alfred

ratstyle...izza parafango e scudo, , una mano di trasparente per prevenire l'avanzare della ruggine, rifacimento completo motore e via con il vento e poi per un restauro completo c'è sempre tempo per Senatore cit. "Credo che quello stile lo si possa accettare con una vespaccia, non con un 180 rally". definisci il tuo ... "vespaccia"....

OKKIO, Indipendemente dalla situazione burocratica dei mezzi, radiati, in vita, abbandonati, rubati ecc., se i mezzi si trovano in un casotto (diroccato/abbandonato che sia) ma in una proprietà/area privata...... non sò se tu ti possa appropriare "lecitamente" di ciò che vi è depositato all'interno, senza correre il rischio di essere notato/visto da qualcuno con conseguente denuncia di furto/appropriazione indebita ecc ecc...

è molto simile a questa : http://www.ebay.it/itm/Sella-per-Vespa-180ss-Vespa-anni-60-/272072124615?hash=item3f58c328c7:g:yZEAAOSw8-tWaG9X

Vespa 125 FARO BASSO 9.000 € PIAGGIO 125 FARO BASSO (bacchetta) ANNO 1954 TARGHE e DOCUMENTI ORIGINALI ORO FMI ... DA MUSEO !!! DA MUSEO !!! °° VALUTO EVENTUALE PERMUTA °° Prezzo NON trattabile. libero di crederci LIBERO.

de gustibus....... Ma in fondo non è altro che un 50ino "allestito da et3" giusto per fare lo sborone. Con il rischio "ciulata sicura" Mi immagino il ladro "pollo" che poi cerca di piazzarlo per un vero et3 Credo che, se a posto di motore, per la revisione non ci siano problemi particolari...... però....la marmitta...

super!! devi proporlo alla lego. chissà mai ce lo mettano in produzione. però, però....... a quell'officina manca una cosa essenziale........ il calendario con le pin-up con le zinne al vento...

cio vince979, ci siamo sentiti via mail ieri . Se non hai risolto con il perno magnete, e se non lo recuperi a Novegro, fammi sapere, che se non recupero il mio, forse ne ha uno un mio vicino.

prima che sparisca .... "Sidecar non so per che scooter o se moto tipo adattabile guzzi gilera bsa sottocanna completo di attacchi e di buonissima qualità non artigianale penso anni 60 con attualmente ruota da 10 ammortizzata ma penso sostituibile con ruote più grandi simili bmw ecc.valuto permuta solo con lambretta.

:mah: linea avveniristica ed omologbile anche come vasca da bagno... http://www.subito.it/accessori-moto/sidecar-cella-motocarrozzetta-vespa-lambretta-vicenza-140487209.htm

fuori, dalla baita a quota 2000, spaparanzato sulla sdraio al tiepido sole d'ottobre, in attesa che polenta e costine cuociano a dovere e intanto mi sfumacchio un buon sigaro accompagnato da una birretta rossa.... https://www.youtube.com/watch?v=4ryXdDjn1X8 ops vado che mi bruciano le costine :ciao: .

Io, noto che anche sui vari siti on line le richieste sono un pochetto calate Sarà il periodo, la recessione, la crisi, la moda vespa che sta lentamente scemando, ma le richieste folli di alcuni anni fa (a parte alcune sparate) non ci sono più. Proprio due giorni fa, dalle mie parti vendevano uno specialino anni 80, messo veramente bene (dalle foto), documenti ok, ancora il vecchio librettino a pagine, non ancora ritargato con la targa a 6 cifre Quindi, da andare a vedere, contrattare e portarselo via....... richiesta 900 euro trattabili.- Non avevo tempo, e appena contattato mi ha detto di averlo subito venduto a 750 euro Poi, chiaramente, bisogna vedere se era tutto ok, se le foto rispecchiavano la realtà o meno, se fosse un ragazzetto che la vendeva per monetizzare subito, se era un tizio magari con le rate in scadenza alle porte, un nonnino pensionato al minimo che doveva rifarsi la dentiera ecc ecc. Sono cmq daccordo che restaurare con i dovuti crismi costa, e parecchio. E, se uno pensa di voler rientrare delle spese sostenute, allora sì che si giustifiicano certi prezzi fuori di testa.. Ma uno che restaura per passione, per tenere e non vendere, questi conti non li fa mai. E se dovesse vendere per necessità, sà in partenza che ci perderà... E infine, sono cmq anni che cerco un rally 180/200 a prezzi umani, ma, questo modello, sembra non subire la crisi, anzi ha superato per richiesta altre vespe ben + blasonate. E le cifre che girano per un rally in perfette condizioni sono a mio parere troppo, troppo alte, ..........ma certamente ognuno da il proprio valore, anche in base a quanto è grosso il conto in banca, ma questo è un altro discorso.........

