turro

ragazzi ma non c'è modo di reimmatriclarla? una qualsiasi soluzione ci dev'essere ...l'et3 è il mio sogno da qualche tempo...da quando ho 18 anni... e mi piacerebbe davvero portare a casa questo telaio...e messo bene e anche vicino a casa! ditemi voi

numero di telaio è liso

non saprei...in tal caso come posso fare a risalire all'origine della vespa? c'è un modo per vedere se è rubata?

§Ciao a tutti ragazzi Questo è il mio nuovo arrivo...ma non sono riuscito a capire cos'è....perche la fonte dell'acquisto non riesce a darmi i numeri di telaio (alcuni sono totalmente scomparsi)... secondo voi cos'è?

non arriva piu corrente! mi si è spenta in corsa dopo un bel giretto a san marino...ho controllato la candela e non fa piu scintilla...l'ho cambiata con una nuova ma niente.. alla piaggio mi hanno detto che sicuramente è la bobina o il condensatore, visto che le puntine si aprono e chiudono normalmente! Come si sostituisce il condensatore? Dov'è? Cmq aspetto vostre risposte e vostri pareri...ciao a tutti e....HELP ME PLEAZE!

ok...tutto risolto...adesso cambia bene...grazie!

ok per la marmitta originale ma per il fermo al filo del gas? basta una seplice vite come quella del registro del cavo delle marce per intenderci?

ragazzi...ma com'è possibile che il carburatore si stacchi dal collettore semplicemente tirandolo con la mano? cos'ho sbagliato? eppure la vite della fascetta che stringe il carburatore al collettore è ben serrata! com'è possibile?

ho una 75 ed una proma....il resto tutto original!

allora ragazzi...non so come ho carburato la mia vespa...ma una cosa è certa...NON VA BENE! prima di tutto mi si accelera mostruosamente...e non vedo il motivo...forse prende troppa aria...ma nn so da dove...perche la vite dell'aria e al minimo! bho!?1 aiutatemi

ciao a tutti...mi accingo a fare revisionare la mia special...e mi chiedo como posso applicare dei fermi perche non passi la velocità di 40 km/h che mi dite?

allora ragazzi...dopo tanto tempo sono riusito a rimontare tutta la mia bella vepsetta special 3 marce...tutta bella restaurata. dopo essermi accorto di aver mnontato i fili delle marce al contrario le ho messe in giusta sede.. adesso però ho un bel problema...le marce entrano tutte...ma sono dure da morire...com'è possibile? in marcia è quasi impossibile cambiare...e non capisco il perche...secondo voi cos'ha il mio insetto scoppiettante?

allora alla fine mi consigliate di fare le revisioni sul libretto originale? che peccato però...

quindi? chi mi consiglia la soluzione migliore?

in media i tempi per una copia quali sarebbero? ma è vero che per fare la copia del libretto devo fare il collaudo? se facessi la richiesta di un libretto nuovo con una copia di quello originale?