steste89

Comunque raga, mi dato una mano gentilmente a collegare la flytech? Non ci capisco un bip su quella fotocopia sbiadita di pinasco.... Allora lo statore ha 4 fili Rosso-nero Blu Bianco -giallo Rosso-bianco Inviato dal mio HUAWEI GRA-L09 utilizzando Tapatalk

Ragazzi buongiorno, eccomi qui, ieri ho completato e finito di assemblare.il blocco con questa configurazione che riassumo Zuera rr d60 con scarico 190° travasi 133° ovviamente tutto raccordato, squish portato ad 1.1 il pistone al pmi l'ho lasciato che scende appena sotto lo scarico Albero motore pinasco racing anticipato Valvola asportata completamente e montato collettore lamellare parmakit 28/30 Carburatore phbh 30 Frizione fabbri racing Rapporti 27-69 drt con parastrappi rinforzato e molle verdi Crociera faio eco Maglia selettore cambio md racing Marmitta vmc evo racer Sto aspettando che mi arriva accensione pinasco flytech 1.6kg Bene, come dicevo ieri ho fatto le prime due accensioni, partita bene solo che ho notato parecchie perdite dal carburatore, precisamente a motore spento e miscela aperta non perde una goccia, motore acceso al minimo avvolte piscia benza dagli sfiati, motore acceso accelerando non perde, giusto qualche goccia mentre scende al minimo Mi aiutate a capire cosa puó essere?

Gia, ora peró un altro problema, non so perche ma tutti a me oh, Ho assemblato tutto il blocco motore, ma montando il volano originale piaggio vespa 50special, mi tocca sul cilindro un bel po, non si tratta solo di strusciata, ma bensi limare forse un paio di cm.... Ho mandato una mail a pinasco ma sono in feria fino al 7 gennaio.... Voi sapete come posso risolvere? Nel caso monto il volano pinasco avró comunque problemi che mi tocca sul cilindro?

Ho contattato fabbri e mi dice che il piattello è stato studiato appositamente per restare un po aperto, e come rondella va bene una ondulata Inviato dal mio HUAWEI GRA-L09 utilizzando Tapatalk

Cavolo non ci avevo pensato, daró un occhiata, vi faccio sapere... Ma su questa frizione la rondella sotto al dado, quella che va piegata ci vuole lo stesso? Il mozzetto non ha la sede per quella rondella Inviato dal mio HUAWEI GRA-L09 utilizzando Tapatalk

Ecco come mi resta il piattello, non va a battuta Inviato dal mio HUAWEI GRA-L09 utilizzando Tapatalk

Ciao ragazzi e buone feste.... dopo un po di pausa ho ripreso I lavori, ho chiuso il blocco ed ora sono alle prese con il montaggio della frizione fabbri racing fb36.... Ho riscontrato già più di un problema, il cestello fabbri tocca contro le viti del parastrappi drt... Le ho dovute limare tutte e 4 ora sembra che scorre bene.... Ho chiuso la frizione nel blocco, ma ora andando a montare il piattello spingidisco quest'ultimo mi sembra che non entra fino in fondo, resta appena un po aperto e quindi credo che il rallino con cuscinetto va a toccare sul dado del quadruplo Ma a voi risulta sti problemi? Inviato dal mio HUAWEI GRA-L09 utilizzando Tapatalk

Ma porca miseria oh ma tutt a me devono capitare..... Tutt roba cinese e ja.... A sto punto mi sa che ci piazzo su una bella pinza sip Inviato dal mio HUAWEI GRA-L09 utilizzando Tapatalk

Marben ecco le foto della pinza Inviato dal mio HUAWEI GRA-L09 utilizzando Tapatalk

Ho acquistato una forcella completa a disco usata, ma comunque piaggio, ora non so su che vespa era montata.... il mozzo è marchiato grimeca, la pinza è nera ma non c'è scritto nulla.... domani posto qualche foto... I cilindretti vorrei sostituirli perche uno mi sembra che ha una piccola crepa... Inviato dal mio HUAWEI GRA-L09 utilizzando Tapatalk

Ragazzi io dovrei revisionare la pinza freno, cioè sostituire gommini e pistoncini, quali dovrei prendere? Della misura che mi servono non esiste niente.... La misura di quelli che ci stanno ora sono Diametro esterno 30 Diametro interno 25 Lunghezza 15 Inviato dal mio HUAWEI GRA-L09 utilizzando Tapatalk

Montaggio crociera Faio Eco e controllo spessoramento del cambio Devo dire che l'innesto della crociera sulla prima marcia è perfettamente allineato, ho controllato anche gli altri ingranaggi e solo allineati, non sono sbeccati ecc.... Ho chiuso il cambio, ma non avendo spessimetro non ho potuto misurare, ma ho notato che di gioco c'è giusto quel filo per far scorrere liberi gli ingranaggi

