lucyus82

Ok,l'ho montato e si adatta perfettamente adesso mi serve il variatore e la cinghia,potrebbe andare bene questo? http://m.ebay.it/itm/311108091661?nav=SEARCH Suppongo non necessiti di niente, nel senso che posso togliere la campana con la frizione normale e mettere direttamente questo,giusto?

Ma io volevo smontare tutto il tamburo completo di variatore,svitando il rocchetto va via interamente,(dalla ruota Sì )quindi anche il corpo frenante e metterlo sul cerchio a raggi

Ciao,per il mozzo non c'è problema, ho una ruota posteriore del si con mozzo e variatore,mi basta solo smontarlo e metterlo nella ruota a raggi,quindi il problema sarebbe solo il volano,è proprio necessario cambiarlo?per quanto riguarda l'asola non ho capito quale dici

Riepilogando,per il variatore serve :il mozzo completo di dietro, che da quello normale a puleggia differisce solo che il cono è piu lungo per poter mettere il variatore;davanti al posto della campana a massette si mette il variatore coi rulli,in questo caso plug and play perche non va fatta nessuna modifica al cono,giusto?infine si cambia la cinghia perché differisce da quella normale.confermi?

Ciao Ragazzi,una domanda,sapete dove trovare il copriforcella in plastica per piaggio boxer 2 ?l'ho cercato ovunque ma niente tranne qualche pazzo che mi ha chiesto 50€.Lo cerco anche usato o magari anche senza scritta o danneggiato.inoltre sto pensando di mettergli il variatore,il variatore che va sul mozzo posteriore l'ho già,mi serve solo quello che va al posto dellla frizione,che ne pensate ne vale la pena?Cammino in pianura ma non mi soddisfa per niente la ripresa che a volte aiuto con i pedali,in velocita raggiungo i 51 km/h

Qualcuno sarebbe in grado di realizzarlo in casa comprando singolarmente i pezzi?e poi alimentandolo collegandolo ad esempio all'alimentazione della luce posteriore? Ho provato a farlo io con un raddrizzatore e poi un step up che normalmente usato su una batteria la eleva fino a 35 v, di quelli che vendono su ebay per intenderci, ma la corrente non riesce a passare gli 8 volt oltre al fatto che è inaffidabile Ciao digli al tuo amico se quell' aggeggio me lo vende a poco:cool:

L'ho smontato un mese fa....tutto ok anche le fasce,ho pulito tutto,potrebbe essere il getto che non ho sostituito?l'ho pulito con una setola metallica. Sai dirmi la misura perché non si legge più. Potrebbe essere la bobina nonostante faccia la scintilla?

Noooo la marmitta è ok :mad:

ok grazie mille per il tempo che mi stai dedicando,domani la tolgo,se NON si dovesse accendere possiamo escludere la marmitta intasata,giusto?

senza marmitta riesce ad accendersi?

non ci avevo pensato,che prova posso fare senza danneggiarla?anche se poco prima di spegnersi andava bene,ultimamente ha sempre avuto il problema di schizzare miscela combusta

ciao azzurro metallizzato piaggio pm5/2 ovvero max meyer p7002m

Ragazzi aiutatemi!!oggi dopo aver fatto una passeggiata col mio boxer mi sono fermato 10 min. L'ho riacceso senza problemi ma dopo circa 100 mt si è fermato e poi mi è toccato pedalare per ben 7 km.... . Ho smontato il carburatore tra l'altro gia pulito l'ho rimontato ed è ripartito per circa 10 sec. Candela nuova,ho provato anche quella vecchia che ancora andava bene,scintilla ok,la benzina passa,cosa puo essere?l'unica cosa è che esce ogni tanto qualche gocciolina di miscela alla base del cilindro ma questo problemino c'è sempre stato. Ho provato a mettere della benzina direttamente nella testata,l'ho fatto 3 volte e mi è partita solo una volta,le puntine non sono attaccate anche se non so se sono alla giusta misura. Sto impazzendo!!!!potrebbe essere la bobina che non manda abbastanza corrente??come faccio a capire se prende aria?aiutoooo :eek:

Si vero,bella!!il fatto è costa 120€...io tutto il boxer l'ho comprato 150

Aiuto...il copriforcella!!!

