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Ciao a tutti, vorrei un consiglio su quale accensione elettronica installare sul mio px125e sul quale ho montato un motore 125 ts prima serie vnl3m con parmakit 125 tsv. Il cono è 17 , parmakit oppure pinasco, come originale non riesco a trovate un volano 17 per accensione elettronica perciò sono alla ricerca di alternative.

Ciao a tutti, ho la necessità di sostituire su di un volano px cono 20 la camma in modo da poterlo utilizzare con un albero 17, purtroppo la camma che ho trovato ha i fori diversi come distanza dal centro, chi mi può aiutare nel recuperare una camma 17 per volano px125e? Mille grazie

Ciao, quindi se sono i VNL3M parliamo dei modelli P125X dal 1977 al 1983 corretto ? se avessi come disponibilità dei carter T5 posso inserire tutte le parti meccaniche del mio px125e ?

Ciao, volendo mantenere gli attuali carter originali per un eventuale ritorno al motore originale px125E VNX2T dell' 83 vorrei acquistare dei carter da lavorare sui quali installare il parmakit TSV 177, ci sono dei carter più adatti di altri oppure no ? Mille grazie

Ciao, vorrei mettere un pochino di brio alla mia nuova vespa px125e montando il 177 magny cours, marmitta megadella e.. cosa mi suggerite come albero motore, frizione, rapporti e carburatore ? Mille grazie

Ciao, vorrei mettere un pochino di brio alla mia nuova vespa px125e, e vorrei qualche suggerimento in merito ai componenti attività che dovrei fare per ottenere un motore affidabile, con buona coppia che spinga anche in basso, inoltre avendo avuto buone esperienze con small frame pinasco volevo sapere se la mia base potrebbe essere il 177 magny cours, cosa mi suggerite ? Mille grazie