Pinocchio

Che ne pensate ? A me sembra strana... http://www.subito.it/moto-e-scooter/piaggio-vespa-150-px-1985-trieste-164732113.htm

Benvenuto ma...posta una foto dai...

si si...era proprio una GTR ...e comunque i FRYE erano originali comprati dal Charro

qualcuno mi aiuta ?...per qualche mese ho posseduto anche questa Vespa...la foto penso sia stata scattata nel 1982...non aveva il bauletto sullo scudo come il TS ma il porta ruota di scorta e aveva lo sportellino sulla chiappa sx...

quando l'ho ritirata ne ho fatti più o meno 150 di km con l'unica sosta per fare benzina appena presa...comunque se ti può interessare per i portapacchi io ho preso i FACO per l'anteriore e il posteriore e sono costruiti molto bene pagati 50 e 58 euro...nel 2014... http://www.ricambimoto2000.it/index.php?option=com_virtuemart&view=productdetails&virtuemart_category_id=19&virtuemart_product_id=4607&Itemid=127 http://www.ricambimoto2000.it/index.php?option=com_virtuemart&view=productdetails&virtuemart_category_id=19&virtuemart_product_id=4606&Itemid=127

per la marmitta io dico Megadella...uguale come forma all'originale e costruita su misura a seconda del tipo di motore e di guida...io la monto sul mio PX 150

dunque...ti rispondo da possessore di PX 150 del 2014...sino ad ora ho percorso circa 3000 km e problemi non ne ho avuti...la devi scatalizzare appena dopo il 1 tagliando altrimenti non cammina neanche a calci...purtroppo è lo scotto da pagare all'abbassamento delle emissioni inquinanti dovuti alla marmitta catalitica.... Rispetto ad un PX del 1986 che avevo devo dire che una volta scatalizzata il motore è sicuramente più brioso...mi piace di più...inoltre non è da sottovalutare la frenata...con il freno a disco è davvero molto ma molto migliorata...altro miglioramento è sicuramente la comodità della sella e la luce del faro anteriore...ora davvero illumina la strada...quindi la sicurezza ha fatto un grande passo avanti... Lati negativi...sicuramente la verniciatura mi sembra più leggerina...altro non mi sembra a meno che aprendo il motore ci siano differenze sostanziali con i materiali...ma questo lo lascio dire a qualcuno più esperto di me... Di conseguenza il mio consiglio è quello di prendere una PX 150 ultimo modello...magari usata per abbattere il prezzo di acquisto sicuramente elevato...

Io l'ho presa bianca...è un classico senza tempo...poi mi sono divertito a cercarmi gli accessori e le personalizzazioni...preferisco "costruirmela" da me che non trovarla bella e pronta...

Però anche la LML ha tolto dal listino il 2t...probabilmente i problemi di omologazione per l'antinquinamento sono reali...

Io l'ho montata...certamente non porta nessun miglioramento alla potenza del motore...però la scintilla è più potente...l'accensione a freddo è facilitata e il motore si sente a orecchio che gira con più regolarità...inoltre migliorando la combustione i consumi diminuiscono di qualcosina...da non sottovalutare anche il fatto che i depositi carboniosi si riducono e gli elettrodi rimangono più puliti

guardate cosa ho trovato...a me non interessa ma se a qualcuno piace... http://www.subito.it/moto-e-scooter/altro-altro-modello-1996-gorizia-156416671.htm

risparmiare sui pneumatici...

io le mie selle in gel le ho sempre fatte fare a loro...se vuoi te le fanno anche riscaldata...e mi sono trovate bene http://www.sr-sellerie.it/index.html

la sella del PX MY è davvero comoda...te la consiglio...io sulle mie moto ho fatto sempre mettere le selle in gel e questa del PX è l'unica che non sento il bisogno di cambiare

io ho comprato spesso da loro e mi sono trovato sempre bene...gli ordini sono sempre stati evasi velocemente e la consegna tramite UPS impeccabile...solo una volta ho avuto un problema con un coprivolano che sul loro sito risultava compatibile con la mia PX mentre invece non lo era. Li ho contattati tramite mail in italiano e mi hanno risposto velocemente accreditandomi i soldi sulla carta di credito e non volendo neanche indietro il coprivolano. Io penso che al di fuori dei prezzi è il servizio al cliente quando hai un problema che fa la differenza...

io lo vedo ancora...comunque sono 10.000 euro come prezzo di riserva cioè il prezzo minimo che il venditore vuole ottenere...poi sotto c'è anche scritto 20.000 euro non capisco cosa significhi... - - - post uniti in automatico dal sistema - - - http://www.ebay.it/itm/PIAGGIO-VESPA-125-V31T-ANNO-1952-FARO-BASSO/191812175135?_trksid=p2047675.c100012.m1985&_trkparms=aid%3D555012%26algo%3DPW.MBE%26ao%3D1%26asc%3D20140402094601%26meid%3D12150560b9704cca8d58bf0f58648ad7%26pid%3D100012%26rk%3D2%26rkt%3D15%26sd%3D322009263620 qui c'è anche una faro basso a 2.200 euro...ma non sono pochi ??? - - - post uniti in automatico dal sistema - - - anzi no...20.000 era il prezzo che voleva ottenere ma l'asta ha raggiunto solo i 10.000 per cui non l'ha venduta...

io monto il parabrezza basso (quello originale Piaggio per intenderci ) e ho notato che la velocità è maggiore rispetto a quando non lo monto, sicuramente dato dalla migliore aerodinamicità, infatti da smontato ho l'aria su tutto il corpo e quindi la Vespa è frenata mentre quando lo monto sento l'aria dirigersi verso il casco...

no no credimi...anche provando con una Golf mi dava più o meno lo stesso risultato...certo è che sono prove empiriche...anche i tachimetri delle auto non segnano la velocità effettiva ma sicuramente sono più precisi di quelli delle Vespe...

PX 150 MY del 2011 marmita espansione megadella e poi come consigliato da Lollo76 "fai i fori nel cuoricino del filtro quello sul getto del ninimo da 4 mm.quello sul getto del max6 mm. Getto del minimo 50/160 Freno aria 160 Emulsionatore be3 Getto max 104 Vite aria svitata 3 gir dal tutto avvitato" velocità misurata con una BMW 1200 GS 112 km/h

grazie...ottimi links...non conoscevo eachbuyer....i prezzi sono davvero bassi per le frecce ho trovato anche le BAU15S in quanto la Vespa 2011 monta quelle a piedini sfalsati...

speriamo bene...ho preso quelle di Ledmania perchè vedo che hanno prodotti che sembrano buoni...purtroppo io di lampadine Led da pochi soldi ne ho buttate tante per la macchina...questa è la prima volta che le monto su una Vespa...

ho montato oggi le lampadine led posteriori sulla mia PX 2011...funzionano bene senza sfarfallii...questa sera al buio verificherò bene la luminosità http://www.ledmania.it/shop/r5w/r10w/ba15s-lampada-baionetta-15mm-attacco-singolo-dimensione-ridotta-39-led-11-15v-rosso-p351.html il link è per quella rossa, per la posizione chiaramente bisogna prenderla bianca

ottimo lavoro...mi piace...ma dimmi una cosa...dove hai preso il gommino che copre il contatto del positivo della batteria ?