Bello,il mio ha la sua forcella originale,a proposito:non riesco a trovare il copriforcella da nessuna parte,qualcuno puo aiutarmi? Si vero non piace a molti,si vede anche dai ricambi,pochi.Lo preferisco quasi a tutti gli altri ciclo della stessa famiglia,tranne per il Superbravo

Questo è il libretto,naturalmente il telaio coincide...1982

Ciao ragazzi,considero la vespa il Sole e tutti gli altri piaggio i pianetini di un bellissimo sistema Solare pertanto ho bisogno di voi in merito ad uno di questi pianetini :ho un boxer 2 del 1982 da restaurare..veramente grazioso...vorrei iscriverlo al registro storico ma a differenza della Vespa,che è piena di materiale in internet,del Boxer c'è ben poco e qua voglio il vostro aiuto:sapreste indicarmi tutti i dettagli e accessori per renderlo conforme all'originale?ditemi il piu possibile,dal colore del faro al colore delle guaine,dalla tabella colori dell'epoca al tipo di adesivi e anche dove vanno applicati,insomma di tutto di più,inoltre non ha il clacson e nemmeno il rispettivo pulsante,come mai?se normalmemte ne era provvisto dove va montato?Ragazzi vi ringrazio in anticipo. Ciaoo

Ciao,io so che il non ritorno dell'acceleratore era stato fatto apposta per permettere al conducente di alzare il braccio per indicare la direzione a mò di frecce,tutto cio' per evitare la decelerazione.

Si dice aiutati che Dio ti aiuta.....dobbiamo riprenderci in mano il manufatturiero e altro. Qualche giorno ero suduto nella mia stanza,una stanza piena di qualunque cosa e guardando tutto quel caos mi sono chiesto:quante di queste cose sono state fatte in Italia. ..tra hi fi ,televisore,lettore dvd,playstation,router,cellulare,cianfrusaglie varie tipo lampada,presa multipla,in basso:scarpe roller blade e chi piu ne ha piu ne metta,compresa la scrivania ed il porta tv(entrambi Ikea),ho dedotto che forse solo il 5% è made in Italy ed il 90% di quel 5% è prodotto in Italia da manodopera straniera e o multinazionali Penso che le famiglie italiane in casa siano più o meno combinate allo stesso modo.moltiplicate la mia situazione per circa 60milioni di Italiani, Ragazzi, un enormità di soldi che potrebbero rimanere in Italia in mani di aziende italiane in tasca a lavoratori Italiani(che cosi consumerebbero) vanno a finire tutti fuori e per giunta ad Aziende che non fanno di certo arricchire la propria manovalanza. Purtroppo in Italia entra la qualunque in nome del libero scambio...ma I nostri diritti dei lavoratori costano e non possiamo competere con I costi degli schiavisti"orientali".quindi alla fine entra immondizia per permettere a pochi grossi marchi Italiani (appartenenti a gente che "conta")di esportare a scapito delle piccole aziende che muoiono.Bei tempi quando vi producevano centinaia di migliaia di Vespe tutte in italia e da italiani

Continua imperterrita la mia invidia

Sono dell'82,mi dispiace tanto non aver vissuto quell'epoca,avete colto il meglio del 20esimo secolo...a noi che rimane?Crisi,tasse ,euro etc. Sana invidia

Io conoscevo questo:

Lo so come funziona il ponte diodi,mi riferivo a come andava collegato il condensatore,va messo tra l'uscita + del ponte ed un contatto della lampadina,giusto

Il condensatore va al piu del raddrizzatore?e deve essere necessariamente in polipropilene o va bene anche a pellicola?