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Luca9277

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  1. Luca9277

    Luca9277

    a Member Map marker ha aggiunto Luca9277 in Members

  2. Luca9277
    E' perfetta!! Grazie ancora
  3. Luca9277
    Ottimo lavoro e ben documentato!!!
  4. Luca9277
    Ottimo! Mi sa che questa e' l'opzione più semplice, grazie amcora per il consiglio! Sent from my iPhone using Tapatalk
  5. Luca9277
    Belin... Secondo me sarà 10000 volte più difficile a fare che a dire.. Ma ne vale la pena! Ci provo appena riesco Grazie! Sent from my iPhone using Tapatalk
  6. Luca9277
    Vorrei mettere un carica iPhone nel bauletto frontale delle frecce ma far passare un cavo solo mi sembra una missione impossibile.. Qualcuno l'ha mai fatto? In alternativa potrei rubare la corrente dai cavi del clacson?
  7. Luca9277
    Come pensavo... E' 'insmontabile'..
  8. Luca9277
    Anche il mio motorino d'avviamento ha iniziato a funzionare male, gira velocissimo senza ingranare, leggendo sul forum pare che il problema sia la ruota libera che si aggancia al volano, ho preso sto kit ma.. Come smonto la campanella di bronzo?? Sta maledetta non si muove..
  9. Luca9277
    C'è una sezione in questo forum, o altrove, che spiega i concetti base del tuning? Essendo nuovo al mondo della vespa leggo di sqish, getti, anticipi e via dicendo ma non riesco a dargli un senso.. Grazie
  10. Luca9277
    Ai 130 come minimo finivi nel futuro...
  11. Luca9277
    Ieri ho fatto un po' di autostrada ed in un tratto in leggera discesa sono arrivato a poco più di 110km segnati dal tachimetro.. Direi che rientro nella media!
  12. Luca9277
    Stessa cosa per la luce di fondo? Ora il mio illumina solo la zona fino a 60km/HR..
  13. Luca9277
    Sapete se è possibile sostituire le luci del conta km? Ne ho metà illuminato e metà al buio.. Non mi dispiacerebbe mettere dei led
  14. Luca9277
    Provato col GPS, lanciato che più lanciato non si può fa i 90.. Cmq sia mi va ben così.. Il limite maxi da ste parti e' 80 all'ora in autostrada..
  15. Luca9277
    Hai perfettamente ragione! Cmq sono 75kg e viaggio senza parabrezza, mi stupisce che ai 100km non ci arrivo neppure in discesa anche se comunque il motore mi sembra ok ora che mi ci sono abituato, prima del PX ero su una GS 1200 ed è stato un po' traumatizzante..
  16. Luca9277
    Grazie a tutti, proverò col gps, in effetti i conta km sono sempre un po' approssimativi..
  17. Luca9277
    Non so dirti con la vespa ma sulla moto sto fenomeno capita quando i cuscinetti di sterzo devono essere cambiati..
  18. Luca9277
    Domandina... Dopo 20 anni di moto sono tornato su una vespa, ho preso un PX 200 di 10 anni, il conta km segna 60k km ma non so quanto sia affidabile.. Ho notato che quando lo spingo non arrivo neppure a toccare i 100km/h.. L'ago si ferma poco prima.. Non dovrebbe andare un po' di più? Il motore gira bene e la marmitta e' nuova, cos'altro potrei controllate?
  19. Luca9277
    O avete collegato alla freccia DX?
  20. Luca9277
    Preso! Grazie mille!!
  21. Luca9277
    Ho trovato questo sulla baia che credo sia originale piaggio ma non credo vada a collegarsi ai cablaggi sulla freccia di destra... Non riesco a trovare quello che dovrebbe collegarsi li.. Ho girato i 3 negozi che vendono accessori per vespe dalle mie parti e non ha nulla nessuno..
  22. Luca9277
    Ecco perché non funziona....
  23. Luca9277
    Si... Non dirmi che le frecce sono su corrente alternata??? Ho ripreso una vespa dopo 20 anni e credo di aver dimenticato tutto quello che sapevo... Che con ogni probabilità era comunque poco!
  24. Luca9277
    Mah... Secondo me non arrivavano nemmeno 2V....
  25. Luca9277
    Mi ricollego a questo post.. Oggi ho cercato di collegare l'avvisatore al cablaggio disponibile sulla freccia destra ma fa' pochissimo rumore, l'avvisatore e' da 12v ma col tester no notato che arriva molta meno tensione su quei connettori.. Voi ne usate uno da 12v o di voltaggio inferiore?

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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09

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