Biellas

Non sò proprio come fare, il telaio è stato sabbiato e messo in forno per farlo a ferro e poi dato l'epossidico.Ad oggi il telaio dopo più di un mese comincia a venire fuori ruggine, solo qui per fortuna. Secondo voi a cosa è dovuto visto che è sempre stato al coperto e di umidità non ce n'è anzi, si cuoce dal caldo. Confido in voi per una soluzione, almeno prima che la vernicio. Vorrei evitare marciture. Avevo fatto tutto ,piano piano,bene bene e quello della sabbiatura non me la racconta giusta, perchè se l'avrebbe fatta "cuocere" nel forno con il fuoco come dice lui, quella cosa di ruggine non ci sarebbe. Sembra che stia sudando ruggine. Come mi devo comportare in questo caso? GRAZIE

Allora sono fregato, niente, porto in carrozzeria con tutte le complicazioni del "caso"

uso uno di quelli con bomboletta di Butano sotto. quello che fa la fiamma "grossa"

ecco la crepa, ora sono 2 e chiaramente ho ripulito tutto il Ferox che c'era.

ciao, sono andato da un ferramenta qua vicino e non sapeva cosa era il castolin, allora mi ha dato del disossidante, ho provato ma non si scioglie la bacchetta di 2mm di ottone e argento. come mai ?

Sì mi piace, allora ho fatto giusto ?

Ehm, vorrei una conferma da voi, alla fine è così che dovevano essere montati gli oring grossi ? - - - messaggi uniti in automatico dal sistema - - - Ho fatto giusto ? quelli doppio labbro li ho messi all'interno sopra i rulli,1 per parte .

Poeta gli auguri te li faccio lo stesso anche se sei evaso da VfE e poi siamo pure coetanei (67) e te li faccio anche perchè sei una persona splendida Auguriiii anche se in ritardo,

le 2 piccole crepe sono sul bordo della pedana, io ho una saldatrice a filo, ma anche a metterla al minimo, si sa come va a finire su una vespa. L'unica è saldare a cannello o a tig.

ciao ragazzi, visto che ieri siete stati efficientissimi ad un problema che avevo allora oggi chiedo di nuovo aiuto in questo forum. Ho scoperto che nella pedana ci sono 2 piccoli taglietti di circa 2cm di lunnghezza,, penso che si debba saldare ad ottone, dite che posso farlo anche io ? Se sì come procedo? basta una bacchetta di ottone o ci vuole anche Castolin e cose varie ? Io ho una piccola fiamma dremel, si può fare ? Più che altro è per non portarmi in giro il telaio della vespa in carrozzeria.

Sì i video del buon Mauro li conosco, ma sinceramente non ci ho pensato di passare dal suo canale Solo che il suo mozzo ha solo 2 o-ring grossi, chissa perchè, ci sara questa differenza tra la sua PX e la mia, più recente, PK/S ?

okay, bene, vi faccio sapere se tutto ha funzionato o se ho problemi. Grandi

La domanda è: Come e dove vanno esattamente questi O'ring. So che vanno lì ma quali e dove ho molti dubbi sopratutto per gli o'ring con la scanalatura dentro, quelli più piccoli. E' giusto dove ho messo quelli grossi? salvatemiiii, ho guardato gli esplosi ma non si capisce bene. grasieee

Non potete capire...

Grande e sommo Poeta, che dire, sei il migliore, ti ammiro e poi quando scrivi, scrivi. Io sto restaurando una pks del 1985 e fra poco forse ti chiederò consigli. Aspettati notizie, Scrivi a Mimmo che se l'è vista brutta ultimamente, ha una bella foto su fb con te, fra e fra2. che banda

Poeta, torna tra noi, I vecchi di V.for, Ever ti cercano,. io per primo. scusate il fuori O.T. ma magari nemmeno lo vede, sono passati quasi 4 anni. bye , per la vespa invece direi un 24/72 con cluster e cambio normale, vai di 3°. - - - messaggi uniti in automatico dal sistema - - - metti pignone DRT del 26 o del 27 e 6 a posto

eccolo, un pò così così ma alza la mia Pk50S con il motore. - - - post uniti in automatico dal sistema - - - SollevatoreVespaConGommaDi un'ascensore.

Salve a tutti, per prima cosa volevo dire che non ho trovato una sezione per i 3 ruote allora provo a scrivere qua il problema: Sarebbe questo: La mia ape monofaro non fa più luce, ne fa pochissima (problema che hanno sempre avuto gli ape) Vorrei trovare una soluzione, ma fino ad ora ho solo messo una striscia led, che però quando lo attacco direttamente alla batteria fa una luce fortissima, invece quando collego i led al posto della lampadina ne fa poca. Come potete aiutarmi? Aspetto con calma tante belle idee.

dev'essere un pò come dice mr,oizo, c'è la molla normale e quella interna mi sembra molto la molla rinforzata della malossi e/o polini. mi sembra.

Ha ragione, ma c'è chi può e chi non può (400 euro)

si ma OMKROP lo vende a 400 euro e solo la pedana rotante 97 euro. - - - post uniti in automatico dal sistema - - - Si vede proprio che non hai letto il post dall' inizio alla fine, sennò avresti visto ciò che cerchi

Ho cominciato il progetto, ho visto che già fatto lo vendono a 450, 500 euro, io fino adesso in ferramenta ho fatto tagliare tutti i tubolari con le misure del progetto ed ho speso 28 euro. bene. - - - post uniti in automatico dal sistema - - - dimenticavo, su un sito ho trovato la dima (pedana in cima) già fatta, e siccome quello è il pezzo più difficile perchè deve essere preciso, poi mi manca il gommotto e la barra a u. costa 75 euro+ s.sped. di 9.90.

Grazie Max, sei di parola !!

grazie Max67. comunque non riesce a prendere queste misure dal tuo sollevatore, se ce l'hai ancora? - - - post uniti in automatico dal sistema - - - modifica leggermente il pezzo che va sotto la pedana. tieni il sollevatore tale quale come quello da progetto, solo che invece di fare questo ne farai uno che va ad infilarsi nel canotto forcella e dove c'è l'attacco motore, purtroppo devi ingegnarti un pò ma non ci vedo difficoltà.

perchè no? una volta che hai grattato tutta la vernice della vespa è ottimo per verniciare