robertino82

EDIT ! Vi ricordo , come da regolamento che le trattative di compravendita sono vietate pubblicamente .

Ciao. Io ho una 500 del '65 tutta completamente originale. Di vespe non capisco molto, sto imparando ora, ma di 500 so tutto di tutti i modelli. Secondo me se vuoi avere una macchina in buono stato, utilizzabile tutti i giorni devo attaccarci parecchi soldi alla tua vespa. Lascia stare i prezzi che trovi su internet. Sono fregature. Io ne ho 2 e anche altre auto storiche e ti posso assicurare che fare il restauro di una 500 (fatto bene) ti costa almeno 8000-9000 €, più il costo della macchina e assicurazione. Fai bene i conti.... Ciaoooo!

Grazie. Sapete se c'è una guida per smontare la cuffia? Vedo che ha delle viti davanti e non sono un problema, ma quelle dietro come le tolgo? Ciao!

Si si immaginavo. Grazie, ma la mia ha un motore che coincide di sigla ma ha lo stemma esagonale. È stato ovviamente sostituito...

Ciao, c'è qualcuno che mi può aiutare?

Ciao a tutti. Scusate se la domanda è idiota ma sto imparando piano piano a conoscere il mondo Vespa. Su un motore V5A1M numero 362'000 (stemma esagonale) posso montare una cuffia in ferro della 50 prima serie? Credo di aver capito che il motore 362'000 è gia uno di quelli con i carter più grandi, ma non ho capito se gli attacchi della cuffia in ferro sono gli stessi. Inoltre, posso prendere quel motore 362'000 e montare i carter piccoli con un numero di serie più basso, in modo che si avvicini di più an numero di telaio della Vespa? Grazie delle risposte! Roberto

Ciao a tutti! La mia Vespetta piano piano viene riportata all'originalità. Tuttavia ho ancora qualche domanda: La mia Vepsa 50 è rossa. L'adesivo Vespa 50 sullo scudo era blu notte, adesivo color alluminio o era una targhetta in rilievo in alluminio? Io ora l'ho montato blu notte.

Questo procedimento vale anche per la 50 prima serie o per la N? Ciao!

Grazie ad entrambi!

Grazie. Allora la ordino. Peccato aver buttato 8 € per colpa di informazioni sbagliate... Va bhe, pazienza. La passione costa! Ahahahah

Ciao a tutti. Io ho una Vespa 50 prima serie rossa telaio 53000 circa. Ho usato la scritta "Vespa 50" sullo scudo adesiva color blu notte. Ora leggo che non è corretta. Visto che vorrei farla originale al 100%, potreste confermarmi se la scritta blu notte va bene o no? Ho visto il costo della scritta adesiva in alluminio e prima di prenderla per niente vorrei avere la certezza al 200%. Grazie!

Visto che hai il contatto, puoi chiedere all'esaminatore se le targhe metalliche le forniscono anche ai ciclomotori (la mia è una Vespa 50 prima serie del '64 tutt aperfettamente originale). Leggevo da altre parti che per i 50cc la targa non viene data, neanche se il modello è in ottimo stato. Grazie

Grazie! Anche le vostre vespe erano spettacolari!!

Grazie del consiglio. Ma se la volessi replica dell'originale (ovviamente non d'epoca), questi 2 siti potrebbero andare bene?

La mia 500 era quella tutta originale color Acquamarina

Ciao! Sto cercando una sella aquila per la mia 50 prima serie e anche il portapacchi. Volevo però ricambi di qualità. consigliate zangheratti o pascoli?

Io sono rimasto solo un paio di ore la mattina con la mia 500. Era la mia prima volta tra i vespisti. Bhe, posso solo dire grazie. Ben voluto e accettato subito. Grandi!!!

Guarda il sito Forbiciotto. Puoi farti il tuo casco personalizzato. Prezzi onestissimi! Ciao!

Io l'ho fatta in 2 passi separati. Prima iscrizione e poi farò la registrazione della vespa. Credo che la scelta dell'esaminatore sia solo nel caso tu abbia delle cose da sistemare, cosi può venire a vedere la moto. Ma questa è un'ipotesi mia, non saprei...

La certificazione rimane, ma alcune assicurazioni oltre alla certificazione FMI della moto in se, vogliono anche la tua tessera annuale. Cmq non tutte.

Dall'accettazione della richiesta

La tessera scade a Dicembre. Se il tuo club locale fa cosi, io cambierei club... Io non ho ancora fatto la procedura ma leggevo 2-4 settimane di attesa. Però ho letto anche di alcuni che hanno aspettato più di un mese. Secondo me dipende quando lo si fa. I periodi di ferie rallentano il tutto.

Io la devo fare domani. Se hai pazienza te lo dico tra poco. Da quello che ho capito però ti risparmi solo lo sbattimento di spedire il tutto. I tempi sono gli stessi.

Grazie 1000! Risposte molto complete!!

No è che l'ho lasciata da Caloi a Cologno perchè dovevo fare assolutamente i freni (non sono mai stati sistemati, neanche in fase di restauro) e gia che c'era gli ho fatto sistemare anche il parafango. Non credo che faccia in tempo per il 21. Se ce la fa, ovviamente vengo in Vespa! Se non vengo il mio amico Alberto mi uccide! Lui ha una PX arancione.