angiolin2008

Secondo te le fasi cilindro 180/120 O meglio 185 /125 Il pacco lamellare come dici tu quello Polini e monopetalo giusto devo cambiare le lamelle o lascio quelle sue iriginali

E non saprei come collettore lamellare Polini o vmc Ho letto in giro che il vmc ha un pacco più grande rispetto al Polini vorrei un vostro parere cosa scegliere e se devo cambiare lamelle

La valvola e un po' andata la dovrei rifare Ma principalmente non ho mai fatto un motore lamellare al carter mi piace sfidarmi come frizione tu cosa mi consigli?

Salve e da un po' che non scrivo qui nel forum, da poco ho comprato una special a mio figlio con cilindro 102 Polini Volevo passare ad altro tipo Polini 130 con testa ultimo tipo la configurazione che ho in mente sarebbe Come detto 130 Polini da raccordare hai carter e portare una fasatura tra aspirazione e scarico intorno 120/180 Squish 1.4 Probabile basettatura cilindro alla base di conseguenza dovrò togliere sopra Aspirazione lamellare al carter non so quale prendere Polini o vmc Carburatore phbl24 as Albero c'è l'ho già pinasco racing c51 farò controllare la bilanciatura Rapporti 27/69 oppure 28/69 da abbinare un cluster 10/14/18/20 Accensione vmc 1,4 kg Marmitta x adesso ho solo una proma poi si vedrà Frizione non so X un motore turistico ci sono ?? O devo cambiare qualcosa in mio possesso ho solo l'albero pinasco e marma e carter Grazie x i vostri sicuramente preziosi consigli

Statore e volano elettronico , lo statore pensavo che fosse di una pk xl ma guardando i colori dei fili dovrebbe essere di un px ma non so quale modello

Salve ho montato uno statore che avevo da parte a 12volt i colori dei fili sono Bianco rosso verde grigio nero, oltre i 3fili che vanno alla bobina d'accensione Devo montare i fili della special che sono rosso verde nero ed un regolatore a3 PIN mi date conferma se giusto ?? Nero con nero a massa e regolatore guardando il regolatore frontale pin destro Verde statore rosso impianto vespa Grigio al primo pin lato sinistro verde impianto vespa al secondo PIN da sinistra Grazie a chi mi risponderà in foto il regolatore

Quello in foto e il regolatore che devo montare

Salve ho montato uno statore che avevo da parte a 12volt i colori dei fili sono Bianco rosso verde grigio nero, oltre i 3fili che vanno alla bobina d'accensione Devo montare i fili della special che sono rosso verde nero ed un regolatore a3 PIN mi date conferma se giusto ?? Nero con nero a massa e regolatore guardando il regolatore frontale pin destro Verde statore rosso impianto vespa Grigio al primo pin lato sinistro verde impianto vespa al secondo PIN da sinistra Grazie a chi mi risponderà

Grazie Walter x la tua risposta volevo sentire qualcuno che magari ha montato la basetta se da piccoli benefici

Salve ho sbagliato qualcosa che ne so magari ho postato nella sezione sbagliata o siete tutti a mare

Salve amici ho acquistato una special 4marce a mio figlio , e avendo a disposizione un motore pk XL ho deciso di trapiantare tutta la componentistica nel motore della special anche perché il motore e senza numeri e sigla quindi x elaborazione non vado ad intaccare un motore originale le mie idee 102polini Albero originale l'ho anticipo e cerco di bilanciarlo il meglio possibile Campana 24/72 bilanciata Marmitta proma carburatore 19 volevo mettere una basetta sotto il cilindro da 1mm x alzare un po' i giri e riportare il sopra con squish 1,2/1,3 che ne dite può andar bene o mi sfugge qualcosa grazie x l'aiuto

si probabilmente non è un cilindro top, ma una persona mi doveva dei soldi ed è stato l'unico modo x recuperare qualcosa se lo dovevo comprare di mia scelta avrei preso altro ma questo ho e questo monto sicuramente andrà meglio del dr

X il volano sarei sul togliere solo la ghiera d'avviamento e lasciare il resto x com'è come albero cosa mi consigli un jasil top racing mi è stato detto che è un ottimo albero si monterò una 8 molle dato che ho già, x rapporti ?? 23/65 del 200 credi che vada bene o troppo lunga altrimenti potrei mettere una 23/68 quanto riguarda il carburatore ho sia il 20 che il 24 ma sarei più x il 20 le fasi li controllo e vedo come sono messe

Nessuno ha montato un Polini alluminio??

Salve amici ho un motore px 125 con gt dr ormai un po' vecchiotto e vorrei mandare in pensione, da ciò ho acquistato un motore 150 anno 2002 e un cilindro Polini alluminio con testa a 8 bulloni mi date una base di partenza x una configurazione turistica e divertente leggo tante elaborazioni ma solo x cilindri in ghisa quindi chiedo Carburatore ?? Albero motore?? Corsa preferisco 57 Rapporti?? Peso volano Accensione originale Scarico ho a disposizione una Polini original Raccordature andranno fatte ai carter Accetto consigli grazie

Salve da poco ho acquistato una pk 3 marce ma non parte non arriva corrente alla candela ho smontato il volano e lo statore lo statore risulta bruciato in quanto fra bianco e verde non ho continuità tra bianco e rosso 50 homm alla candela non arriva corrente ma se pur non sono pratico di small mi sembra che qualcosa non si acoppi i Carter dovrebbero essere primavera o et3 il collettore carburatore e con 2 bulloni il cilindro 90 posto qualche foto potete aiutarmi a capire grazie

Nessuno che mi aiuta??

Salve riformulo la domanda perché forse ho sbagliato sezione O reperito un motore lml 125 con lamellare e avevo intenzione di elaborarlo a miadisposizione ho carburatore 24 e 26 si primaria 23/65 7 molle scarico polini original Volevo qualche consiglio su come agire la mia intenzione e corsa 60 quindi che albero mi consigliate che gt e rapporti vorrei una vespa turistica ma allegra accetto consigli da premettere che di lamellare non sono molto pratico

la bobina e arrivata ma per mancanza di tempo lo potuta montare solo oggi, non so se è dovuto al fatto che da un paio di settimane che non prendo la vespa ma oggi dopo la riparazione ho fatto un giro e ho notato che si presenta più' reattiva alza di giri più' velocemente .devo ringraziare a marben per la sua spiegazione in effetti e stato un lavoro semplicissimo e senza nessun intoppo grazie marben.

Io lo comprata da sip dovrebbe arrivare domani e poi la monto sperando che funzioni bene. Un'altra domanda dato che la mia vespa essendo arcobaleno Elestart quindi con avviamento elettrica lo statore nuovo costa un accidenti e poi non so nemmeno se è buono Chiedo a voi si può modificare uno statore px 125 o 150 da 5 poli fallo diventare a 7 noto che i due statori anno le stesse bobbine ma in una a solo 2 fili in più

Capito quindi un acquisto vale l'altro Sperando di aver un Po di fortuna Vi ringrazio per la delucidazione

I cavi li avevo già sostituiti, quindi ancora in perfette condizioni In effetti ho qualche statore nello scaffale volendo potrei toglierla da lì è riparare quello guasto ma ho visto su scoter che vendono la bobbina a 25 € e per quella cifra non voglio rovinare uno statore funzionante Aspetto solo che Marvel mi dica se quello venduto da scoter e buono

Marben non ho nemmeno finito di leggere la tua spiegazione che già lo smontato ora resta capire se uno vale l'altro o qualche tipo migliore

Ti ringrazio tanto Esiste qualche marca migliore o sono tutte uguali