carlopolli

ciao ragazzi, ho avuto questo danno, qualcuno può darmi qualche idea per sistemarlo? devo per forza cambiare tutta la parte di dietro? vi ringrazio per i vostri consigli

Addirittura... Comunque io stavo pensando di prendere il Blogger, ma il fatto che sia da prendere on Line senza poterlo provare un po' mi lascia perplesso... Qualcuno di voi ce l'ha?

ciao ragazzi anche io, ho acquistato una vespa cosa il mese scorso, mi sono imbattuto in questo problema. ho acquistato una catena che attacco al un palo e faccio passare intorno allo sterzo, ma sto notando che è un pò scomoda, perchè devi stare a cercare un palo, metterti vicino e cose cosi. poi dove lavoro io, nel parcheggio non custodito non ci sono pali ed è una bella rottura. cosa mi consigliate di acquistare?

appena contattati purtroppo mi dicono che se ha meno di 30 anni non possono far nulla.. conoscete altre compagnie o altri sistemi? grazie

alla fine l'ho presa!!!! grazie per i vostri consigli preziosi!!! ah gia che ci sono, ne approfitto per non aprire un altro topic, avrei una una domanda banale ma importante da porvi , io per la mia pk50 uso, come olio per miscela, il castrol 2 tempi, posso usare lo stesso anche per questa o c'è qualche prodotto migliore??

ho provato a chiedere ad un pò di assicurazioni, ma tutte negano questa possibilità...boooh Ho mandato una mail anche all'helvetia ma non avendo agenzie a bari e dintorni non mi hanno dato molte delucidazioni. in realtà volevo solo capire quali sono i colori dell'epoca originali, in modo che se dovessi acquistarla saprei in quale colore devo farla per poter iniziare tutte le pratiche per la rilevanza storica e per l'asi

Grazie mille.. Dove posso trovare uno di questi dépliant?

ciao a tutti ragazzi sono nuovo!!! ho dato un'occhiata al vostro forum e mi sembrate davvero dei geni super esperti nel settore. sono entrato per curiosità nel mondo vespa 2 anni fa con un piccolo pk50 del 87 e adesso vorrei affiancargli qualcosa( è proprio vero che l'appetito vien mangiando) ho trovato un annuncio di una vespa cosa 125 del 1988, il proprietario vuole 700€, mi dice che l'ha fatta sistemare tutta di recente ma non ha mai fatto nessuna pratica per aver il CRS , o iscrizioni a FMI o ASI. secondo voi se decidessi di prenderla quanto ci dovrei spendere per sistemarla a dovere per passare i controlli? a partire per esempio da colore della carrozzeria e sellone (sono originali? o dovrei verniciarla tutta e cambiargli la sella??)e successivamente che costi ci sono per le varie iscrizioni? e soprattutto com'è come modello??a me sembra carina, non bella ma strana, quello starno piacente non so se riesco a rendere l'idea..mi intriga ecco grazie a tutti per la pazienza e le risposte vi allego le foto che mi ha inviato grazia ancora