Lante

Va bene allora adesso guardo un po in giro se trovo qualcosa di usato anche perché ho l'impianto elettrico da rifare da 0 che mi ha abbandonato un fa...fa

Ma per montare un pignone più grosso devo aprire il banco? Un lavoro così grosso non posso farlo poiché non ho ne un ponte ne un cavalletto per tenere il blocco. Una polini a banana quanto la andrei a pagare?

La proma la monta mio fratello sullo special con il 102 e fa troppo casino, sulla shaft non trovo nessuna recensione in giro (la prenderei per 50 euro) non mi interessa tanto quanto riuscirei a prendere ma mi piacerebbe avere almeno la 4 marcia un pelo più lunga da non andare fuori giri a 55 kmh

Ciao a tutti io ho un pk 50 xl che monta solo un 75 dr o pinasco non sono sicuro l'ho comprata cosi, in pianura mi prende i 55 km\h e se riesco ad arrivare a 60 sono fuori giri. In salita sale bene e tranquilla e i 55 li tengo tranquillo. La domanda è: se monto un'espansione senza esagerare riesco ad ottenere un po di velocità massima o devo optare a qualcos'altro per avere più allungo? P.s. Cosa ne pensate della marmitta shaft sulla mia elaborazione? Il carbu non credo di cambiarlo

Pulito proprio oggi nessun cambio. Non Fuma quasi mai dalla marmitta ma a giri alti sembra andare bene e vuoti non me ne fa unico problema sto minimo

Praticamente come rallento che i giri scendono sia in prima che in folle mi si spegne subito come se girassi la chiave

Ciao a tutti ho un piccolo problema con il carburatore 16 10 del pk 50 xl con tutto originale tranne cilindro che è un 75 ma non so di che marca (comprato vespa già con gt montato) oggi ho controllato i getti e ho un 62 al massimo e un 50 al minimo. A giri bassi il motore gira male e il minimo è impossibile da impostare invece a giri alti il motore fila tranquillo senza grandi problemi. Avrò il getto minimo troppo alto?