non fa nula era solo na battuta ciao:ciao:

l'ultima foto non vale...... vedi risp n.49....:nono: non toccarmi la zietta...... (oddio ormai ha superato i 70...)

gs1 di famigllia.....

le microtrombe della poli a comando manuale (pompetta) o a pedale, le riproducono ancora Eccole qui : http://www.gransportscooters.com/interesting-original-stuff/micro-tromba-poli-air-horns.html se ps. se siete maniaci dell'originalità .... e le volete avere...... eccovi accontentati : http://www.ssi23p.it/oscommerce/product_info.php?products_id=3135 ma, piangerete ad ogni strombazzata che farete (465 eu e da revisionare).....:risata::risata1: però posso sempre vendervi queste a 6v ottima per vostre old. Bel suono monotonale, ma corposo Il problema è dove metterla......nel bauletto non ci sta... e nel sotto pedana ho come paura che tocchi un po' a terra

decisamente "estremo" Tanto di cappello a chi ci ha messo mano. C'è un gran lavoro e maestria. E chiaramente piace o non piace. Personalmente la vedo un po' troppo ridondante e kitsch. Però come per ogni cosa, tutto è soggettivo Chiaramente piace al suo cretaore ed ha sicuramente i suoi estimatori.- Qui di vespa ne rimane pochetto. Come intervento "hard" su una vespa, preferisco questo : :ciao:

la 1 e la 2 ...

ricevuta, grazie

anch'io gradirei la foto della faro basso se possibile grazie ps. così posso sempre dire che la vespa della foto è la mia...... purtroppo solo quella . per la modella, posso solo sognare.... o fare finta che sia mia........... figlia.... ciao grazie..

fantasiland http://www.subito.it/moto-e-scooter/ape-vespa-piaggio-militare-tipo-camionetta-torino-116232352.htm

con postepay il rischio di truffa può anche esserci sia da parte di chi vende che da parte di chi compra. Si deve andare sulla fiducia e l'onestà degli interlocutori. Nel tuo caso, visto che i soldi li hai avuti, è il compratore che può dubitare sulla tua onestà. : "che tu spedisca l'oggetto di cui hai già incamerato il pattuito".- Per importi alti di solito ci si affida ad un bonifico bancario o al pagamento in contrassegno.- Ed anche questi metodi di pagamento non nono cmq esenti da possibli truffe.- Prova a sentire la banca cosa ti dice in caso di un pagamento con bonifico andato a buca. Tra pratica istruttoria, avvocato ecc. , a volte sono più i costi di riscossione (semprechè vadano a buon fine) che quanto effettivamente recuperato. E con il pag. in contrassegno idem. Più sicurezza l'hai con un pagamento del tipo paypal. E, non sempre chi vende lo accetta

ed io che ti stavo apettando per offrirti una birretta ristoratrice.. Anche quest'anno non ti sei fatto sentire :noncisiamo: x max80 volendo, da livigno, fai il tunnell della Drossa (a pagamento sigh!) poi invece di svoltare a sx per saint moritz, vai a destra. E in loc. Santa maria monastero (svizzera) prendi il Passo Umbrail (molto bello da fare in moto) ed arrivi allo stelvio

si abito a bormio. ti ho lasciato un mex con il mio recapito tel. ciao

chiaramente è conveniente x ch ha un solo mezzo da assicurare, seh hai più mezzi, vale ancora la pena assicurare con helvetia ps. se "svalichi" lo stelvio dalla parte lombarda avvisami che ti offro na birretta. Semprechè il clima lo permetta. Stamattina a Bormio (2225 mslm) sembrava di essere ancora in autunno inoltrato con un aria gelida da piumino e doposci.. mi immagino allo Stelvio (2760 mslm) brrr..

Si, confermo. In ufficio dove lavoro fanno da supporto logistico della mia zona per conto dellaSai assic. Ne ho appena fatta una per una 125 primavera. Credo però che tutto dipenda dalla regione dove vivi ed anche la stessa compagnia può adottare prezzi ed agevolazioni a discrezione. Ad esempio la quota di 20 euro forfettari per la tessera. Credo che la sai della mia provincia sia covenzionata con un motoclub e non richiede alcuna iscrizione o tessera FMI