CheNeSo
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Un patente di moto e una PK125. ...102 polini e 22/63?
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Newfren, Surflex, DR, Piaggio o uguale?
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Ciao, Sono in cerco di una nuova frizione. La Newfren ne vende (al meno) tre tipi differenti: 4 dischi a sughero a 15€ 3 dischi a sughero a 18€ 4 dischi a carbonio a 23€ Su la XL2/HP4, ne serve modificare la leva per la frizione a 4 dischi? Se no, quale di queste mi dura di più col 50ccm originale, o massimo un DR75? Grazie
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carburatore Problemi di vuoti di carburazione PK XL
argomento ha risposto a CheNeSo in Officina Smallframe
Ciao, ho polito il carburatore un'altra volta, ora va perfetta. Cazz' de carburatore... -
Tutela ZC90 (che si trova dal tappo alle concessionarie dell'Iveco) e Agip Moto Gear 80W90 vanno bene. O qualsiasi altre 80W90 GL-3\4. Sono come la SAE30 di una volta, ma più facile da trovare.
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carburatore Problemi di vuoti di carburazione PK XL
argomento ha risposto a CheNeSo in Officina Smallframe
Ho fatto un video, però non si sente bene. Se lascio il acceleratore per 5-10 secondi e riaccelero fa "booooh" e poi parte. A caldo più di a freddo. [video=youtube_share;fgAqTdAY6W4] -
carburatore Problemi di vuoti di carburazione PK XL
un topic ha aggiunto CheNeSo in Officina Smallframe
Ciao, recentemente io l'ho acquistato una Vespa PK 50 XL2 da 1992. Ha una piccola problema però: Ho polito il carburatore e regolato il minimo preciso preciso. Parte bene e va bene sia a basse o sia ad alte regime. Se ora faccio una curva, lasciò il acceleratore e poi aprero, fa un rumore da "boooooh" e va normale. Se chiudo e apro l'acceleratore un altra volta va normale. Forse e un problema col flusso del carburo? Grazie
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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09