Utente Cancellato 011

Minorenni o maggiorenni non fa testo, secondo me un 18 enne non é tanto più esperto e maturo di uno di 16..e parlo anche io da giovanissimo si può dire

Buona mattina a tutti qualche esperto di alberi motore saprebbe dirmi qualcosa in merito all'albero Mec Eur per px 200? Che "roba" é? Racing, simil originale o scadente? Grazie mille

infatti secondo me avrebbe più senso permettere l'entrata in autostrada da un certo numero di cv o kilowatt in poi, cosi che un rs 125 2t possa entrarci ma non un liberty, se proprio deve... per il sorpasso a dx la gente con gli scooter e le moto lo farebbe alla prima occasione, come lo fanno sulle strade normali. per questo dico almeno non in autostrada (anche se spesso succede anche li). poi secondo me questo permesso invoglierebbe i sedicenni a fare gare di velocità sulle stesse, coi loro 125.

Io sono contrario ai 125 in autostrada. Ci pensate un liberty o un kimco agility li? Allora avrebbe senso farlo andare oltre un certo kilowatt o numero di cavalli Sinceramente almeno in autostrada non vorrei avere a che fare con gente che sorpassa a dx quando si va più lenti o chiodi da 70 orari traballanti davanti che rischiano la vita sulla tua fedina penale

io uso solo castrol

Appena arriva a casa posto foto

Perfetto Gam grazie davvero ! Marben io ho trovato in giro px del 99 con il contakm modello nuovo con display mentre quella che ho comprato ha contakm simile all'arcobaleno Ah già, L'HO PRESA! Mr. Oizo dei cilindri puoi vedere qui http://www.vesparesources.com/13-officina-largeframe/68462-info-motore-200-12ps

Non dovrebbe essere nulla. Se comunque la tua frizione ha su parecchi km valuterei la sostituzione dei dischi in sughero

Danni non penso se non ci hai girato a lungo.

-Gam riusciresti a inviarmi la foto dei dati tecnici? Quella che hai messo mi farebbe davvero comodo ma si vede poco -Marben (auguri tra l'altro) la mia sarebbe quindi una M09,prodotta solo per un anno e mezzo tra il 1998 e il 1999 o prodotta fino al 2000? Ho letto che l'ultima 200 venne venduta nel 2003

Sì é quello usa olio minerale sae 30 oppure olio massimo semisintetico 20w50

Vespista anche la tua vespa nella foto del profilo é una 200 FD con qualche ritocco estetico?

la millennium arriva nel 2000 giusto? e in cosa differisce dalla 200 disco non my?

scusate una 200 del 1999 non è un arcobaleno vero?

Le vespe a miscelatore vanno dall'1% al minimo al 3% al massimo. Il 2.5% é perfetto, anche io faccio sempre la miscela a questo titolo

I fermi si mettono sui motori a variatore, una rondella nel variatore, un anellino nel carburatore, il limitatore alla centralina e una rondella al collettore di scarico .. nella vespa tua un restringimento al collettore non gli fa nulla. Il 130 é troppo potente perché non lo notino in revisione

É l'unica cosa che puoi fare di più credo rimanga solo venderla

V mi sembra che le soluzioni siano arrivate per passare la revisione: o rimonti il 50 cc originale o cambi blocco motore

Marben la 200 disco per quanti anni é stata prodotta? Da che anno in poi le 200 avevano il cilindro da 10 cv? Edit: per il prezzo cercherò di tirare il più possibile come mi consigli

Se i carter sono lavorati meglio tenere il Polini, altrimenti puoi rimetterci il 50 senza troppi problemi non economici

Per la mia da 2000. Per la sua vuole la mia più una cifra che dobbiamo ancora concordare, penso sia però sui 1500 La vespa di per se vale 2000 ma considera anche i lavori svolti (é praticamente nuova), lavori che prima o poi dovrei fare anche alla mia specie nella carrozzeria

Perché impossibile? Basta comprare un cilindro-testata-pistone 50 per hp su internet

- DadoPX i carter adatti ossia quelli con il meccanismo per Ill miscelatore -Gam infatti sto trattando proprio per non regalarla -Qarlo si infatti é comunque un mezzo poco assetato rispetto ad un auto o uno scooterone -Marben il proprietario infatti ha avuto a che fare con ruggine, l'ha fatta riverniciare per bene non badando a spese. Ha anche un fondo anti ruggine. Il cilindro é originale rettificato quello da 10 cavalli, la frizione ha però montato la 8 molle moderna! Non so perché ... La passione per la vespa é sempre quella io sono molto affezionato alla 150 in quanto primo mezzo che mi sono "fatto" da solo diciamo (economicamente) ma comoda non lo é mai stata poi onestamente Leggendovi mi é venuta molto voglia di 200! Quindi un po' la "colpa" é anche vostra Diciamo che con il 200 avrei una vespa più "avanzata". Di sicuro se la prenderò non sarà da meno del 150, nella passione, anzi.

No non sbagli Dovrò usare i miei risparmi dei lavori estivi. Dato che ancora studio all'università per me é una spesa non indifferente. Però dando a lui la 150 d'epoca e un aggiunta dovrei farcela. Tenendo conto che poi a fine mese mi arrivano 500€ di lavoro estivo

Avevo sentito anche io che era possibile ma dovrei trovare carter adatti, fare una modifica al telaio (x miscelatore) e comprare forcella EC. .. Maggiorare il motore non fa per me perché non voglio noie con l'assicurazione