Alessandro7

Salve scrivo per sapere da cosa deriva quel rumore vibrante che emette la manopola sx quando accelero senza mettere la mano sopra. Tutto è iniziato quando un paio d'anni fa portai la Vespa alla Piaggio per farmi togliere i vecchi perni degli specchietti, e quindi deduco da quando hanno sfilato entrambe le manopole per eseguire l'intervento. Ma cosa potrebbe essere che ha provocato ciò?? - - - messaggi uniti in automatico dal sistema - - - Ps ma non posso allegare il file video così capite meglio di cosa parlo?

Salve a tutti, scrivo per per informarvi, a chi non lo sapesse che è stata avviata una raccolta fondi per avviare la ristampa del libro "In Vespa Oltre l'Orizzonte" di Giorgio Bettinelli. Come ben saprete è stato definito il libro fantasma per la sua difficoltà di essere reperito. La raccolta avverrà attraverso il sito Eppela, ed avrà scadenza 30 aprile 2017: il numero minimo di copie vendute/prenotate dovrà essere di 250, senza le quali il progetto non potrà essere portato a termine. Tutti i dettagli del progetto nel link allegato. Saluti Alessandro https://www.eppela.com/it/projects/12604-in-vespa-oltre-l-orizzonte-ristampa

*carrozziere

Oggi a lavoro ho incontrato un carroziere e mi ha consigliato polish 3M tappo rosa. Credo si riferisca al 80345

Punto 1) non sarebbe meglio crema invece di spray? Punto 2) non capendo nulla, non è che è aggressivo? Punto 3) me lo immagino come un prodotto che unge... Forse mi sbaglio!!!

Ecco come si presenta...

Salve a tutti, Scrivo poiché in tutte le discussioni leggo di persone che hanno chiesto aiuto per lucidare la propria Vespa, ed in tutte le risposte c'era quella di passare prima pasta abrasiva, poi polish, ed infine lucidatura (protezione). Quello che invece voglio chiedere è: io ho la Vespa (e spero di non peccare di presunzione) già "luccicante" quindi per ora non m'interessano paste abrasive che mi tolgono strati di vernice, a me interessa solo lucidare la Vespa, e quindi, come ho letto, applicare quello strato protettivo che però migliora anche il lato estetico. Quindi vi chiedo quale prodotto usare visto che in alcuni di essi per leggo sempre che hanno un minimo di funzione abrasiva. Alessandro

grazie

La vespa è del '99, acquistata da mio padre nel 2000 da un collega, aveva 1300km. E' rimasta quasi sempre coperta fino al 2006 con circa 5000km, anno in cui ho tolto il 50ino, preso la patente A ed iniziata ad usare per l'università. Ha preso alcune botte in quegli anni, mai nulla di grave o quasi.... L'ho riposata nel 2010 così perchè lavoravo e la utilizzavo raramente (solo per andare allo stadio... hihihi). Nel 2013 decido di fare qualcosa, perchè comunque mi dispiaceva vederla in quello stato, seppur sotto una buona copertura. Le foto del "restauro" risalgono a 16-17 mesi fa, anche se la cosa che più mi dispiace è che a livello di motore non è stato revisionato nulla. In effetti hanno smontato, e sistemato solo la carrozzeria, per un fraintendimento con il meccanico che ha fatto il tutto. Va be, parlando con varie persone, mi hanno consigliato comunque di non toccare nulla per ora visto che il motore ha circa 30.000km Per quanto riguarda il colore l'ho riverniciata con il colore Grigio Monnligth 729 uguale a quello iniziale. Alessandro

come consigliatomi dopo la presentazione, vi presento Gabry: rispetto lo stato attuale, mancano specchietti e scritta vespa sul cofano dx.. Alex

Salve a tutti, mi chiamo Alessandro e vengo da Napoli, sono possessore di una Vespa Px 150 del 99, acquistata da mio padre nel 2000. Buona serata Alessandro