fabriziopazzo

questo è' quello che monto per adesso. e' dritto giusto?non a L

Lo starter l'ho trovato anche su sipscooter per il rubinetto ancora nulla e neanche per il motorino di avviamento

No la cosa è già in mio possesso da quasi 2anni. ho cambiato pompa freni cilindretti,a dicembre parastrappi, crocera.Da 15 giorni frizione ,pistone e cilindro.Non funziona il motorino di avviamento come ho scritto in una discussione precedente e da un paio di settimane mi da un problema, ovvero si ammassa la candela.Anche questo problema l'ho scritto l'ho descritto in un post aperto ieri. Magari tu e quarlo potreste darmi qualche dritta.

Il rubinetto elettrico ancora non sono riuscito a trovarlo su ebay.de Ma che voi sappiate il motorino di avviamento della cosa 2 e' uguale alla cosa 1?casomai di quale modello posso montarlo? Mi diceva un meccanico che dovrebbe essere uguale a quello dell'HP

Ciao Quarlo scusa se mi intrometto. Sapresti indicare dove trovare lo starter e il rubinetto elettrico per la mia cosa 2 serie 150. Non riesco a trovare nulla. Grazie mille Fabrizio

ma l'anticipo come si regola?per palline cosa intendi? grazie

Scusa sono un ignorante in materia. cioe'? casomai quale devo usare?

si esatto ho sempre usato quella. Non so se può' servire ma 20 giorni fa ho cambiato pistone e cilindro.

Buongiorno Cerco di spiegarvi il mio problema Nelle ultime 2 settimane mi è successo che accendendo la mattina la mia vespa cosa 2 serie 150 ho aspettato che riscaldasse quache minuto. Dopo un paio di minuti provando ad accellerare per partire, la vespa si spegneva. Controllavo la candela e l'ho trovato ammassata ed il bordo dove è alloggiata leggermente bagnato. Cambio la candela e tutto è ok. Questa mattina stesso problema, aspetto nuovamente che riscaldasse e di nuovo stessa identica cosa. In genere non aspetto mai piu' di qualche secondo per ripartire, quando l'accendo la mattina. All'inizio esce molto fumo dalla marmitta, è ancora quella originale.devo sostituirla perchè totalmente "piena". Il carburatore l'ho fatto pulire lo scorso mese, ho fatto cambiare la guarnizione "piu' grande",mentre lo spillo l'ho sostituito la scorsa settimana. Sapreste darmi qualche consiglio? Grazie Fabrizio

Mi sai dire se il motorino e' lo stesso della cosa 1serie? quelli che ho trovato su ebay sono tutti per la cosa 1. i venditori non sono sicuri che possa essere montato sulla cosa 2 serie. hai per caso qualche foto da inviarmi? grazie

Buongiorno Ti ringrazio per la risposta.Ma sai se il motorino dell' hp 50 lo posso montare?Dove hai preso il tuo?

Salve a tutti. qualcuno potrebbe consigliarmi su come far ritornare in vita il motorino di avviamento della mia cosa 2 150. Fa solo un rumore "tac" ogni volta che lo premo. mi sono accorto che mentre lo premo e contemporeanamente, faccio dare dei colpi con cacciavite e martello al motorino,la vespa prova a mettersi in moto.

Buonasera a tutti. Sapresti aiutarmi il gomito che si vede nella foto? è quello accanto al selettore del cambio, dove passa il filo del cambio. Grazie

originale, come quello montato. ho cambiato anche la gabbia a rulli,anche se nn era consumata

alla fine il pistone era tutto rigato, per meglio grippato.L'ho sostituito insieme al cilindro.

ma se trovo solo la biella dell'albero motore,risolvo lo stesso?

quindi in caso mi serva basta che cerco albero motore vespa px mazzuchelli?

per favore mi dici come devo cercare?è lo stesso della px?

che spesa hai affrontato?

Hai dovuto cambiare l'albero? quale hai montato dopo?

la gabbietta e' quella dentro che si intravede giusto?

Per favore mi spieghi come hai fatto questa prova? cioe' vespa in moto,frizione pigiata o altro. grazie

Ma questo rumore dovrebbe farlo sempre o soltanto a motore caldo?

Ciao come faccio a capirlo?

Buonasera a tutti. Mi sono accorto che ogni volta che sono di 3 o 4 e do' più gas,sento il tintinnio all'altezza del motore.Credo sia il pistone che sbatta.Per problemi di fasce. siete d'accordo con me? Nel caso sia questo,mi conviene montare ,una volta che ci sono un GT nuovo o fare qualcosa di diverso. Per il GT pensavo ad un dr 177, ma non so quali siano i vantaggi o gli svantaggi o quali altri lavori debba fare se metto il DR177. Spero possiate aiutarmi. la mia e' una vespa cosa 2serie 150.con circa 60.000 km,non fatti tutti da me,quindi non so se il vecchio proprietario abbia mai fatto interventi del genere. Grazie Fabrizio