Opta per un prodotto di Marca, come Beta, Usag o Würth. La qualità e la precisione di taratura sono fondamentali in una dinamometrica, inoltre un prodotto valido ti ripaga con la durata nel tempo
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Quindi, ipotesi, se ordino dei bitubo per la mia px E3 (e la bitubo ha a catalogo un solo tipo di ammo per tutte le px, se ben ricordo) devo ordinarmi il rialzo delle vecchie px...
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Ho preso spunto dal viaggio di guabixx a caponord, lui lo aveva e, siccome ho in mente di fare altrettanti km, vorrei seguire il suo esempio
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Come da titolo:
6.000km, 50 euro spedito.
Lo vorrei da tenere di scorta per la mia PX E3 in previsione di lunghi, molto lunghi, viaggi.
Innanzitutto, monta?
Inoltre, sembra messo bene a voi occhi esperti?
Che ne pensate?
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Allora, probabilmente ero solo suggestionato, ora mi sembra in ordine durante la marcia, l'unico difetto meccanico è che il manubrio arriva troppo a sinistra durante la rotazione. Probabilmente si è piegata la battuta del fine corsa, così mi han detto in Piaggio. Si smonta il nasello e si drizza e via, mi ha spiegato.
Dopo posto le foto dei danni
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