto vedendo per un albero bilanciato ed anticipato da un utente di un altro forum (et3.it). I lavori al carter saranno i soliti raccordatura travasi e allungamento valvola. Sto anche cercando qualcuno che faccia questi lavori, visto che non me la sento di lavorare i carter, se sei disposto fammi sapere Ah dimenticavo, tra poco mi iscriverò anche io al Vespa Club Ancona!

Scusa l'ignoranza, per VC intendi di un Vespa Club qualsiasi? Molto bella la Puglia comunque, sono 3 anni che ci vado in vacanza, ha solo un difetto, su strada ci sono giusto un pò di buche Ho spaccato le tele di una ruota della macchina scendendo dal parco della foresta umbra

Magari sono trattabili

O ruggine...

L'affare lo fa chi lo vende, dici bene Solo che non la vende...