Pinocchio11

Un dubbio! Nella parte inferiore del certificato di proprietà risulta una dicitura: Veicolo con dispositivo antinquinamento. Francamente ignoravo che vi fosse un dispositivo antinquinamento. Non ricordo di averne mai letto di un tale accorgimento. La mia è una seconda serie del marzo 1993. Potete darmi delucidazioni in merito per questa dicitura e che cosa si intende?

Grazie a tutti per gli auguri di compleanno. A 60 almeno ci sono arrivato.

Se ti basta un foglio di carta con su scritto Vespa ti accontenti di poco. Se la compero all'estero e la porto in Italia non si chiama Vespa?

Ti ricordo che solo in Italia la Cosa non è stata immatricolata con la dicitura Vespa come la intendi tu.

Prezzo ottimo, una botta di cxxo. Sembra in ottimo stato, carrozzeria sana, non sembra che manchi nulla. Prova il motore, un breve giro con prova freni. In ogni caso se funziona bene, visti i pochi km non dovresti spendere molto per piccole spese. Controlla che ci sia benzina e olio, magari mettili freschi che è meglio per il motore.Auguri e trattala bene.

:mavieni:Verissimo, purtroppo se non si vuole arrivare a decisioni estreme occorre sopportare le donne per quanto brave siano.

Se rimane un posto Vespa chiederei se mi tenete in conto. Ti confermo appena fatto il bonifico di prenotazione, io partirei da Parma, chi è quello che eventualmente organizza il trasporto?

Ciao horusbird, grazie mille per l'opportunità di iscriversi ancora, al momento sto contrattando con la moglie che paventa ritorsioni non meglio precisate (come se dovessi chiedere il permesso premio per detenuti) , purtroppo non è abituata bene , come "filippino" non ho i giorni di vacanze da solo fino ad oggi. Questo succede quando concedi troppo e servi troppo per fare stare bene la famiglia. :frustate:Comunque sono determinato a fare di testa mia e vedrai che vengo, altro che se vengo, Spartaco se la prende la strada.

Due mesi di pausa ancora , poi decideranno che figura fare. Aspettiamo e vediamo che intenzioni hanno realmente!!!p

:Lol_5: L'importante è che, a chi ha la Vespa con la quinta, non gli si chieda di farci un giro di prova. HI HI HI

E' sempre stato così, guarda l'esempio dei sacchetti di plastica a pagamento, che hanno inquinato ovunque, oppure l'esempio di molte città dove non si poteva posteggiare l'auto in centro perchè pieno di divieti di sosta. Poi sono stati sostituiti dalle strisce blu, e guardacaso all'improvviso pagando si può sostare, addirittura hanno ristretto i marciapiedi per far posto alle strisce blu a pagamento. Perfino nei piccoli centri con poche migliaia di abitanti ci sono le strisce blu, una vera vergogna tutta nostrana.

Possibile aggregarsi all'ultimo minuto? Mancano tre mesi, non pensavo fosse cosi presto la scadenza. C'è qualcuno che viene giu con un furgone e abbia posto per una Vespa passando da Parma? Grazie per le risposte.

Mi hanno regalato anni fa un px 125 rottamato del 1983, io ne avevo già un'altra. Per cui mancandomi lo spazio per entrambe smontai tutti i pezzi e la scocca la smaltii da un ferrivecchi. Non presi i numeri del telaio e non so la targa. Ora che ho spazio con casa nuova, vorrei sapere se acquistando una scocca nuova potrei ricostruirla e immatricolarla non avendo i documenti. Chi mi può chiarire questo dubbio?

Cari colleghi, ho visto su alcuni siti tedeschi delle vespe fatte con pezzi di carrozzeria di vari colori, tipo Arlecchino. In se l'idea può piacere o no, però pensò che l'importante sia la sostanza no? Sicuramente da noi i puristi e l'Asi e l'Fmi non le guarderebbero neppure, ma il colore e' solo un dettaglio, così come un cavallo e' sempre un cavallo anche se è pezzato. O no?

Penso che la lobby delle assicurazioni sia affamata di soldi. Così ha trovato il modo di raschiare il fondo del barile a danno dei possessori di moto e vespe. Quest'anno farò l'assicurazione per una sola vespa dato che non ho il requisito richiesto dell'iscrizione FMI, ma pagando una cifra di circa 250 euro farò in modo di interromperla, utilizzandola nei sei mesi di buona stagione e riattivarla l'anno seguente per altri sei mesi caldi. A questo punto è l'unica cosa da fare per non cadere nelle loro grinfie.

Sa tanto di :"Ma quanto costano a Palermo le banane?" dal film Johnny Stecchino. La Cosa invece non mi sembra appetibile, prezzo alto, troppo personalizzata, una tamarrata.

