paninoalcrudo

Rieccomi...scusate l'assenza ma è stato un weekend incasinato! Questa sembra presa bene e corrisponde alla descrizione che mi avete fornito...ma il titolo dell'annuncio recita per faro basso, quindi non so se è compatibile con vnb. Sarebbe vicina a casa e potrei andare a vederla. Ne vale la pena? http://m.subito.it/vim/115701322.htm e per la sospensione e molla? La prendo nuova o provo a sistemare la mia?

Ok,tutto chiaro per la saldatura e ho visto la differenza nel fissaggio dei perni a me servirebbe questo http://www.kijiji.it/annunci/ricambi-e-accessori/pesaro-urbino-annunci-fermignano/mozzo-anteriore-portaruopta-piaggio-vespa-125-150-vbb-vba/36135579 Più il coperchio del tamburo? riuutilizzando la mia vecchia sospensione? Cosa sarebbe meglio fare? Cambiare tutta la forcella, solo l'ammortizzatore o solo perno e tamburo? anche in ottica fmi...

Dunque ho fatto le foto. parafango, bloccasterzo(credo), e forcella. Mi è rimasto in mano un pezzo di ferro dov'era fissato il parafango, spero sia saldabile... le ho fatte giuste?

Ok,domani fotografo e metto le foto! Vespanunzio, ci eravamo sentiti in privato,ma poi mi sei sparito...comunque se riesci lunedì pubblicare pure qui! Intanto grazie mille e a domani!

Quando mi dite che la mia forcella va bene e dovrei cambiare mozzetto e tamburo intendete questi? l'ammortizzatore e mollone posso sistemare i miei o dovrei acquistarli? senatore,di nuovo scusa per l'ignoranza...

Non voglio provocare discussioni tra due mostri sacri, ma non ho ancora capito cosa ho che va bene... lo stelo della forcella della super 150 posso tenerlo quindi? L'ammortizzatore? Devo trovare un tamburo completo,un mozzetto con colonnine da verificare se da 8 o 10 (quello che nuovo dai ricambisti costa sui 40€?) e un (anzi 2) cerchio da 8 chiuso? Secondo voi mi serve altro?

Ho trovato uno stelo che mi verrebbe a costare sui 35€, qui http://m.subito.it/vim/122538836.htm è quello che mi serve? poi mi mancherebbero mozzo, tamburo e cerchi...e qualcos'altro? L'ammortizzatore va bene quello che ho? scusate l'ignoranza in materia...

Ma secondo voi il grigio che c'è sotto al celeste potrebbe essere il colore originale? E posso tenerlo grattando di fino?

Azz...vespanunzio a saperlo prima! Mi costava una fortuna di spedizioni ma forse ne sarebbe valsa la pena.... per il sellino vado di blu scuro che leggendo qua e là mi sembra la colorazione dell'epoca. per il clacson...vedrò, intanto devo grattarlo per bene a proposito: il clacson posso aprirlo in qualche modo?

Scusa senatore non avevo visto la modifica.... dai schiapputer...molto più bella dopo!!! Il mio dubbio sui colori di guarnizioni,manopole,clacson, sellino Etc viene dal fatto che per reimmatricolarla devo farla passare a fmi o sai come veicolo storico e non vorrei me la rifiutassero per il colore dei particolari...

In teoria con 300 mi dovrei portare a casa motore completo (carter,gruppo termico,carburo,marmitta) e manubrio completo di faro, devioluci e contakm. Comè come prezzo? la forcella dovrebbe essere tipo questa http://m.subito.it/vim/113649637.htm o tipo questa? http://m.subito.it/vim/120322016.htm

Eh, dai intanto penso alla Vnb, poi vedremo per la super...al massimo vendo quello in più e cerco di andare in pari... ma il manubrio è sempre della super? Che è uguale a quello della primavera? quindi devo recuperare motore+manubrio+forcella(completa di mozzo,tamburo,ammo) esatto?

Trovato ma non ancora portato a casa... per la vespa ho speso 650 ma senza doc... quasi quasi mi conviene sul serio trovare anche il telaio di una super e farle entrambe....

Auuuu....che mal di testa!!! quindi della parte anteriore posso recuperare ben....il parafango?!?! motore e manubrio li ho trovati, ma la forcella non me l'aspettavo! Ben ciò, la lista della spesa si allunga...ma si può fare! Quindi secondo voi non è stato un acquisto così saggio???

ciao a tutti, ecco qui la mia prima vespa, una vnb3 Nonostante unta e bisunta nonostante col manubrio della primavera nonostante col motore di una 150 nonostante gli pneumatici hanno dot 1991 nonostante un sacco di cose la ho acquistata e mi sembra bellissima! nella lista della spesa ho inserito: -gommini vari -guaine e cavi -impianto elettrico -sella e sellino blu -strisce pedana e bordoscudo -pneumatici e camera d'aria -motore e manubrio -interruttore stop -faro posteriore manodopera...mio suocero...per fortuna! vi chiedo però qualche info: il clacson era nero per questo modello? Perché sotto la ruggine mi pare sia proprio nero le guarnizioni dei cofani erano nere o grigie o bianche? non mi pare sia il suo colore... Potrebbe essere il grigio scuro che si vede sotto a quello chiaro? Il serbatoio (non so perché sia celeste...) potrebbe essere il suo? Le manopole del manubrio di che colore andrebbero messe? i fregi sui cofani c'erano sempre o erano facoltative? questo motore senza sigla (anzi vedo AA) con numero 5xxxxxx cilindrata 150 sapete di quale modello di vespa può essere? Grazie a tutti

Ciao a tutti, sono un nuovo vespaiolo di Belluno, dopo aver cercato in lungo e in largo ho trovato la vespa che mi piaceva rispettando gli standard di costi dettati dalla compagna: Una favolosa (almeno spero lo diventi perché attualmente non lo sembra molto) VNB3! Magari non sarà una delle vespe più ricercate e quotate, ma quell'aspetto cicciottello da "chi va piano va sano e va lontano" mi ha fatto innamorare! Beh, dopo i doverosi complimenti per lo splendido forum vi auguro buona serata!