StefanoPK

Allora, oggi ho provato a misurare la velocità con il computerino gps e con il 75cc Polini ed il resto tutto originale mi fa i 55km/h... ? Credo sarà dura guadagnare 20km/h. Che ne dite? Montando carburatore 19, cambiando rapporti e con un marmittino migliore ce la faccio? O mi conviene a questo punto comprare un gt Polini racing?

Salve a tutti, Ho appena acquistato una pk 50 del 1983 che non ha specchietti retrovisori, nemmeno quello di sx. Penso che non sia nemmeno predisposta ad averlo perché non ha fori e probabilmente nell'83 era un optional. Premetto che a me piace molto di più senza specchietto, che trovo rovini molto la linea dello sterzo, tanto più solo da un lato. So che può essere utile per la sicurezza, ma sono un ciclista, abituato a circolare per 3 ore al giorno senza specchi in mezzo ad automobili che ti considerano molto meno che in sella ad una moto.A questo punto.. Sono obbligato per legge a forare la mia vespa per installare lo specchietto anche se non è di serie o essendo d'epoca posso farne a meno? voi li avete o no? Vi hanno mai fatto storie ? Grazie in anticipo !

Grazie. Quanto ti fa?

ok grazie. Qualcuno ?

Non vorrei montare il 102, quindi, quei rapporti (24/72) sul mio 75 andrebbero lo stesso bene ? Velocità? Non è che voglia fare il pazzo, ma semplicemente non annoiarmi ed essere sempre a manetta. è una cosa complicata/costosa cambiare i rapporti ? Se fosse, mettendo una marmitta Polini e un 19, ma lasciando rapporti originali?

Grazie sei stato chiarissimo! Scusa l'inesperienza! Comunque mi sembra di aver capito che con: 75 Polini Carburatore 19/19 Rapporti 24/72 Marmitta Proma/Polini In pianura dovrebbe prendermi gli 80 km/h ? Come marmitta qualche consiglio?

Quindi dici che cambiando solo il carburatore con un 19 e lasciando rapporti originali raggiungo gli 80 km/h ? Per la marmitta pensavo a qualcosa di non troppo rumoroso. Ho sentito che la sito siluro è abbastanza silenziosa e potrebbe farmi guadagnare altri 5 km/h, ma se mi dici che già solo con il carburatore arrivo agli 80... Mi basta

Tra l'altro mi hanno detto che solo cambiare il carburatore cambia poco senza cambiare la marmitta ..

Pk 50. Non è una special, cambia qualcosa? Comunque per quanto riguarda il carburatore 19 ne ho trovato uno a €40 trattabili quindi penso che quasi sicuramente questa sarà la prima modifica che farò. Magari se riuscissi a pagarlo €30 ? poi penso che cambierò i rapporti .. Che ne dite??

Ah, tra l'altro, la passo la revisione ?? ?

In ghisa. Il modello non saprei.. Scusate l'ignoranza ma sono inesperto in quanto a meccanica oltre che giovane ('97) ahah comunque abito in una zona abbastanza collinare e quantomeno mi piacerebbe poter fare giri in collina senza troppi problemi di motore, non è che voglio andare forte, non mi interessa, ma almeno da non farmi venire il latte ai gomiti... ? Comunque con raccordare i carter al cilindro intendi limare l'imbocco della benzina??

Graziee !!

Salve a tutti, Ho appena acquistato la mia prima vespa: una pk 50 dell'83 con gruppo termico Polini 75.. Per il resto tutto di serie. La mia domanda è: quali modifiche mi consigliate di fare? Il carburatore è il 16/10 di serie, dovrei montare un 19 (l'avrei trovato a €40) ? I rapporti sono da cambiare? Lo scarico? Premetto che il mio obbiettivo è far si che la vespa raggiunga i 75 km/h almeno. Grazie in anticipo