Avere il pane e non poterlo mangiare perchè senza denti! Beata giovinezza! Che c..o, tre francesine che sbavano per la vespa a Roma e nessuno che si fa avanti! Emilio Fede direbbe: "Che figura di M...aaaa!"

Ciao Senatore, mi scuso con te ma non sapevo se sarei riuscito a portare a casa questa vespa e perciò non ti avevo ancora risposto. I pezzi che ha sono integri e dovrei poterci ricavare tanti ricambi ad un prezzo abbastanza contenuto. In effetti preferivo avere tutto in originale e questo mi ha portato ad attendere che riuscissi a sapere come risolvere la faccenda dato che il mio mezzo ha bisogno di diversi pezzi che sarebbe lungo ed oneroso cercare anche in considerazione dei prezzi di spedizione. Ti ringrazio ancora per la tua collaborazione, capirai che con un colpo solo riuscirei a concludere tutte le beghe della Cosa. Grazie ancora a te per l'interessamento

Secondo me è andata in autoaccensione. Mi era capitato anche a me. Effettivamente la moto sembrava spiritata dato che faceva tutto da sola. A causa dei residui carboniosi che si erano depositati sulla testa del pistone o sulla candela. Si accendono e fanno da scintilla, come succede alle canne fumarie che prendono fuoco e poi corrono i pompieri per potere eliminare il pericolo di incendio. La causa può essere stata la miscela troppo grassa che ha creato dei residui secchi che con il tempo si accumulano e poi si accendono come tizzoni di carbone, perciò non riesci a spegnerli finchè non chiudi la benzina a mano (se ci riesci e non hai il miscelatore che fa tutto lui per l'alimentazione). Pulizia del gruppo termico e passa la paura. Controllare la miscela alla giusta percentuale.

Ciao, sono in trattativa per l'acquisto di una Cosa 125 da usare come magazzino ricambi dato che è quasi impossibile trovare pezzi di ricambio ad un prezzo decente. Era immatricolata in Svizzera, ma non mi interessa farla camminare. Il motore non gira, ma non penso che sia cotto, il tipo che l'aveva era una persona di età.:vespone:Il prezzo non sarebbe nemmeno tanto alto ma il punto è che devo fare 500 Km tra A/R per andarla prendere. Il tipo chiede 350 euro poi c'è il costo benzina e autostrada.

Scusa se lo chiedo: che tipo di gel è, quale è la sua funzione e come si usa? Grazie per le risposte che darai a me e a tutti quelli che non lo sanno. Come l'hai fermata sotto il bordo interno con colla o fermi metallici?

Le ho comperate la settimana scorsa in Fiera dell'elettronica a Parma, in confezione da 2 a 5 euro avevano 18 led per lo stop/posizione, e confezione 2 lampade 13 led a 5 euro per frecce. Prezzo ottimo senza smacchinare per costruirle, ottima luce. Questa settimana dovrebbe esserci a Reggio Emilia sabato 5 e domenica 6.

Resta il fatto che per venderla in Germania la chiamarono comunque Vespa Cosa, anche se tardivamente. Se poi vogliamo trovare notizie su Internet ne troviamo solo digitando vespa Cosa. Tiè!!!

Ciao, dopo avere acquistato la Cosa 2 cc. 200, guardando sotto mi sono accorto che il parafango anteriore, nella parte dove si attacca al paraspruzzi è crepato e ne manca un pezzetto, ma da fuori non si vede nulla. Ho letto in vari post che è un difetto stupido, un punto debole che poteva essere evitato con un parafango in metallo. Da quì nasce un'idea che non mi sembra tanto male: inserire un foglio di metallo (alluminio o acciaio) sul cielo del parafango, fermandolo con della vetroresina, in modo che sia protetto dai sassi che schizzano in corsa. Ovviamente la vetroresina andrà rifinita, e comunque è un lavoro che anche se si rovina la protezione in resina si può rifare all'infinito, ma almeno siamo tranquilli sulla protezione del pezzo debole. Ho un fratello che usa la vetroresina per le riparazioni della sua barca con cui va a pesca, che potrebbe darmi una mano. Inoltre anche altri pezzi, come lo spoiler sottopedana e il portatarga, potrebbero essere rinforzati con questo sistema dato che sono troppo fragili. Qualcuno storcerà la bocca, ma i prezzi che si vedono in giro per i ricambi, dato che sono introvabili nuovi, sono esagerati e molti gia rotti in partenza.

Ho avuto in regalo un ammortizzatore BITUBO da revisionare, visto che sono così costosi, se posto una foto mi puoi dire se è anteriore o posteriore?