maurizio58

Franz...tanti auguri....ma nessuno compie gli anni durante Il Giro dei Tre Mari ????

Giacomo....sei tu da festeggiare ???

I migliori auguri più sinceri a tutti

Carissimi, per il 2008 vi saranno delle piccole modifiche per l'iscrizione al Registro Storico FMI: - la tassa di richiesta di iscrizione passerà dalle attuali 30 euro, ad i 35,00 - per i ciclomotori, solo per i ciclomotori, l'età minima richiesta è fissata in anni 25, e non più 30. Mentre per i targati la situazione rimane invariata con un minimo di anni 20 Buona serata a tutti

sono più daccordo con la teoria di Gianni.......ricordiamoci dei costruttori dei frullatori, anche alla luce del blocco di costruzione del PX

c'è un verme in testa che mi dice che tutto scaturirebbe dalla posizione delle Lobby Assicurative, che hanno potuto riscontrare un aumento considerevole dei mezzi d'epoca, o simili d'epoca, a livello di polizze emesse. Di conseguenza molti PX che erano rimessi a nuovo, o restaurati, per poter godere delle agevolazioni assicurative, d'ora in poi si vedrebbero penalizzati con importi molto alti.......Scommettiamo ????

Che tutti i mezzi, compresi fra i 20 e 30 anni, non dovrebbero più godere delle agevolazioni sia di bollo che di assicurazione....uso il condizionale poichè al momento attuale non posso essere più preciso. Da domani, Lunedì, cercherò di informarmi meglio anche a livello politico sul disegno in questione

Carissimi, nel pomeriggio ho ricevuto una telefonata da un ex funzionario del PRA di Bari, trasferito in altra sede e componente della commissione trasporti della attuale....nomenklatura. Mi ha anticipato che vi è un disegno di legge, collegato alla finanziaria, che ridisegna i parametri dei mezzi storici, dove solo quelli di almeno 30 anni, potrebbero avere un futuro. Quelli che rientrano fra i 20 ed i 30 anni, rientrano o dovrebbero rientrare nei normali parametri. Un condizione del genere, sono convinto che andrebbe a rivoluzionare il nostro status di appassionati, di Club e di altro......Sempre convinto di essere difronte ad una manovra solo per rastrellare moneta a danno di una parte della popolazione, molto numerosa, che ha una grande passione : quelli dei mezzi d'epoca. Spero ardentemente che il tutto sia falso, o meno catastrofico di quello che può apparire.....spero.........o dovremmo ringraziare qualcuno ?

Scusami tanto Genni, ma perchè non vuoi boccolare la filettatura della candela ? Il gruppo termico in questione, per quanto mi riguarda non l'ho mai avuto, ma non credo che sia così malvagio...a detta di molti. Anche perchè dalle tue parole mi sembra che di kilometri ne hai macinati parecchi con quello. Parti da un presupposto........sono sempre mezzi meccanici e qualche problematica può sempre accadere. Potrebbe anche essere successo che l'ultima volta che hai inserito la candela, l'hai filettata in modo errato, oppure ha ceduto quel pezzo di fusione della testata. Prova a boccolare ed a filettare il tutto....è la soluzione più semplice, meno costosa ed anche la più facile....buona fortuna

ben arrivata Irene....un affettuoso abbraccio a Gino ed Aurora

forse....forse.....forse......l'unico motivo che mi trattiene è quella di incontrare....brutta gente.........

siiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

....ci siete cascati..........l'importante è che se ne parli

ho saputo il luogo dell'incontro.......ottima scelta !!!!!

prova ad usare una delle tue bombolette di lubrificante, anche quello per catene può andare bene....ricordati che migliore è il prodotto è più lunga sarà la durata....vorrà dire che questa operazione la farai ogni 4/5 mesi.....quella di smontare il coperchio del manubrio, penso sia una operazione da fare comunque quotidianamente in quanto avrai la possibilità oltre che di lubrificare le guaine e fili, anche quella di agevolare l'ingrassaggio del tubo sia gas che marce, ed inoltre di pulire anche la lampadina del faro....

una delle mie operazioni di controllo sulle vespe è stata sempre quella di oliare con CRC(ottimo) oppure SVITOL i cavi sia delle marce cambio che quello del gas, alzando il coperchio del manubrio e con il beccuccio piccolo dello spray indirizzarlo all'interno della guaina. Con questa operazione non ho mai avuto alcun problema anche a temperature estereme......provate

I più sinceri auguri ad i genitori ed i nonni

per me si è sbagliato, forse voleva scrivere 35 invece di 350..........oppure è co....... vorrei capire chi è questa persona di Bari

sono curioso di vedere le foto che mi avete scattato mentre arrostivo

andate a vedere un pò queste foto.....http://www.vesparesources.com/index.php?name=MDForum&file=viewtopic&t=6251

continua

continua

continua

Iniziamo un resoconto fotografico su questa splendida domenica passata fra veri amici pensando anche a coloro che non hanno potuto partecipare....Buona visione a tutti

mia moglie vuole preparare un contorno ..........sarà una sorpresa