salvatoredant
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scusatemi x l'assenza non mi va di rispondere tutti.do una risposta generale: vi siete inpuntati tutti su di me per una cosa secondaria che se non dicevo forse ero piu apprezzato.questa non è l'unica vespa che ho.le restanti sono tutte originali compreso il motore.la mia ingenuita è stata nel rivelarvi cosa intendevo fare in quanto con la mia assicurazione pago 90€ di base e per ogni altro mezzo storico iscritto fmi o asi 10€.i costi delle assicurazioni sono quel che sono e mi sono sbilanciato nel farvi una mia confessione che forse mi dovevo risparmiare. forse chi lo fa senza dire niente a nussuno è piu apprezzato. comuque me ne avete detto di tutti i colori. vi ringrazio e tolgo il disturbo spero che le persone come me non vi diano piu fastidio. buon proseguimento a tutti.
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SENTI vader SINCERAMENTE MI HAI SCOCCIATO. TI SEI INTESTARDITO SULLA FACCENDA. IO TI HO DETTO CHE VOGLIO FARLA COME LA VESPA 30 ANNI. MI SEMBRI UNA DONNA IN MENOPAUSA CHE SI è FISSATA SU UNA QUESTIONE PERSONALE. MO SE VUOI PARTECIPARE ALLA DISCUSSIONE TI CHIEDO DI SMETTERLA PER FAVORE. ALTRIMENTI CAMBIA DISCUSSIONE. SE C'è QUALCHE UTENTE CHE VUOLE INTRAPRENDERE QUESTA TRASFORMAZIONE MAGARI AIUTANDOMI E DANDOMI DELLE DRITTE COME FARE GLIE NE SAREI MOLTO GRATO. GRAZIE A TUTTI X L'INTERESSAMENTO.
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Non so perche mi aggredite tutti. Facciamo in questo modo: Voglio fare una vespa bianca come la versione 30 anni e montare modifiche estetiche dopo averla iscritta fmi. Il blocco della chiave è l'unico problema. Non voglio fregare l'fmi ma solo stare tranquillo. Ho una 50 special e una 50 r entrambe restaurate e iscritte fmi e non ho mai avuto controlli da loro.tutte le assicurazioni mi costerebbero 135€ solo per questo. Non voglio fregare nessuno
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ma ragazzi mi state scoragiando. ho letto su vespa on line di tante modifiche al telaio e di tanto altro ancora e invece voi qui mi state scoragiando. per i pezzi ripeto che ho tutto:una vespa ultimo modello incidentata dove questa è distrutta lateralmente e il padrone ha deciso di demolirla. ho tutto: forcella, sterzo, motore, serbatoi e tutto quello che mi avete elencato. per il motore e la modifica al telaio non capisco ma io ho visto decine px del 83-84-85 a cui è stato messo il motore con avviamento e miscelatore e nessuno ha avuto grandissimi problemi x metterlo. per la targa alla fine avevo pensato di farla nuova x farla sembrare appena uscita della concessionaria. per la targetta numerata non penso sia un grande problema. se non vi è simpatico il mio progetto ditemelo che abbandono il forum no problem
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ho preso una vesta del 01 incidentata e ritirate le targhe. ho tutto!!! per il resto non ti rispondo per non creare inutili polemiche. anzi gentilmente ti chiedo di evitare queste risposte. ho parlato del mio progetto e di quello che vorrei fare. non sto togliendo niente a nessuno visto che dalle mie parti una assicurazione costa 500€ e certamente non x colpa mia.
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allora, voglio iscrivere la vespa fmi x risparmiare sull'assicurazione. io conservo tutti i pezzi e se dovro rifare qualche foto o controllo bastera solo rimontare la forcella con lo sterzo originale senza freno a disco e montare le freccie gialle. non credo sia cosi anormale da fare. poi io sono della pro di salerno e molti lo fanno.
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per quanto riguarda la targa la faccio nuova. basta andare in una qualsiasi agenzaia e ti fanno la targa nuova con 100€. per le modifiche intendo verniciare il tutto: parafango per forcella normale e quello per freno a disco, sterzo normale e sterzo con freno a disco. una volta fatto le foto monto tutti i particolari del nuovo modello. ke ne dite?
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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
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