177px

Il mio px è del 2006...ma ho la ghigliottina cambiata..ho mezzo la 01. Cmq x montare il 108 senza farlo affogare che dovrei fare? Il mio filtro è già con foro da 5 x via del vecchio pinasco...

Ahahahaahahaaa...anticulo si intende anticipo! T9 del cazz!

Ciao ragazzi! Ho montato Da poco il Polini dopo brutte esperienze col pinasco...potete aiutarmi con la carburazione? Carburo originale...ho un 160 be3 98...anticulo su IN...sembra andare bene...spinge forte ma ho paura x il getto...che sia troppo piccolo...voi che dite? Ho provato il 108 ma sembra annegare...consigli?

Grazie Carloee farò questa prova!

Grazie carloo ma l'anticipo originale quanto è? Verso dove devo spostare lo statore x arrivare a 19gradi? Scusate ma il volano è l'unica cosa che nn ho mai toccato...:-D

Ciao ragazzi! Sono passato da pinasco a Polini senza finire neanche il rodaggio...nella sezione della pinasco potrete vedere il perché... ho bisogno di alcune dritte ragazzi! Devo montare un 177 p&p...avete da consigliarmi carburazione o anticipo da modificare al primo montaggio? Accetto tutto quello che vorrete dirmi! A presto! Ciao a tutti! :-D:-D:-D

Si x carità...la serietà senza dubbio...ma quanta gente c'è qui che ha avuto problemi con questi cilindri? Secondo me qualche produzione fuori norma è scappata fuori di sicuro...nn può essere due su due x caso...

Praticamente i due gt erano più stretto verso il pmi di circa 4/100 quindi dilatando grippavano...io l'ho messa sotto un punto di vista della costruzione e della sicurezza di noi vespisti...e Pinasco mi ha subito chiamato e rimborsato...coda di paglia??? Nn so.

Scusate l'assenza ragazzi! Cmq il rimborso è avvenuto tramite il venditore...la pinasco mi ha mandato il corriere e ha ritirato i due gt che avevo(uno usato controllato e lappato per una grippata e un'altro nuovo di pacco che ho fatto controllare x scrupolo e il tornitore mi ha detto che avrebbe fatto la stessa fine del primo...il difetto era la nn regolarità della canna...)...sono stato fortunato...:'(:'(:'(:'( Praticamente i due gt erano più stretto verso il pmi di circa 4/100 quindi dilatando grippavano...io l'ho messa sotto un punto di vista della costruzione e della sicurezza di noi vespisti...e Pinasco mi ha subito chiamato e rimborsato...coda di paglia??? Nn so.

Non so ma oggi farò delle prove...vedo fin dove arrivare...la pinasco x mail mi dice di montare un Max tra 112 e 115...spero di trovarli e riuscire a provare oggi... ragazzi buone nuove!!! dopo una mail di cazziata alla Pinasco mi hanno contattato per restituire i due gt che ho comprato e mi ridanno i soldi... hanno dovuto abbassara la testa...fate tutti cosi'!!!!!!!!!!! a presto!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ragazzi lappatura eseguita e gt rimontato! Il tornitore mi diceva che la canna era 2/100 più stretta sotto e x questo le grippate nel pistone si vedevano al di sotto dello spinotto! Ora mi serve un aiuto x carburare! Sul 20 ho il min 50 e il Max 108...ghigliottina n.1 ma la candela è sempre grigia! Magro o grasso?

Ok grazie marco. A presto.

Ha ecco quello mi era sfuggito! Il filtro già bucato...si x la lappatura mi sa che ci penso seriamente x nn finire di arrostire il GT... Ma anche tu hai questo gt montato?

...mmm...nn è male come idea...ci penserò...onestamente stavo cominciando a pensare che nn sono in grado io di montare un cilindro dopo anni sugli scooter...ti ringrazio tanto...vedrò dopo il rodaggio se la configurazione va bene o se è da modificare...x ora la prova candela è falsata da bassa velocità olio a go go ecc ecc...grazie marco...ti terrò aggiornato...