nuaras

scusate posso anche io??? nuaras px 150 E3 286 km 10 giorni circa che vergogna!!!

scusate riprendo questa discussione un pò vecchiotta per chiarimenti. a parte la mia bella catena in modo da legare pedana forcella disco palo e possibilmente anche una guardia giurata in loco, voi cosa consigliate? io adesso sono indeciso anche per le brevio soste se un blocca disco con allarme intorno dai 10 ai 50 eurozzi non so cosa scegliere oppure un allarme con sensori di movimento circa 10 euro su ebay. che ne pensate? vale la pena spendere di più? grazie sempre

Scusate x la risposta automatica nn so come sia successoho permutato un ducati monster 620 del 2002 bellissimama con due figli avevo d bisogno più praticitàcerto nn frena.... rallenta (lo diceva pure il concessionario)nn accelera ..... si muove (lo sappiamo)le ruote da 10 e una ciclistica da fare paura ( mi devo abbituare)Il concetto aria rubinetto on off .... tutto nuovo. .. ho sempre guidatocon l iniezione elettronica (si potrebbe fare una guida illustrata per vespisti nuovi deficentialle prime armi come me)Vantaggi ieri primo giorno di vespa ho fatto 130 km da Agrigento fino a Bagheria (PA)Mi sono fermato 2 volte mi sono goduto il panorama per tutto il viaggioe alla fine ho pure portato a casa della spesa e una cassetta d acquapiccole grandi soddisfazioni

Da listino è 4200 + 200 di messa in strada a me hanno fatto un po di sconto ma soprattutto hanno permutato la moto che avevo

Non è come nuovo è nuovo costato un' esagerazione

Forse c sono riuscito

Grazie mi dispiace e chiedo lumi ai moderatori ma nn riesco ad allegare le foto. .. nn riesco a "Trascinare" i file allegati nello spazio dedicato bohhh

Ciao a tutti grazie hai vostri consigli e ad un concessionario che permutava la mia moto ecco a voi la mia prima vespa. ... semplicemente bianca. Già da subito inizio a fare un piccolo viaggio da Agrigento a Palermo. Vi aggiorno grazie sempre x i consigli Spero le immagini si vedano

guardandola così sembra da lavare e usare non da restaurare ti seguo

grazie a tutti. credevo di esser costretto a fare più soste visto il surriscaldamento dovuto a quel tappo di marmitta e3. targa e assicurazione già fatta per adesso giace nel garage di mio padre in attesa di avere io una mattina libera per andarla a prendere i portapacchi faco da piaggiocalo sono circa 40 euro ciascuno, quindi me li consigli.

Cari scelta fatta. .... a breve su" le nostre vespe" Bianco classico mi ha convinto pinocchio x "costruirla" da soli e poeta xchė meglio tuning che touring Domanda x portarla a casa devo fare 140 km sono fattibili con una vespa in rodaggio con 4/5 soste?

cosa intendi per problemi di manutenzione (scusami sono un neovespista) grigia è davvero bella non mi convince la sella testa di moro e il fatto che devono darmi il nasello bucato per il portapacchi bianca è un classico come dicevo ma se metto gli accessori della faco o altra marca si arriva presto alla differenza di 200 eurozzi

Touring è solo grigia con gli accessori che dicevo. Bianco devo poi metterli io gli accessori. Il tutto con 200 euro di differenza.

cari ebbene eccomi qui a chiedervi aiuto. Sono in procinto di acquistare una px nuova ( lo so che è meglio un conservato anche ai fini assicurativi) Il dubbio è bianco classico nn passa mai di moda ma hanno tutti oppure versione touring portapacchi anteriore e posteriore e sella testa di moro? Nn riesco a scegliere aiuto oooooooo

Oggi un concessionario della mia zona ha confermato la fine.... al contrario di molti altri da vero appassionato me lo consiglia. Ancora di più mi consiglia la versione touring (x 200 euro in più). a detta sua "tanto poi nn la vendi più la dai ai tuoi figli" Entro questo mese credo che in garage entrerà un bel regalo

Mi chiedevo se la presentazione che è stata fatta all Eicma 2015 è solo una trovata pubblicitaria ( quindi solo nuova colorazione) Oppure veramente vogliono dar voce a chi come me vorrebbe un nuovo px. Magari 200

Ciao a tutti Cosa ne pensate? Solo nuova colorazione o vogliono finalmente darci una nuova px?!

Se lo usi a pieno carico il 75 è più corposo ai bassi regimi quindi meglio in città Il 95 entra in coppia un pò dopo quindi meglio x un uso autostradale Tutto dipende dal tipo di utilizzo

Xchė no....... magari anche bicilindrico 300 (150x 2) Ruote 12 con immancabile ruota di scorta scocca large frame ma molto più large e sicuramente con rinforzo centrale:risata1:

Il t5 bello ...... ma bellissimo è il px bianco x i bimbi:ok:

Complimenti. .. forse io la avevo già vista su subito e mi piaceva tanto. Tienici aggiornati

Troppo bellina x ri verniciare. ...vai di cif e olio di gomito. Per il legame affettivo potrai dire a pieno titolo essendone fiero di guidare qualcosa che guidava tuo suocero complimenti e buon lavoro

grazie mille... vedo di esserci a canicatti

ciao a tutti sono iscritto da un pò appassionato di moto e vespe ma posseggo una ducati monster ma non una vespa. spero presto di averne una. complementi a tutti per i consigli che date.

ho letto su vespa club italia che è annullato ......si hanno notizie?