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lucag63

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Su lucag63

  • Compleanno 29/04/1963

Informazioni Personali

  • Città
    Torino
  • Le mie Vespe
    Vespa 125 primavera 1975. Vespa 150 sprint veloce 1974 Vespa 150 vbb1t 1960 50 special 1974
  • Occupazione
    Tecnico prototipi

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  1. Posso provare a mettere una foto...non me la fa caricare..🤷
  2. Ciao probabilmente e la molla di ritorno del comando freno posteriore..
  3. Ciao io l'ho montata su una 50 n sportellino piccolo.. a parte che ovviamente ho dovuto accorciarla.. ma monta perfettamente..come tutti ni ricambi di carrozzeria va revisionata..per esempio il bordino.. ma rispetto agli altri scudi qualitativamente è un gradino sopra.. penso sia il migliore.. comunque se vai su YouTube..cerca vespe e motori.. c'è un tutorial e appunto monta lo scudo grabor..
  4. Ciao devi trovarne di originali..le repro sono tutte una porcheria..
  5. Ciao Daniele..i restauri..sono come le ciliegie..uno tira l'altro..😂
  6. Usa del frenafiletti forte.. quello verde per intenderci.. togli i prigionieri..metti il frenafiletti..e riavviti..lasci asciugare..ed il gioco è fatto..😉
  7. E allora non andare a Occhio.. Inviato dal mio ONEPLUS A5010 utilizzando Tapatalk
  8. Hai misurato con gli spessimetri? Inviato dal mio ONEPLUS A5010 utilizzando Tapatalk
  9. Si direi allora che la crociera è lei..50,2.. come hai spessorato il cambio? dietro la prima non mettere un rasamento che sia più si 1mm... altrimenti la seconda sfregherebbe..leggi la maniera corretta di spessorare il cambio.. Inviato dal mio ONEPLUS A5010 utilizzando Tapatalk
  10. Domani tolgo i seeger a faccio foto.. a quanto hai spessorato il cambio? Inviato dal mio ONEPLUS A5010 utilizzando Tapatalk
  11. Una domanda.. che cambio è? La crociera è 50,2 oppure 51mm? Gli ingranaggi sono marchiati 3 oppure 4? Inviato dal mio ONEPLUS A5010 utilizzando Tapatalk

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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
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