Vai al contenuto

andereocci

Utenti Registrati
  • Numero contenuti

    5
  • Iscritto

  • Ultima visita

Tutti i contenuti di andereocci

  1. andereocci

    andereocci

  2. andereocci

    andereocci

  3. perfetto! con 7-zip me l'ha aperto!!! grazie mille a tutti vi faccio sapere come va il colloquio!
  4. Ciao Gino, ho provato a scaricare più volte la scheda ma mi dice che il file .rar è danneggiato. sai per caso dove posso trovarlo altrove? grazie Andrea
  5. Sono certo che l'impiegata voleva semplicemente essere sbrigativa. a questo punto credo sia opportuno tornare sperando in in altro impiegato...o richiedendo (ma non so come) un appuntamento con il responsabile Grazie mille! Andrea
  6. @ Wyatt87: in effetti non mi cambia molto....il mio è più che altro uno scrupolo in caso di controllo di vigili o poliziotti particolarmente fiscali, e per scongiurare qualsiasi problema con assicurazioni in casi sfortunati.... @Volumexit: in motorizzazione l'impiegata mi ha detto che al libretto non posso fare nessuna modifica e se voglio correggere devo rifare il collaudo in MTCP
  7. Ciao a tutti, mi presento! Sono Andrea di Parma, appassionato di vespe da anni, dopo mille vicessitudino ho finalmente in garage una 50 Special del '79 e una 200 Rally del '76! Vi scrivo per sottoporvi un problema apparentemente irrisolvibile che mi si è presentato: la mia 200 Rally ha il libretto originale, che pur presentando telaio e motore (VSE1T/VSE1M), diametro (66,5), corsa (57), cavalli (12,35) e numero di omologazione (OM 10118 del 4/4/72) corretti riporta per errore di compilazione una cilindrata errata: 167,97 contro 197,97 previsti dall'omologazione. Il CDP, inspiegabilmente non riporta né la cilindrata corretta come da omologazione "198" né quella scorretta del libretto "168", ma bensì 188 (da dove l'avranno tirato fuori?????). Durante il passaggio ho chiesto al PRA di correggere il dato e mi è stato risposto che l'unica modifica da loro fattibile sarebbe stato l'adeguamento al libretto (mi sono rifiutato). A questo punto, il mezzo è mio, è stupendo, e io vorrei tenere il libretto originale, o quantomeno la targa originale (anche annullando il libretto e tenendomelo per motivi storici), ma vorrei avere i dati corretti. Come mi suggerite di procedere? dite che riuscirò a saltarci fuori? grazie mille a tutti anche per la pazienza di aver letto tutto... Andrea

Board Life Status


Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
×
×
  • Crea Nuovo...