steste89

Comunque raga, mi dato una mano gentilmente a collegare la flytech? Non ci capisco un bip su quella fotocopia sbiadita di pinasco.... Allora lo statore ha 4 fili Rosso-nero Blu Bianco -giallo Rosso-bianco Inviato dal mio HUAWEI GRA-L09 utilizzando Tapatalk

Ragazzi buongiorno, eccomi qui, ieri ho completato e finito di assemblare.il blocco con questa configurazione che riassumo Zuera rr d60 con scarico 190° travasi 133° ovviamente tutto raccordato, squish portato ad 1.1 il pistone al pmi l'ho lasciato che scende appena sotto lo scarico Albero motore pinasco racing anticipato Valvola asportata completamente e montato collettore lamellare parmakit 28/30 Carburatore phbh 30 Frizione fabbri racing Rapporti 27-69 drt con parastrappi rinforzato e molle verdi Crociera faio eco Maglia selettore cambio md racing Marmitta vmc evo racer Sto aspettando che mi arriva accensione pinasco flytech 1.6kg Bene, come dicevo ieri ho fatto le prime due accensioni, partita bene solo che ho notato parecchie perdite dal carburatore, precisamente a motore spento e miscela aperta non perde una goccia, motore acceso al minimo avvolte piscia benza dagli sfiati, motore acceso accelerando non perde, giusto qualche goccia mentre scende al minimo Mi aiutate a capire cosa puó essere?

Gia, ora peró un altro problema, non so perche ma tutti a me oh, Ho assemblato tutto il blocco motore, ma montando il volano originale piaggio vespa 50special, mi tocca sul cilindro un bel po, non si tratta solo di strusciata, ma bensi limare forse un paio di cm.... Ho mandato una mail a pinasco ma sono in feria fino al 7 gennaio.... Voi sapete come posso risolvere? Nel caso monto il volano pinasco avró comunque problemi che mi tocca sul cilindro?

Ho contattato fabbri e mi dice che il piattello è stato studiato appositamente per restare un po aperto, e come rondella va bene una ondulata Inviato dal mio HUAWEI GRA-L09 utilizzando Tapatalk

Cavolo non ci avevo pensato, daró un occhiata, vi faccio sapere... Ma su questa frizione la rondella sotto al dado, quella che va piegata ci vuole lo stesso? Il mozzetto non ha la sede per quella rondella Inviato dal mio HUAWEI GRA-L09 utilizzando Tapatalk

Ecco come mi resta il piattello, non va a battuta Inviato dal mio HUAWEI GRA-L09 utilizzando Tapatalk

Ciao ragazzi e buone feste.... dopo un po di pausa ho ripreso I lavori, ho chiuso il blocco ed ora sono alle prese con il montaggio della frizione fabbri racing fb36.... Ho riscontrato già più di un problema, il cestello fabbri tocca contro le viti del parastrappi drt... Le ho dovute limare tutte e 4 ora sembra che scorre bene.... Ho chiuso la frizione nel blocco, ma ora andando a montare il piattello spingidisco quest'ultimo mi sembra che non entra fino in fondo, resta appena un po aperto e quindi credo che il rallino con cuscinetto va a toccare sul dado del quadruplo Ma a voi risulta sti problemi? Inviato dal mio HUAWEI GRA-L09 utilizzando Tapatalk

Ma porca miseria oh ma tutt a me devono capitare..... Tutt roba cinese e ja.... A sto punto mi sa che ci piazzo su una bella pinza sip Inviato dal mio HUAWEI GRA-L09 utilizzando Tapatalk

Marben ecco le foto della pinza Inviato dal mio HUAWEI GRA-L09 utilizzando Tapatalk

Ho acquistato una forcella completa a disco usata, ma comunque piaggio, ora non so su che vespa era montata.... il mozzo è marchiato grimeca, la pinza è nera ma non c'è scritto nulla.... domani posto qualche foto... I cilindretti vorrei sostituirli perche uno mi sembra che ha una piccola crepa... Inviato dal mio HUAWEI GRA-L09 utilizzando Tapatalk

Ragazzi io dovrei revisionare la pinza freno, cioè sostituire gommini e pistoncini, quali dovrei prendere? Della misura che mi servono non esiste niente.... La misura di quelli che ci stanno ora sono Diametro esterno 30 Diametro interno 25 Lunghezza 15 Inviato dal mio HUAWEI GRA-L09 utilizzando Tapatalk

Montaggio crociera Faio Eco e controllo spessoramento del cambio Devo dire che l'innesto della crociera sulla prima marcia è perfettamente allineato, ho controllato anche gli altri ingranaggi e solo allineati, non sono sbeccati ecc.... Ho chiuso il cambio, ma non avendo spessimetro non ho potuto misurare, ma ho notato che di gioco c'è giusto quel filo per far scorrere liberi gli ingranaggi

Si si ho visto la guarnizione poggiata sul carter.... Ma poi non ti resta poco spazio di tenuta? A me cosi sembrava, per questo poi ho spianato tutto Inviato dal mio HUAWEI GRA-L09 utilizzando Tapatalk

Intanto oggi ho iniziato il montaggio dei cuscinetti e silent block Inviato dal mio HUAWEI GRA-L09 utilizzando Tapatalk