Ciao a tutti, avevo un motore con configurazione simile a quella di diegoRE, anche la vespa è simile, solo che la mia è un R con pedane in allumionio annesse. Cmq x il 75 se ce l'ha ancora ti consiglio di ridurre il diametro del collettore. Se hai una distribuzione a valvola rotante sopprattutto. Aumentando il flusso dall'uscita del carburo, perdi un pò di effeto venturi e quindi riduci la pressione in ingresso e di conseguenza la quantità di fluido in camera di manovella. Il mio 75 polini normale con 16/16 shb polini banana e rapporti originali faceva gli i 85/90 (quando mi butavo a uovo) di conta km focus.
Secondo me il tuo motore ha delle belle potenzialità, anche se non ho mai provato il 75 racing. Riguardo al 100zirri, se parli di quello in alluminio, io all'epoca avvevo provato a sentire il signor angelo, ma mi diede brutte notizie al riguardo, infatti il kit non era inproduzione. A meno che tu nn lo rimedi usato. nn saprei. ciao.