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Mincio hai ragione ho risolto stamattina allentando il registro che attacca al carburatore! Grazie mille potete chiudere!

Intanto grazie mille. Ho pensato la stessa cosa...peró mi ha bloccato il discorso che ho smontato il pk perfettamente funzionante un secondo prima di montarlo sulla special e mi ha fatto sto problema. L'unica cosa che ho dovuto utilizzare del vecchio motore è il collettore di aspirazione che collega il carburatore al motore perchè quello del pk fa una curva che crea problemi nell'alloggio originale.puó essere il collettore che mi aspira aria?Come è possibile dal momento che l'ho serrata con la chiave a leva lunga?

Buongiorno a tutti, mi chiamo Cesare ed é la mia prima discussione. possiedo una 50 special del 1976 su cui ho montato il motore del mio pk50s con alesaggio pistone cilindro. 55 carburatore 19/19 albero anticipato campana 24/72 storti frizione 7 dischi ho un problema, appena montato se metto in moto senza tirare l'aria il motore si "imballa" mentre appena tiro l'aria la moto scende al minimo tranquillamente ma naturalmente poi non sale al massimo dei giri in accelerazione cosa può essere dato che finché è rimasto sul pk era un orologio? Grazie a tutti anticipatamente.