Utente Cancellato 011

A me va dritta. Anche se il manubrio "balla" un po' oscillando con piccoli scatti destra-sinistra

Ma se vieni a casa con il px? Aspetti il passaggio, assicurazione e via. 50 km non sono nulla

1000€ se perfetto e tutto originale, con pochi km. Esagerando un po' poi. Ma prima bisognerebbe che tu mettessi delle foto per valutare

Non basta solamente cancellarla tipo quando viene smarrita?

Magari non buttarla ma se un giorno la vorrai tenere ferma da sfoggiare gli monti la sua originale

Se non dovessi prenderla io sono di Rimini, fammi un fischio

Prendi la vnb6 senza indugio! É una vespa molto più rara e preziosa della PX!! Il prezzo é ottimo io ho pagato 2000€ il px 150 del 1982! Anche io vado spesso ad Ancona (ci studio). Non fartela sfuggire!

L'accensione é elettronica dal 1982 se non prima

Bianca, con il fanale rosso dietro é bellissima

Anche io sul px 150 del 1982 ho la tua stessa, identica e precisa perdita. Che sia dovuto al fatto che il blocco motore della vespa px ha tolleranze generose?

Anche la mia Borraccimo fa lo stesso. Va perfettamente ma mangia olio. Fumo normale. Ne perde un poco dall'accoppiamento tra i due carter..io ogni 500 km devo rabboccare. Ma forse é una cosa normale allora se capita pure a te

Quindi anche se non lo faccio andare a livello (del foro di carico) e ne rimane un poco di più (chiudo mentre gocciola) non faccio danni? il meccanico mi ha venduto un flacone di castrol Act evo per 4t dicendo che é migliore del sae 30 (un semisintetico). Va bene? Girando ci non ho notato differenze

Ho cambiato l'olio del cambio alla mia px e grazie ai consigli che ho trovato su vesparesources ho anche pulito il filtro (soffiato con compressore e lavato nella benzina) e scelto la candela giusta. Ho comprato pompetta oliante e un cacciavite grosso a taglio per svitare la vite di carico. Ho pompato olio un po' troppo a dire il vero e infatti mi usciva dal foro di carico. Ho aspettato che smettesse di uscire (era praticamente pari al livello del foro) e ho chiuso con la vite. Penso che così l'olio sia un pochino troppo. Rischio di far danni? O va bene? Grazie!

No non sono consentiti. Per legge non si può toccare il veicolo da come esce di fabbrica.

Potresti provare in prima persona. hai detto che hai una hp? se a te funzionano o no dovresti vederlo subito

Dado funziona? Anche io sulla px non vedo nulla di notte. L'unica cosa positiva é che quando percorro le stradine di campagna dietro casa mia si vedono le lucciole nei campi e sembra un piccolo cielo stellato

Anche io ho una 50 hp e senza batteria non funziona la lancetta. Come ti hanno già detto non fa bene per niente al regolatore girare senza batteria. Perché non dovresti montarla?

Sì il 510 é un semisintetico, uno dei migliori. Come olio minerale buono intendevo motul 100 o oli di aziende petrolifere (più buoni rispetto a produttori terzi)

Gli oli minerali derivati dal petrolio non sono male se presi delle giuste marche. Anche se un semisintetico (che ha sempre una base minerale) di buona marca é superiore. Un olio minerale decente é il motul 100

Un attimo spiega bene cosa ti é successo, sarà più facile aiutarti

Secondo me chi butta schifezze nel motore della propria vespa non vuole bene al proprio mezzo d'epoca, un gioiello da amare e curare Inutile spendere mille dollari per truccare (o al contrario tenere maniacalmente come me il mezzo originle con tutti i costi che comporta) e poi grippare o rovinare il motore con l'olio di morchia

Minerale o sintetico? Esiste una via di mezzo (una rarità nella vita!): semisintetico. Io uso motul 510 e la vespona 150 é perfetta in ogni condizione. E abbondo sempre con l'olio

Se funziona non buttare il vecchio cilindro, magari un giorno vorrai rimettere la vespa in configurazione originale

Bitubo, costosi ma sono i migliori. Sulla mia PX li monto e sono tutto un altro mondo rispetto agli originali. Ora la vespa sembra più una moto che uno scooter del '46

Grazie mille il meccanico mi ha lavorato li perché la vespa non partiva più adesso so che tipo di lavoro pagare, così semmai gli venisse in mente di fare un aggiunta al prezzo. .. Grazie ancora Ah gli attacchi dei vari colori sono nella scatoletta tra soffietto e centralina?