frantoio

Ciao a tutti ragazzi, ho deciso di potenziale la vespa..ho optato per un 177 dr con carbu originale e cicler da 105; marmitta pep's 2.0...allora come filtro cosa ci metto? rapporti? mi è stato consigliato acquistare il pignone da 22; devo acquistare solo lui come ingranaggio; altri accorgimenti per star tranquilli tipo frizione? vi ascolto calorosamente :D grazie

Scusate ragazzi se non prendo troppo del vostro tempo, potreste elencarmi di cosa avrei bisogno per effettuare questo lavoro...intendo certo estrattore volano chiavi generali...ma in piu faccio il cambio olio cambio?e le guarnizioni motore?grazie per queste delucidazioni

capisco ragazzi,bon smontero e vi diro

Ciao a tutti ragazzi,alla mia vespa 125px è rimasta bloccata la pedivella non so perché ma il motore gira e funziona senza problemi...sapete dirmi cosa potrei fare ed eventualmente smontare per riparare ? grazie a tutti

no, scusate, la vespa è pk!

infatti non vorrei modificare da solo i travasi ecc. , lo farei fare da un esperto...conviene mettere un 177 o un 130?

Buon giorno a tutti,sono nuovo del forum; mi sono iscritto perchè ho acquistato una vespa px 125 dell'81 e avevo intenzione di aumentare un pochettino le sue prestazioni...sono nuovo di questo campo ma ho un po di esperienza sui 2 T. volevo sapere da voi quale configurazione dovrei fare per raggiungere almeno i 100 km/h ...avevo letto del polini 177; potete elencarmi la serie delle operazioni e degli acquisti che devo fare?per esempio se adesso per cominciare con il motore originale montassi una marmitta diversa e un carburatore piu grande che miglioramenti avrei? insomma vorrei sapere se per il momento con delle modifiche come marmitta e carburatore avrei delle prestazioni migliori o che non ne vale la pena e faccio prima a montare un 177...grazie del tempo sono tutto ''orecchi'' voglio imparare molto perche mi piace davvero la vespa!