Carlo75

Ciao, precisando sempre che la carburazione va sempre fatta "dal vivo", e che on-line si possono dare solo consigli di massima... così a naso mi sembra che per una cfg come la tua sia esageratamente grassa di getto max. Il fatto che tenda a smagrirsi a velocità costante potrebbe dipendere dallo spillo conico posizionato troppo basso (di solito in cfg simili lo si tiene alla 2a dall'alto). La prima prova che farei, se fossi in te, è provare un getto max 98, e portare allo stesso tempo lo spillo alla 2a tacca. Probabile che ci sarà ancora da smagrire di qualche punto di massimo, ma almeno così (se non ci sono false aspirazioni) avrai una buona base di partenza?

Ho un amico che ha la stessa configurazione mia solo con getto 82 e la vespa va che è una meraviglia, ecco perchè ipotizzavo di cambiare il getto. La carburazione non si può fare semplicemente "copiando" quella di qualcun altro! Se la vespa del tuo amico va meglio, non sarà certo per la differenza di 4 punti di getto Personalmente sono d'accordo con quanto ti hanno detto, la 22/63 è tendenzialmente lunghetta per il 115cc, soprattutto se non sono stati fatti lavori di raccordo travasi nè anticipo dell'albero. Se manca potenza non c'è altro modo di tirare bene la quarta Ciao