Davidinot5

Ragazzi buongiorno,io ho montato il polini sulla t5,ma qnd intendete di adeguare la carburazione intendete ingrassarla un po?agendo sulla vite dietro al carburatore???

Eccomi di nuovo,la vespa è sistemata quasi tutta e la sto usando spesso andava molto bene ma ultimamente mi ha dato un problema:singhiozzava e procedeva solo con l aria tirata,se la chiudo il minimo sale altissimo e come do gas singhiozza,ho smontato il carburatore e pulito del tutto e c era un po di acqua,xo oggi il problema lo faceva ancora,alla fine ho ricambiato candela e ora va una bomba,mi chiedevo:oltre a l acqua che può aver danneggiato le candele potrebbe essere l olio?voi che olio usate?xke qnd smonto la candela a vespa ingolfata è bagnata e di colore nero

Oggi cambiavo le gomme e la lampada anabbagliante,mancano le serrature che erano state forzate quindi devo sostituirle in qnt danneggiate e senza le chiavi!sapete qnt costano più o meno?ieri mattina zona Anastasio c era un t5 rosso veramente bello!

Ho fatto così,la vespa ora va bene e la frizione si è scollata,il minimo a qnt giri deve stare?

Ho smontato il cilindro e ha la fascia superiore completamente incollata e qll inferiore x metà incollata,ecco xke non partiva,mannaggiaaaaa

La cosa strana è che a spinta sembra voler partire xo come ti fermi a folle se spegne,la candela l ho cambiata mi rimane di togliere la marmitta xke in qst due giorni non ho avuto tempo x farlo,xke xo a pedale non da proprio segni di voler partire?

Si lo spillo tiene ho verificato,della manovra x scollare la frizione no lo sapevo stasera provo,grazie a tutti x i consigli siete molto gentili e disponibili

Si li ho anche ricontrollati ieri alla luce sono liberi,lo spillo chiude bene e la vaschetta si riempie,l unica cosa che mi viene in mente è un altra candela come dire voi,o la marmitta tappata o nei peggiore dei asi le fasce incollate,xo sembra compressione ci sia booooo mo faccio qst tentativi

La candela fa una bella scintilla blu e continua,ho provato a mettere benzina sia nel cilindro che nell aspirazione,l unico modo che sembra provi a partire è a spinta ma ha la frizione incollata e rimane un po difficile l operazione!

Proverò a smontare la marmitta qst sera,la candela nuova era ngk come qll precedente,xke le ngk non vanno bene

Ho fatto anche qll di prova,se provo a spinta dopo vari tentavi sembra voglia partire e esce un po di fumo dallo scarico e sento che si scalda un po il cilindro,ho provato sia col filtro che senza

La scintilla è regolare già ho controllato

Salve a tutti,ho una vespa t5 che voglio rimettere a posto in quanto ferma da dieci anni al garage coperto,innanzitutto ho messo un po di miscela dentro al motore x lubrificare visto che era ferma da molto tempo,poi ho pulito il carburatore,svuotato il serbatoio è controllato che la candela nuova facesse la scintilla,ma la vespa non parte,trovo la candela bagnata,ho provato anche a spinta e sembra stenti a partire,a pedale invece nulla.Cosa può essere?La compressione sembra esserci,grazie dimenticavo,smontando il carburatore trovo nell aspirazione del motore molta miscela

Ciao a tutti,anche io sono possessore di una vespa t5 bianca che era di mio padre,ora mi accingo a rifarla partire dopo anni