diegran

Ciao, come da titolo, visto che il mio è malridotto, cerco per vespa 180 ss e\o 160gs il mozzo anteriore. Grazie

Grazie Inviato dal mio iPhogne utilizzando Tapatalk

Hai ragione, Foto di come era prima, da qualche parte dovrei averle, se riesco le posto.. Comunque per rendervi l'idea, il motore era buttato in un pollaio... Domani ho l'incontro con il carrozziere, spero faccia un ottimo lavoro. Mi stavo informando su come farla verniciare, primer fondo isolante , riempitivo e verniciatura (da un pdf della maxmeyer), vernice solo nitro. Antiruggine nocciola 3000M Ma il lucido finale protettivo ci vuole ? Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk

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Chiedevo appunto prima.. Prima che il carrozziere possa fare danni Quindi di Antirombo direi manco una goccia. Per il primer, antirombo e vernice (acqua e non nitro vero?), è in generale qualche consiglio ? Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk Ecco il link con alcune delle fasi di "ricostruzione" del motore https://www.dropbox.com/sh/8utnh0rc7uqnwrx/AAC_HoueVAZFvTXkUYAgUc2xa?dl=0 Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk

Riprendo il discorso. Ora il motore è pronto per essere montato, (se riesco a capire come, posto qualche foto dei lavori fatti) ma visto che siamo in ballo, ho deciso di far riverniciare la vespa... Pertanto la sto rismontando tutta.. Mi dite ad esempi quale primer/fondo consigliate di mettere ? Poi avete idea se devo o no passargli l'antirombo ? Grazie Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk

Riprovato, ora funziona grazie Inviato dal mio iPhogne utilizzando Tapatalk

provato anche da un'altro pc e non cè verso ... Qualcuno sà dirmi il perchè o come risolverlo ? Magari riesce a scaricarmeli e condividermeli o inviarmeli tramite email... Magari devo diventare socio e non basta essere sostenitori ? Grazie

Qualcuno ha provato ed ha il mio stesso problema ? Inviato dal mio iPhogne utilizzando Tapatalk

Sia da iPad che da pc, stessa cosa esempio http://www.vesparesources.com/downloads.php?do=file&id=218 o il manuale U&M sempre del 180 ss (così conservo quello originale che ho io).

Provato anche oggi, ma mi da lo stesso messaggio, sapete dirmi se lo fa anche a voi e come mai ? Inviato dal mio iPhogne utilizzando Tapatalk

Grazie mille Senatore, sono dovuto passare alla visualizzazione web, perché con tapatalk non mi vedeva quella sezione. Ho provato a scaricare il manuale, ma mi dice che ho superato la quota giornaliera di scarico disponibile, Inviato dal mio iPhogne utilizzando Tapatalk

Scusate, ma dove trovo la sezione downloads ? Inviato dal mio iPhogne utilizzando Tapatalk

Una cosa già messa in conto, così come è adesso, di vernice fa schifo. Penso per il prossimo anno. Ora, l'esigenza impellente, dopo almeno 5 anni che è lì ferma in un cantuccio, è quella di montarci su e scorrazzare in giro. Ma per far questo, mi servono dei pezzi direi di secondo piano... Tipo una marmitta [emoji16]

Quindi neanche questa va bene http://pages.ebay.com/link/?nav=item.view&alt=web&id=261430114929&globalID=EBAY-IT Inviato dal mio iPhogne utilizzando Tapatalk

Sto guardando online , collettore di aspirazione lato telaio si trova sui 50€ da sip e altri online Per la padella di questa che ne pensate ? http://www.sip-scootershop.com/en/products/racing+exhaust+sip+road+20+_24165500 molto simile all'originale ? Inviato dal mio iPhogne utilizzando Tapatalk

Niente, non ce la faccio.. I colori dell'impianto elettrico sono diversi.. E mi mancano due pezzi direi fondamentali (mi dite come si chiamano così li cerco da un ricambista) Quello che si aggancia al soffietto dell'aspirazione e finisce nella scocca della vespa E la scatola col (penso si chiami raddrizzatore) Oltre come detto prima alla staffa per la batteria Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk

Letto, grazie mi sono preso foto e schemi, e forse i collegamenti elettrici dovrei riuscire a farli. Mi sono reso conto di non avere le staffe per fermare la batteria [emoji22] Per la marmitta cosa mi consigliate ? Inviato dal mio iPhogne utilizzando Tapatalk

Mi rimanda a una discussione sul gruppo sospensioni anteriori... Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk Ok è un problema di Tapatalk . Vado a leggere da web Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk

Buongiorno a tutti, sono in possesso da diversi anni della vespa in oggetto. La vespa risulta radiata d'ufficio, ma ho sia il libretto che le targhe originali. Il primo "restauro" è stato fatto anni fa fa mio zio che in buona fede mi ha fatto riverniciare dopo esser stata portata a zero la vespa e fatto rifare completamente il motore. È da qui le prime vicissitudini, infatti il motore restaurato era/è un VNB6M e non il VSC1M. Purtroppo me ne accorsi nel momento in cui me la consegno(e dopo aver pagato tutto il lavoro). In buona fede mio zio mi aveva cambiato il motore con uno da lui ritenuto messo meglio. Facendola breve (perchè nel frattempo sono passati anni e un sacco di gaviscon ) sono riuscito a recuperare e far rimettere a nuovo il suo motore originale (altri soldi [emoji24]) ieri l'ho montato su, ma ho bisogno di un vostro aiuto per un po' di informazioni che sicuramente per voi sono banali, ma per me che non ho tutta la vostra esperienza e capacità, mi paiono molto difficili. Partiamo con i vari punti 1) la marmitta che c'era prima, non monta (angoli diversi), che marmitta mi consigliate di prendere. Ho visto/letto della sip 2.0 che dovrebbe essere esteticamente identica, plug&play e avere qualcosina in più rispetto all'originale. 2) connessioni elettriche.. Allora dal motore esco con 4 cavi, bianco giallo rosso e nero, mentre dalla treccia che arriva dal manubrio ho, giallo blu nero rosso bianco viola (sto andando a memoria..) la mia dovrebbe essere una prima serie avendo lo spazio per la batteria e la chiave di accensione sul manubrio. Ecco.. Help 3) Connessione carburatore, mi date uno schema semplificato del carburo dellorto 27/23 per sapere dove vanno le connessioni. 4) il soffietto che entra nel carburatore, si aggancia attraverso una parte metallica, alla scocca della vespa, ecco a me quella parte manca... Come si chiama ? Appena possibile posto delle foto. Grazie a tutti Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk

Ok grazie mille Inviato dal mio iPhogne utilizzando Tapatalk

ci farò un salto, anche perchè mi mancano ancora, da quello che mi hanno scritto bulloni e rondelle per volano rondella fermo crocera rondella rasamento cambio dadi+groover+rondelle+prolunga testa fermi volano e viti statore viti copri ventola piastrina tubo sfiato carburatore set gommini parapolvere+viti 2 boccole tamburo in ottone molla carburatore meccanismo leveraggio aria carburatore cavi statore

Ecco altre foto Inviato dal mio iPhogne utilizzando Tapatalk

Ok grazie se riesco posto altre foto