maldock

Caro mauro5678, Grazie mille dello schemino e del suggerimento! Ho dato lo schema al fabbro così mi fa lo strumentino. Avrei ancora un dubbio: La distanza fra il bordo e il solo deve essere 3-4 mm giusto? E la larghezza del solco altri 3-4mm Confermi? Grazie mille gentilissimo Maldock

Grazie mille Santana provo così... e ti faccio sapere

Ma se faccio leva sull'esterno non si piega il telaio sull'esterno? Le alette sono parecchio dure ...ho già provato a far leva ma non succede nulla con la mia forza...ho para che applicando forza maggiore si pieghi il punto dove si inserisce il clacson... Grazie maldock

Ciao Grazie mille, vedo se ce la faccio... le alette sono quasi adese alla parte esterna, non so se riesco a fare perno con il legno.... Grazie ancora per la risposta maldock

io ho provato il metodo di signorhood ma quanto va tenuto l'acido dentro? a me con pochi minuti ha fatto ben poco... ripeterò il trattamento con acido muriatico senza acqua e lo terrò di più...altri consigli? Grazie maldock

Ciao, scusate il disturbo, sto rimontando la mia primavera in seguito allo smontaggio da parte di un meccanico completamente ignorante in fatto di vespe e alla riverniciatura compiuta da un carrozziere altrettanto incompetente. Mi sono trovata, pronta per inserire la forcella , a dover combattere con le alette di battuta di sterzo sotto il clacson. Queste sono completamente allargate, ciò comporterebbe, una volta montata la forcella,l'assenza di fine corsa dello sterzo, con conseguente strusciamento del parafango contro lo scudo e l'urto continuo della vite che stringe la ghiera del fanale contro i profili di alluminio dello scudo. La vespa così non è montabile: devo stringere le alette ma come fare? Vari meccanici mi hanno detto che bisogna piegarle con la fiamma ossidrica ma allora addio verniciatura nuova (e poi dovrei estrarre i fili elettrici e le guaine nuove dei cavettii a fatica già inseriti nel telaio). Esiste un metodo a freddo? Mi ero proposta di comprare una pinza a scatto a becchi lunghi( le alette sono così larghe che quasi aderiscono alla parte esterna del telaio) e una volta fissata ad una delle due alette volevo prenderla a martellate fino a piegare l'aletta. Si può fare? Sembre che le alette siano spesse 3mm di ferro, non è un po' troppo per piegarle con questo sistema? Su un forum ho visto che qualcuno l'ha fatto... http://www.vespaforever.net/vespa/forum/pop_printer_friendly.asp?ARCHIVE=true&TOPIC_ID=1883 Aspetto suggerimenti o consigli se li avete grazie mille... maldock PS( il naso sulla forcella è stato rifatto e la forcella è quindi pronta per il montaggio)