Si si ho visto la guarnizione poggiata sul carter.... Ma poi non ti resta poco spazio di tenuta? A me cosi sembrava, per questo poi ho spianato tutto Inviato dal mio HUAWEI GRA-L09 utilizzando Tapatalk

Intanto oggi ho iniziato il montaggio dei cuscinetti e silent block Inviato dal mio HUAWEI GRA-L09 utilizzando Tapatalk

Ma tu hai tolto solo il pezzo parapolvere del carter volano? All'altro semicarter come fai? Raccordando I travasi al massimo ti ritrovi che esci fuori dallo scalino che si trova sul basamento del carter... Inviato dal mio HUAWEI GRA-L09 utilizzando Tapatalk

Nuovi arrivi

Non proprio a metà serbatoio, ma diciamo che restano di riserva 2 litri e mezzo buoni.... Se si ha un motore che beve è anche giusto che sia cosi, altrimenti con un litro di riserva resti sempre a secco Inviato dal mio HUAWEI GRA-L09 utilizzando Tapatalk

Ho provato con volano special ma tocca tanto che il volano non entra proprio... non è solo uno struscio.... Se riesco metto la foto... Inviato dal mio HUAWEI GRA-L09 utilizzando Tapatalk

Altro inghippo, il volano tocca contro il cilindro C'è bisogno per forza dell'accensione flytech? Inviato dal mio HUAWEI GRA-L09 utilizzando Tapatalk

Io c'è lo montato.... funziona alla perfezione nessun problema. Inviato dal mio HUAWEI GRA-L09 utilizzando Tapatalk

Ho trovato una tengtools 5/25nm attacco 3/8 Potrebbe andar bene?

Comunque ragazzi, ho preso la decisione voglio provare a montarlo cosi basettando solamente alla base giusto per arrivare allo squish di 1.0 in questo modo mi ritrovo anche con le stesse fasi che dichiara pinasco.... vedremo proprio se andrà bene o avró problemi.... sicuramente poeta non sarà d'accordo, ma mi devo sbloccare ed andare avanti in qualche modo, pertanto ho deciso di proseguire cosi, poi se dio vuole il tempo per limare lo scarico, spessorare la testa ecc c'è sempre..... Oggi è appena arrivata anche la vmc evo racer.... devo dire che come marmitta non è male, rispecchia molto la pinasco factory, vedremo come si comporta.... forse non proprio curata al 100% ma per quello che costa è pur sempre un'espansione Inviato dal mio HUAWEI GRA-L09 utilizzando Tapatalk

Comunque poco fa ho parlato telefonicamente con un tecnico pinasco, dato che gli avevo scritto sulla mail che volevo avere un contatto diretto telefonicamente con loro.... Mi ha detto che quel GT è fatto e studiato per lavorare in quel modo.... La cosa importante è regolare lo squish ad 1.0 - 1.1 e con quel valore si hanno fasi di scarico 190 e travaso 133 Lo scalino che viene fuori con il pistone al pmi non comporta nulla, dato che quando il pistone è al pmi I gas di scarico sono gia belli e usciti tutti, sempre se si ha una marmitta adeguata, Poi ha detto che chi ha grippato sullo scarico ha grippato prima cosa per poca lubrificazione, carburazione magra, e tante volte collettore della marmitta di piccole dimensioni, il che rallentava la fuoriuscita dei fumi di scarico, ma non di certo per uno scalino di 1mm sullo scarico che poi gira e rigira sarà al massimo 1mm piuttosto in meno e non di più Quindi mi ha detto non ti fare troppi problemi, se vuoi me lo puoi rispedire ma comunque so al 100%/che il cilindro è ok, monta le guarnizioni alla base per regolare lo squish e cosa importantissima il rodaggio.... miscela fatta col olio buono, tipo motul 710/800 e simili anche al 3 - 3,5 durante il rodaggio dopo si può abbassare anche al 2,5 se il motore lo stressi parecchio senno al 2 va bene Ora sono veramente indeciso su cosa fare, vorrei seguire il consiglio di poeta, lo vedo abbastanza ferrato in materia, Ma allo stesso modo anche genk sa il suo, dato che monta comunque uno zuera.... Pinasco mi dice che il cilindro ha ha le giuste quote e non ci sono problemi....boh

Ragazzi vorrei prendere anche io una dinamometrica, che useró solo per la vespa, più che altro solo per testata, candela e carter Quale divrei prendere? Non voglio spendere un patrimonio peró.... Come deve essere? 5/25nm Attacco 3/8? Inviato dal mio HUAWEI GRA-L09 utilizzando Tapatalk