angiolin2008

Grazie Fazio Ora ho acquistato il collettore Polini ma non è monopetalo quindi penso che dovrò fare la modifica di asportare la lamella al centro mettere una in carbonio potete darmi qualche dritta x fare il lavoro nel miglior modo grazie e da quanto la devo comprare come spessore

Salve non ho più scritto perché i pezzi x il motore li sto comprando poco alla volta ho già albero motore pinasco racing Campana drt 27/69 Carter frizione hp con cremagliera Carburatore phbl ad 24 Devo comprare la frizione ma i costi sono alle stelle, volevo prendere una normale frizione hp e abbinare le doppie molle e kit 4dischi sintenizati dite che possa andare bene?? In caso ci sono dei lavori da fare alla frizione grazie x le risposte

Secondo te le fasi cilindro 180/120 O meglio 185 /125 Il pacco lamellare come dici tu quello Polini e monopetalo giusto devo cambiare le lamelle o lascio quelle sue iriginali

E non saprei come collettore lamellare Polini o vmc Ho letto in giro che il vmc ha un pacco più grande rispetto al Polini vorrei un vostro parere cosa scegliere e se devo cambiare lamelle

La valvola e un po' andata la dovrei rifare Ma principalmente non ho mai fatto un motore lamellare al carter mi piace sfidarmi come frizione tu cosa mi consigli?

Salve e da un po' che non scrivo qui nel forum, da poco ho comprato una special a mio figlio con cilindro 102 Polini Volevo passare ad altro tipo Polini 130 con testa ultimo tipo la configurazione che ho in mente sarebbe Come detto 130 Polini da raccordare hai carter e portare una fasatura tra aspirazione e scarico intorno 120/180 Squish 1.4 Probabile basettatura cilindro alla base di conseguenza dovrò togliere sopra Aspirazione lamellare al carter non so quale prendere Polini o vmc Carburatore phbl24 as Albero c'è l'ho già pinasco racing c51 farò controllare la bilanciatura Rapporti 27/69 oppure 28/69 da abbinare un cluster 10/14/18/20 Accensione vmc 1,4 kg Marmitta x adesso ho solo una proma poi si vedrà Frizione non so X un motore turistico ci sono ?? O devo cambiare qualcosa in mio possesso ho solo l'albero pinasco e marma e carter Grazie x i vostri sicuramente preziosi consigli

Statore e volano elettronico , lo statore pensavo che fosse di una pk xl ma guardando i colori dei fili dovrebbe essere di un px ma non so quale modello

Salve ho montato uno statore che avevo da parte a 12volt i colori dei fili sono Bianco rosso verde grigio nero, oltre i 3fili che vanno alla bobina d'accensione Devo montare i fili della special che sono rosso verde nero ed un regolatore a3 PIN mi date conferma se giusto ?? Nero con nero a massa e regolatore guardando il regolatore frontale pin destro Verde statore rosso impianto vespa Grigio al primo pin lato sinistro verde impianto vespa al secondo PIN da sinistra Grazie a chi mi risponderà in foto il regolatore

Quello in foto e il regolatore che devo montare

Salve ho montato uno statore che avevo da parte a 12volt i colori dei fili sono Bianco rosso verde grigio nero, oltre i 3fili che vanno alla bobina d'accensione Devo montare i fili della special che sono rosso verde nero ed un regolatore a3 PIN mi date conferma se giusto ?? Nero con nero a massa e regolatore guardando il regolatore frontale pin destro Verde statore rosso impianto vespa Grigio al primo pin lato sinistro verde impianto vespa al secondo PIN da sinistra Grazie a chi mi risponderà

Grazie Walter x la tua risposta volevo sentire qualcuno che magari ha montato la basetta se da piccoli benefici

Salve ho sbagliato qualcosa che ne so magari ho postato nella sezione sbagliata o siete tutti a mare

Salve amici ho acquistato una special 4marce a mio figlio , e avendo a disposizione un motore pk XL ho deciso di trapiantare tutta la componentistica nel motore della special anche perché il motore e senza numeri e sigla quindi x elaborazione non vado ad intaccare un motore originale le mie idee 102polini Albero originale l'ho anticipo e cerco di bilanciarlo il meglio possibile Campana 24/72 bilanciata Marmitta proma carburatore 19 volevo mettere una basetta sotto il cilindro da 1mm x alzare un po' i giri e riportare il sopra con squish 1,2/1,3 che ne dite può andar bene o mi sfugge qualcosa grazie x l'aiuto

si probabilmente non è un cilindro top, ma una persona mi doveva dei soldi ed è stato l'unico modo x recuperare qualcosa se lo dovevo comprare di mia scelta avrei preso altro ma questo ho e questo monto sicuramente andrà meglio del dr

X il volano sarei sul togliere solo la ghiera d'avviamento e lasciare il resto x com'è come albero cosa mi consigli un jasil top racing mi è stato detto che è un ottimo albero si monterò una 8 molle dato che ho già, x rapporti ?? 23/65 del 200 credi che vada bene o troppo lunga altrimenti potrei mettere una 23/68 quanto riguarda il carburatore ho sia il 20 che il 24 ma sarei più x il 20 le fasi li controllo e vedo come sono messe